一种智能卡的磁卡托举装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及智能卡生产中的设备，具体地说是一种基于飞打原理自动供卡、充分减小飞打机构中磁卡间磨损的磁卡托举装置，在装有磁卡的料仓的两侧分别设有第一摆杆及第二摆杆，第一摆杆及第二摆杆夹卡的一端均铰接有夹紧爪，另一端连接有驱动装置；在第一摆杆与第二摆杆上均设有孔，两摆杆通过孔与导杆轴间隙配合连接。本实用新型专利技术采用了一套夹紧和抬举两种运动相组合的装置，将料仓内一定高度以上的部分磁卡夹紧并使之抬起一较小的距离，使夹紧部位以上的磁卡与留在下面的磁卡相分离。这样就从根本上解决了现有飞打装置存在的磁卡之间的相互摩擦、出双张磁卡以及料仓内磁卡的数量不能过多等问题。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能卡生产中的设备，具体地说是一种基于飞打原理自动供卡、充分减小飞打机构中磁卡间磨损的磁卡托举装置。
技术介绍
在智能IC卡行业，基于飞打原理的供卡装置被广为采用。目前，基于这种原理的上卡装置存在以下不足1.在垂直或倾斜的进卡料仓内，上面的磁卡对下面的磁卡由于重力而产生压力，当上面的磁卡的数量较多时(比如30张以上)，最下面的磁卡从料仓内被抽出时其卡面与相邻的磁卡卡面会产生较大的摩擦力，通常这种摩擦会降低磁卡表面的质量，导致次品率增多；当这种摩擦较严重时，将会使磁卡卡面由于磨损超标而报废。2.在垂直或倾斜的进卡料仓内，当仓内磁卡较多时，由于摩擦力的原因，最下面的一张磁卡在抽出时，极易将相邻的一张磁卡带出，产生同时抽出两张磁卡的情况，使飞打供卡功能失效。3.为了克服上述两项的不足，目前的解决方法是将料仓做成倾斜式，并在料仓的下部作成一段圆弧面，在飞打料仓接近出卡的下部安装一个固定的托板或托钩类零件，使磁卡的一端抬起，另一端作用在一段圆弧面上，减轻料仓上面的磁卡对下面的磁卡的压力；这种上卡装置部分地克服了前述两种弊端。但是，由于固定托板或托钩类零件使料仓内的磁卡呈倾斜状态，磁卡在料仓内不规整，而且，为了减轻飞打出卡时卡面之间的磨损、克服出双张等弊端，这种上卡装置的料仓内磁卡的数量不宜过多(因为上面的磁卡重量仍有一部分会传到下端的磁卡上)，这样一来就使向料仓内放入磁卡的次数增多了，由此增加了操作者的劳动强度。
技术实现思路
为了克服现有基于飞打原理的供卡装置的不足之处，本技术的目的在于提供一种智能卡写入机的磁卡托举装置。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的 本技术在装有磁卡的料仓的两侧分别设有第一摆杆及第二摆杆，第一摆杆及第二摆杆夹卡的一端均铰接有夹紧爪，另一端连接有驱动装置；在第一摆杆与第二摆杆上均设有孔，两摆杆通过孔与导杆轴间隙配合连接。其中驱动装置包括凸轮座、夹紧凸轮、第一滚子、升降凸轮及第二滚子，凸轮座上安装有夹紧凸轮，其两侧与安装在第一摆杆与第二摆杆另一端的第一滚子相抵接，在第一摆杆与第二摆杆另一端之间设有闭锁弹簧，两摆杆上固接有两个第二滚子，导杆轴上设有压缩弹簧；驱动装置包括夹紧气缸、铰链轴及升降气缸，夹紧气缸的活塞杆头部及缸体尾部分别与第一摆杆与第二摆杆的另一端相铰接，在第一摆杆或第二摆杆上安装有升降气缸，升降气缸的尾部为固定端，活塞杆头部通过铰链轴与第一摆杆或第二摆杆铰接；所述第一摆杆与第二摆杆即可绕导杆轴转动，又可沿导杆轴上下移动。本技术的优点与积极效果为本技术采用了一套夹紧和抬举两种运动相组合的装置，将料仓内一定高度以上的部分磁卡夹紧并使之抬起一较小的距离，使夹紧部位以上的磁卡与留在下面的磁卡相分离。这样就从根本上解决了现有飞打装置存在的磁卡之间的相互摩擦、出双张磁卡以及料仓内磁卡的数量不能过多等问题。附图说明图1a为本技术的原理图之一；图1b为本技术的原理图之二；图1c为本技术的原理图之三；图2为本技术一种实施例的结构示意图；图3为图2的仰视图；图4为本技术另一种实施例的结构示意图；图5为图4的仰视图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详述。本技术采用了一套夹、举两种运动相组合的装置，将料仓内一定高度(该高度可以根据飞打一次出卡的数量确定，应尽量小)以上的部分磁卡夹紧并使之抬起一较小的距离，使上面被夹紧的磁卡与留在下面的磁卡相分离。在装有磁卡1的料仓2的两侧分别设有第一摆杆4a及第二摆杆4b，第一摆杆4a及第二摆杆4b夹卡的一端均铰接有夹紧爪3，另一端连接有驱动装置；在第一摆杆4a与第二摆杆4b上均设有孔，两摆杆通过孔与导杆轴5间隙配合连接。第一摆杆4a与第二摆杆4b即可绕导杆轴5转动，又可沿导杆轴5上下移动。实施例1如图2、图3所示，本技术是采用组合凸轮推动摆杆实现夹紧及举升运动的，组合凸轮做往复直线运动。驱动装置包括凸轮座9、夹紧凸轮8、第一滚子7、升降凸轮10及第二滚子11，凸轮座9上安装有夹紧凸轮8，其两侧与安装在第一摆杆4a与第二摆杆4b另一端的第一滚子7相抵接，在第一摆杆4a与第二摆杆4b另一端之间设有闭锁弹簧6，两摆杆上固接有两个第二滚子11，导杆轴5上设有压缩弹簧12。开始托举磁卡1时，夹紧爪3及磁卡1如图1a所示的松开状态。夹紧凸轮8由气缸或电机驱动向料仓2移动，首先夹紧凸轮8推动第一滚子7使第一摆杆4a及第二摆杆4b上的夹紧爪3一端收拢，当夹紧凸轮8移动一定距离后，磁卡1被夹紧爪3夹紧，如图1b所示的夹紧状态。当夹紧凸轮8再继续向料仓2方向移动，第一摆杆4a及第二摆杆4b产生弹性变形，磁卡1保持被夹紧状态，同时，升降凸轮10开始推动第二滚子11向上运动，由于第二滚子11与第一摆杆4a及第二摆杆4b固接在一起，因此夹紧的磁卡1被抬起，使上部磁卡与下面留下的磁卡之间产生了一个较小的缝隙，如图1c所示的托起状态。当飞打完成一次或一组发卡工作后，夹紧凸轮8反向移动，由于压缩弹簧12的作用，随着升降凸轮10反向移动，第一摆杆4a及第二摆杆4b下降，当下降到升起前的高度时，下降过程结束，随着夹紧凸轮8继续反向移动，由于闭锁弹簧6的拉力作用在第一摆杆4a及第二摆杆4b上，进而使第一摆杆4a及第二摆杆4b的夹紧爪3一端张开，磁卡1由于重力而下落，至此完成一个托举磁卡的工作循环。实施例2如图4、图5所示，本技术采用两套气缸的组合结构，其中一个气缸驱动一对夹紧爪先将磁卡夹紧，然后，另一个气缸将夹紧爪抬起。驱动装置包括夹紧气缸15、铰链轴14及升降气缸13，夹紧气缸15的活塞杆头部及缸体尾部分别与第一摆杆4a与第二摆杆4b的另一端相铰接，在第一摆杆4a或第二摆杆4b上安装有升降气缸13，升降气缸13的尾部为固定端，活塞杆头部通过铰链轴14与第一摆杆4a或第二摆杆4b铰接。开始托举磁卡1时，夹紧爪3及磁卡1如图1a所示的松开状态。夹紧气缸15的活塞伸出，由缸体和活塞杆两端的铰链将第一摆杆4a与第二摆杆4b上的夹紧爪3一端收拢，磁卡1被夹紧，如图1b所示的夹紧状态。然后，保持夹紧气缸15的夹紧压力，同时使升降汽缸14的活塞杆伸出，通过活塞杆端的铰链轴14将第一摆杆4a与第二摆杆4b抬起，使上部磁卡与下面留下的磁卡之间产生一个较小的缝隙，如图1c所示的托起状态。当飞打完成一次或一组发卡工作后，升降气缸13的活塞杆缩回，第一摆杆4a与第二摆杆4b下降，然后使夹紧气缸15的活塞杆缩回，第一摆杆4a与第二摆杆4b的夹紧爪3一端张开，磁卡1由于重力而下落，至此完成一个托举磁卡的工作循环。权利要求1.一种智能卡的磁卡托举装置，其特征在于在装有磁卡(1)的料仓(2)的两侧分别设有第一摆杆(4a)及第二摆杆(4b)，第一摆杆(4a)及第二摆杆(4b)夹卡的一端均铰接有夹紧爪(3)，另一端连接有驱动装置；在第一摆杆(4a)与第二摆杆(4b)上均设有孔，两摆杆通过孔与导杆轴(5)间隙配合连接。2.按权利要求1所述的智能卡的磁卡托举装置，其特征在于所述驱动装置包括凸轮座(9)、夹紧凸轮(8)、第一滚子(7)、升降凸轮(10)及第二滚子(11)，凸轮座(9)上安装有夹紧凸轮(8)，其两侧与安装在第一摆杆(4a)与第二摆杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能卡的磁卡托举装置，其特征在于：在装有磁卡（１）的料仓（２）的两侧分别设有第一摆杆（４ａ）及第二摆杆（４ｂ），第一摆杆（４ａ）及第二摆杆（４ｂ）夹卡的一端均铰接有夹紧爪（３），另一端连接有驱动装置；在第一摆杆（４ａ）与第二摆杆（４ｂ）上均设有孔，两摆杆通过孔与导杆轴（５）间隙配合连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏振山，董峰，张世卫，
申请(专利权)人：沈阳友联电子装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]