本实用新型专利技术公开了一种电机单向器，包括有单向套、传动轴和花键轴，单向套的一端对应开设有供所述传动轴插入的凹腔，单向套的另一端对应开设有供所述花键轴插入的通孔，所述凹腔的圆周面上均布有多个凹槽，每个凹槽内均装设有一个滚动柱和一个弹簧，滚动柱与传动轴相切联动，所述弹簧的一端与滚动柱抵接，所述弹簧的另一端抵靠在所述凹槽的其中一个侧面上，所述与弹簧相抵靠的凹槽侧面的径向内端一体成型有防止弹簧从凹槽内径向滑出的倒钩，所述的通孔内还过盈卡装有一挡圈，且所述挡圈对应位于传动轴和花键轴之间。通过采用上述结构，本实用新型专利技术提供了一种既可有效防止弹簧受挤压直接从凹槽内径向滑出，又能有效防止油脂相互渗透的电机单向器。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电机单向器。
技术介绍
目前，电机单向器通常包括有单向套、传动轴和花键轴，所述单向套的一端对应开设有供所述传动轴插入的凹腔，所述单向套的另一端对应开设有供所述花键轴插入的通孔，且所述通孔与凹腔相互连通，所述通孔的圆周面上还对应设置有与所述花键轴相啮合联动的花键齿，所述凹腔的圆周面上均布有多个凹槽，每个凹槽内均装设有一个滚动柱和一个弹簧，所述凹槽的底面上对应设置有一段与所述滚动柱相配合滚动的滚道，所述的滚动柱与传动轴相切联动，所述弹簧的一端与滚动柱抵接，所述弹簧的另一端抵靠在所述凹槽的其中一个侧面上。工作时，花键轴转动，从而带动单向套转动，进而带动所述滚动柱滚动，而所述滚动柱在弹簧的抵接作用下，只能带动传动轴单向旋转，从而实现单向传动。但由于现有技术在所述凹槽上缺乏对弹簧的径向限位结构，因此工作时，所述弹簧在受到滚动柱的抵接挤压，较易直接从所述凹槽内径向滑出，从而使所述滚动柱失去弹簧的单向限位作用，进而无法实现单向传动。此外，为确保传动的顺畅进行，人们通常会在花键齿上添加润滑油，而在所述滚动柱上添加润滑脂，但由于所述通孔与凹腔相互连通，因此添加时还存在润滑油和润滑脂相互渗透的缺陷。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种既可有效防止弹簧受挤压直接从凹槽内径向滑出，又能有效防止油脂相互渗透的电机单向器。为实现上述目的，本技术提供了一种电机单向器，包括有单向套、传动轴和花键轴，所述单向套的一端对应开设有供所述传动轴插入的凹腔，所述单向套的另一端对应开设有供所述花键轴插入的通孔，且所述通孔与凹腔相互连通，所述通孔的直径小于凹腔的直径，所述通孔的圆周面上还对应设置有与所述花键轴相啮合联动的花键齿，所述凹腔的圆周面上均布有多个凹槽，每个凹槽内均装设有一个滚动柱和一个弹簧，所述凹槽的底面上对应设置有一段与所述滚动柱相配合滚动的滚道，所述的滚动柱与传动轴相切联动，所述弹簧的一端与滚动柱抵接，所述弹簧的另一端抵靠在所述凹槽的其中一个侧面上，所述与弹簧相抵靠的凹槽侧面的径向内端一体成型有防止弹簧从凹槽内径向滑出的倒钩，所述的通孔内还过盈卡装有一挡圈，且所述挡圈对应位于传动轴和花键轴之间，并优选抵靠在花键齿的轴向内端上。本技术的有益效果是:采用上述结构，首先，由于本技术在所述与弹簧相抵靠的凹槽侧面的径向内端一体成型有防止弹簧从凹槽内径向滑出的倒钩，因此通过所述倒钩的径向限位配合，可有效防止工作时弹簧受挤压而直接从凹槽内径向滑出，从而使电机单向器能平稳可靠地实现单向传动。其次，由于本技术还在所述的通孔内过盈卡装有一挡圈，且所述挡圈对应位于传动轴和花键轴之间，因此可有效避免花键齿上的润滑油和滚动柱上的润滑脂在添加过程中相互渗透。【附图说明】图1为本技术的主视图；图2为本技术的右视图。【具体实施方式】如图1、2所示给出了一种电机单向器，包括有单向套1、传动轴2和花键轴3，所述单向套I的一端对应开设有供所述传动轴2插入的凹腔11，所述单向套I的另一端对应开设有供所述花键轴3插入的通孔12，且所述通孔12与凹腔11相互连通，所述通孔12的直径小于凹腔11的直径，所述通孔12的圆周面上还对应设置有与所述花键轴3相啮合联动的花键齿13，所述凹腔11的圆周面上均布有多个凹槽14，每个凹槽14内均装设有一个滚动柱4和一个弹簧5，所述凹槽14的底面上对应设置有一段与所述滚动柱4相配合滚动的滚道141，所述的滚动柱4与传动轴2相切联动，所述弹簧5的一端与滚动柱4抵接，所述弹簧5的另一端抵靠在所述凹槽14的其中一个侧面142上，所述与弹簧5相抵靠的凹槽侧面142的径向内端一体成型有防止弹簧5从凹槽14内径向滑出的倒钩143。所述的通孔12内还过盈卡装有一挡圈6，且所述挡圈6对应位于传动轴2和花键轴3之间，并优选抵靠在花键齿13的轴向内端上。采用上述结构，首先，由于本技术在所述与弹簧5相抵靠的凹槽侧面142的径向内端一体成型有防止弹簧5从凹槽14内径向滑出的倒钩143，因此通过所述倒钩143的径向限位配合，可有效防止工作时弹簧5受挤压而直接从凹槽14内径向滑出，从而使电机单向器能平稳可靠地实现单向传动。其次，由于本技术还在所述的通孔12内过盈卡装有一挡圈6，且所述挡圈6对应位于传动轴2和花键轴3之间，因此可有效避免花键齿13上的润滑油和滚动柱4上的润滑脂在添加过程中相互渗透。【主权项】1.一种电机单向器，包括有单向套、传动轴和花键轴，所述单向套的一端对应开设有供所述传动轴插入的凹腔，所述单向套的另一端对应开设有供所述花键轴插入的通孔，且所述通孔与凹腔相互连通，所述通孔的直径小于凹腔的直径，所述通孔的圆周面上还对应设置有与所述花键轴相啮合联动的花键齿，所述凹腔的圆周面上均布有多个凹槽，每个凹槽内均装设有一个滚动柱和一个弹簧，所述凹槽的底面上对应设置有一段与所述滚动柱相配合滚动的滚道，所述的滚动柱与传动轴相切联动，所述弹簧的一端与滚动柱抵接，所述弹簧的另一端抵靠在所述凹槽的其中一个侧面上，其特征在于:所述与弹簧相抵靠的凹槽侧面的径向内端一体成型有防止弹簧从凹槽内径向滑出的倒钩，所述的通孔内还过盈卡装有一挡圈，且所述挡圈对应位于传动轴和花键轴之间。2.根据权利要求1所述的电机单向器，其特征在于:所述的挡圈抵靠在花键齿的轴向内端上。【专利摘要】本技术公开了一种电机单向器，包括有单向套、传动轴和花键轴，单向套的一端对应开设有供所述传动轴插入的凹腔，单向套的另一端对应开设有供所述花键轴插入的通孔，所述凹腔的圆周面上均布有多个凹槽，每个凹槽内均装设有一个滚动柱和一个弹簧，滚动柱与传动轴相切联动，所述弹簧的一端与滚动柱抵接，所述弹簧的另一端抵靠在所述凹槽的其中一个侧面上，所述与弹簧相抵靠的凹槽侧面的径向内端一体成型有防止弹簧从凹槽内径向滑出的倒钩，所述的通孔内还过盈卡装有一挡圈，且所述挡圈对应位于传动轴和花键轴之间。通过采用上述结构，本技术提供了一种既可有效防止弹簧受挤压直接从凹槽内径向滑出，又能有效防止油脂相互渗透的电机单向器。【IPC分类】F02N15/02【公开号】CN205064162【申请号】CN201520841753【专利技术人】郑秀丽 【申请人】瑞安市飞普机车部件有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年10月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电机单向器，包括有单向套、传动轴和花键轴，所述单向套的一端对应开设有供所述传动轴插入的凹腔，所述单向套的另一端对应开设有供所述花键轴插入的通孔，且所述通孔与凹腔相互连通，所述通孔的直径小于凹腔的直径，所述通孔的圆周面上还对应设置有与所述花键轴相啮合联动的花键齿，所述凹腔的圆周面上均布有多个凹槽，每个凹槽内均装设有一个滚动柱和一个弹簧，所述凹槽的底面上对应设置有一段与所述滚动柱相配合滚动的滚道，所述的滚动柱与传动轴相切联动，所述弹簧的一端与滚动柱抵接，所述弹簧的另一端抵靠在所述凹槽的其中一个侧面上，其特征在于：所述与弹簧相抵靠的凹槽侧面的径向内端一体成型有防止弹簧从凹槽内径向滑出的倒钩，所述的通孔内还过盈卡装有一挡圈，且所述挡圈对应位于传动轴和花键轴之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑秀丽，
申请(专利权)人：瑞安市飞普机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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