一种高性能螺旋桨制造技术

本发明专利技术公开了一种高性能螺旋桨，该螺旋桨包括桨叶和桨毂，两者采用铸造工艺一体成型，所述的桨毂上开设键槽孔结构，所述的桨叶由主叶片和副叶片组成，所述的主、副叶片间隔设置，并沿桨毂的圆周方向均布。本发明专利技术提供了一种高性能螺旋桨，该螺旋桨结构设计合理，功效独特，制备成本适中，其桨叶由主叶片和副叶片组成，主叶片负责切水，副叶片负责稳流，该结构设计可有效提高螺旋桨的工作稳定性，确保其良好的驱动力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种螺旋桨，尤其涉及一种稳定性及驱动性能优良的高性能螺旋桨，属于船舶推进器

技术介绍
船舶推进器是推动船舶前进的机构，它是将自然力、人力或机械能转换成船舶推力的能量转换器。船舶推进器按作用方式可分为主动式和反应式两类，依靠人力或风力驱船前进的纤、帆为主动式推进器，依靠桨、橹、明轮、螺旋桨驱船前进的为反应式推进器。现代的运输船舶大多采用反应式推进器，其中以螺旋桨应用最为广泛。船用螺旋桨通常由桨毂和沿桨毂圆周方向均布的桨叶组成，两者采用铸造工艺一体成型，稳定性能优良。现行船用螺旋桨桨叶的数量可根据船舶动力的需要设置为3-8个不等，其规格相同，大头小尾；在螺旋桨的工作过程中，均采用大端切水，小端稳流，但时常存在液阻过大、液流不稳定、驱动力不足等现象。为此，人们在螺旋桨的外圈设置束流筒结构，以稳定液流，确保驱动力，但很大程度上提高了螺旋桨的制备工艺及成本。
技术实现思路
针对上述需求，本专利技术提供了一种高性能螺旋桨，该螺旋桨结构设计独特，其桨叶由主叶片和副叶片组成，主叶片切水，副叶片稳流，有效的提高了螺旋桨的工作稳定性，确保其良好的驱动力。本专利技术是一种高性能螺旋桨，该螺旋桨包括桨叶和桨毂，两者采用铸造工艺一体成型，所述的桨毂上开设键槽孔结构，所述的桨叶由主叶片和副叶片组成，所述的主、副叶片间隔设置，并沿桨毂的圆周方向均布。在本专利技术一较佳实施例中，所述的主叶片根部的厚度与副叶片根部的厚度相当。在本专利技术一较佳实施例中，所述的主叶片的长度约为副叶片长度的2倍。在本专利技术一较佳实施例中，所述的副叶片工作端的弧度约为主叶片工作端弧度的2倍。在本专利技术一较佳实施例中，所述的主、副叶片的数量相同，通常为6个或8个。本专利技术提供了一种高性能螺旋桨，该螺旋桨结构设计合理，功效独特，制备成本适中，其桨叶由主叶片和副叶片组成，主叶片负责切水，副叶片负责稳流，该结构设计可有效提高螺旋桨的工作稳定性，确保其良好的驱动力。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细的说明: 图1是本专利技术实施例高性能螺旋桨的结构示意图；附图中各部件的标记如下:1、桨叶，2、桨毂，3、键槽孔，4、主叶片，5、副叶片。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。图1是本专利技术实施例高性能螺旋桨的结构示意图；该螺旋桨包括桨叶1和桨毂2，两者采用铸造工艺一体成型，所述的桨毂2上开设键槽孔3结构，所述的桨叶1由主叶片4和副叶片5组成，所述的主、副叶片间隔设置，并沿桨毂2的圆周方向均布。本专利技术提及的高性能螺旋桨中，主叶片4根部的厚度与副叶片5根部的厚度相当，该结构设计可确保主、副叶片具有相当的强度，确保螺旋桨整体的使用寿命。主叶片4的长度约为副叶片5长度的2倍；副叶片5工作端的弧度约为主叶片4工作端弧度的2倍；该结构设计使得副叶片5可行驶稳流的作用，使螺旋桨整体的工作性能更为稳定，驱动力更为集中和高效。主、副叶片的数量相同，通常为6个或8个，在量能较大的水域中，其数量优先选择为6个。本专利技术揭示了一种高性能螺旋桨，其特点是:该螺旋桨结构设计合理，功效独特，制备成本适中，其桨叶由主叶片和副叶片组成，主叶片负责切水，副叶片负责稳流，该结构设计可有效提高螺旋桨的工作稳定性，确保其良好的驱动力。以上所述，仅为本专利技术的【具体实施方式】，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本专利技术所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种高性能螺旋桨，其特征在于，该螺旋桨包括桨叶和桨毂，两者采用铸造工艺一体成型，所述的桨毂上开设键槽孔结构，所述的桨叶由主叶片和副叶片组成，所述的主、副叶片间隔设置，并沿桨毂的圆周方向均布。2.根据权利要求1所述的高性能螺旋桨，其特征在于，所述的主叶片根部的厚度与副叶片根部的厚度相当。3.根据权利要求1所述的高性能螺旋桨，其特征在于，所述的主叶片的长度约为副叶片长度的2倍。4.根据权利要求1所述的高性能螺旋桨，其特征在于，所述的副叶片工作端的弧度约为主叶片工作端弧度的2倍。5.根据权利要求1所述的高性能螺旋桨，其特征在于，所述的主、副叶片的数量相同，通常为6个或8个。【专利摘要】本专利技术公开了一种高性能螺旋桨，该螺旋桨包括桨叶和桨毂，两者采用铸造工艺一体成型，所述的桨毂上开设键槽孔结构，所述的桨叶由主叶片和副叶片组成，所述的主、副叶片间隔设置，并沿桨毂的圆周方向均布。本专利技术提供了一种高性能螺旋桨，该螺旋桨结构设计合理，功效独特，制备成本适中，其桨叶由主叶片和副叶片组成，主叶片负责切水，副叶片负责稳流，该结构设计可有效提高螺旋桨的工作稳定性，确保其良好的驱动力。【IPC分类】B63H1/26【公开号】CN105366017【申请号】CN201510878148【专利技术人】汤建明 【申请人】苏州金业船用机械厂【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年12月4日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高性能螺旋桨，其特征在于，该螺旋桨包括桨叶和桨毂，两者采用铸造工艺一体成型，所述的桨毂上开设键槽孔结构，所述的桨叶由主叶片和副叶片组成，所述的主、副叶片间隔设置，并沿桨毂的圆周方向均布。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汤建明，
申请(专利权)人：苏州金业船用机械厂，
类型：发明
国别省市：江苏;32