用于组装内燃机的支撑架制造技术

本发明专利技术公开了一种用于组装内燃机的支撑架，包括两个正对设置的底座，每个所述底座上各通过弧形滑道活动连接有一个转盘，两个所述转盘为正对设置，之间固定连接有横梁，所述转盘的周向分布有定位孔，该定位孔内可拆卸地安装有手柄，所述弧形滑道上设置有固定孔，该底座上还设置有与固定孔和定位孔相匹配的销子。内燃机安装在横梁上，外力施力于手柄对转盘进行驱动，转盘沿弧形滑道转动以带动横梁转动，当转至合适位置时用销子插入固定孔和定位孔内对转盘进行固定，内燃机即被固定在该位置，方便了内燃机的组装，提高了安装效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于组装内燃机的工具，具体涉及一种用于组装内燃机的支撑架。
技术介绍
内燃机安装在车辆上，用于为车辆提供动力。内燃机在组装过程中需要将其进行托起或翻转，以方便进行组装及拆分，就需要用到一种用于组装内燃机的支撑架。
技术实现思路
鉴于此，本专利技术提供一种方便对内燃机进行翻转，组装，能减轻工作强度，且方便控制的用于组装内燃机的支撑架。其技术方案如下:—种用于组装内燃机的支撑架，包括两个正对设置的底座，每个所述底座上各通过弧形滑道活动连接有一个转盘，两个所述转盘为正对设置，之间固定连接有横梁，所述转盘的周向分布有定位孔，该定位孔内可拆卸地安装有手柄，所述弧形滑道上设置有固定孔，该底座上还设置有与固定孔和定位孔相匹配的销子。如此设计，内燃机安装在横梁上，外力施力于手柄对转盘进行驱动，转盘沿弧形滑道转动以带动横梁转动，当转至合适位置时用销子插入固定孔和定位孔内对转盘进行固定，方便了内燃机的组装。作为优选，所述手柄为一个或两个或多个。如此设计，当内燃机较小时可用一个手柄进行施力，内燃机较大时可用两个或多个手柄进行施力，操作非常灵活方便。作为优选，所述弧形滑道内设置有滚轮，所述转盘的外圈上设置有与该滚轮相配合的滚子。如此设计，当转盘转至弧形滑道上时，利用滚轮和滚子的配合能够减小摩擦。作为优选，所述横梁上设置有内燃机安装孔。内燃机通过螺栓安装在横梁上的内燃机安装孔中，结构简单，安装方便。作为优选，每个所述底座上还设置有两个固定夹，该固定夹上设置有轮子，所述转盘从该轮子下方穿过。如此设置，能够对转盘进行进一步限位，防止其在转动过程中晃动，同时，轮子能够减小与转盘间的摩擦。作为优选，所述销子通过锁链固定在底座上。如此设计，避免了销子随意放置而造成遗落。有益效果:以上技术方案的用于组装内燃机的支撑架，内燃机安装在横梁上，外力施力于手柄对转盘进行驱动，转盘沿弧形滑道转动带动横梁转动，当转至合适位置时利用销子插入定位孔和固定孔内对转盘进行固定，将内燃机固定至相应位置，方便了内燃机的组装，提高了安装效率，减轻了工作强度，且结构简单。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1中的弧形滑道的局部结构示意图；图3为图1中的转盘的局部左视图。【具体实施方式】下面结合实施例和附图对本专利技术作进一步说明。如图1-图3所示的用于组装内燃机的支撑架，包括两个正对设置的底座1，每个所述底座1上各通过弧形滑道6活动连接有一个转盘2，两个所述转盘2为正对设置，之间固定连接有横梁3，该横梁3上设置有内燃机安装孔。所述转盘2的周向分布有定位孔21，该定位孔21内安装有手柄7，该手柄7为一个或两个或多个。所述弧形滑道6上设置有固定孔61，该底座1上还设置有与固定孔61和定位孔21相匹配的销子5，该销子5通过锁链固定在底座1上。每个所述底座1上还设置有两个固定夹8，该固定夹8上方设置有轮子，所述转盘2从该轮子下方穿过。请参见图2和图3，所述弧形滑道6内设置有滚轮62，所述转盘2的外圈上设置有与该滚轮62相配合的滚子22，滚轮62和滚子22配合能够减小转盘2转动时与弧形滑道6之间的摩擦。使用时，将内燃机安装在横梁3上，外力施力于手柄7对转盘2进行驱动，转盘2沿弧形滑道6转动，带动横梁3转动，当转至合适位置时利用销子5插入定位孔和固定孔内对转盘2进行固定，由于，实现了对内燃机的翻转及将内燃机放置在任意位置。【主权项】1.一种用于组装内燃机的支撑架，其特征在于:包括两个正对设置的底座(1)，每个所述底座(1)上各通过弧形滑道(6)活动连接有一个转盘(2)，两个所述转盘(2)为正对设置，之间固定连接有横梁(3)，所述转盘(2)的周向分布有定位孔(21)，该定位孔(21)内可拆卸地安装有手柄(7)，所述弧形滑道(6)上设置有固定孔(61)，所述底座(1)上还设置有与固定孔(61)和定位孔(21)相匹配的销子(5)。2.根据权利要求1所述的用于组装内燃机的支撑架，其特征在于:所述手柄(7)为一个或两个或多个。3.根据权利要求2所述的用于组装内燃机的支撑架，其特征在于:所述弧形滑道(6)内设置有滚轮(62)，所述转盘(2)的外圈上设置有与该滚轮￠2)相配合的滚子(22)。4.根据权利要求3所述的用于组装内燃机的支撑架，其特征在于:所述横梁(3)为并排设置的两个或三个，其上设置有内燃机安装孔。5.根据权利要求4所述的用于组装内燃机的支撑架，其特征在于:每个所述底座(1)上还设置有两个固定夹(8)，该固定夹(8)上方设置有轮子，所述转盘(2)从该轮子下方穿过。6.根据权利要求5所述的用于组装内燃机的支撑架，其特征在于:所述销子(5)通过锁链固定在底座(1)上。【专利摘要】本专利技术公开了一种用于组装内燃机的支撑架，包括两个正对设置的底座，每个所述底座上各通过弧形滑道活动连接有一个转盘，两个所述转盘为正对设置，之间固定连接有横梁，所述转盘的周向分布有定位孔，该定位孔内可拆卸地安装有手柄，所述弧形滑道上设置有固定孔，该底座上还设置有与固定孔和定位孔相匹配的销子。内燃机安装在横梁上，外力施力于手柄对转盘进行驱动，转盘沿弧形滑道转动以带动横梁转动，当转至合适位置时用销子插入固定孔和定位孔内对转盘进行固定，内燃机即被固定在该位置，方便了内燃机的组装，提高了安装效率。【IPC分类】B25H1/18, B25H1/00【公开号】CN105364794【申请号】CN201510922824【专利技术人】郭小杰 【申请人】重庆泰动机械有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年12月10日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于组装内燃机的支撑架，其特征在于：包括两个正对设置的底座(1)，每个所述底座(1)上各通过弧形滑道(6)活动连接有一个转盘(2)，两个所述转盘(2)为正对设置，之间固定连接有横梁(3)，所述转盘(2)的周向分布有定位孔(21)，该定位孔(21)内可拆卸地安装有手柄(7)，所述弧形滑道(6)上设置有固定孔(61)，所述底座(1)上还设置有与固定孔(61)和定位孔(21)相匹配的销子(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭小杰，
申请(专利权)人：重庆泰动机械有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85