本发明专利技术提供了一种用于车库门的钢丝绳防断装置，属于机械技术领域。它解决了现有的车库门在钢丝绳断裂时会砸到车辆或人，存在安全隐患的问题。本用于车库门的钢丝绳防断装置包括安装板和基座，安装板呈直板状且在安装板两侧竖直向上翻折形成有两对称设置的连接部，基座呈ㄇ形并由基板部和基板部两侧竖直向上翻折形成的铰接部组成，连接部位于两铰接部之间且连接部与铰接部之间通过转轴铰接连接，在基座上安装有固定板，固定板上安装有刀片且刀片位于基座外侧，在转轴上安装有扭簧，扭簧一端抵靠在安装板上，另一端抵靠在固定板上，在基座其中一铰接部上安装有定位螺栓，定位螺栓上开设有通孔。本发明专利技术具有结构简单、安全性高的优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械
，特别涉及一种用于车库门的钢丝绳防断装置。
技术介绍
现有的车库门大多呈“Γ”或“1”形，有多块木板通过合页组装而成，同时采用电机牵引钢丝绳拖拽的形式，使得安装在木板上的导轮沿着车库门两侧的滑轨滑动而实现车库门的开闭，而在实际应用中，由于木板的重量较重，在长时间使用过程中，钢丝绳易被磨损，导致钢丝绳断开，从而使得车库门失去了钢丝绳的牵引作用，直接掉落下来砸到车辆或人，存在着一定的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、安全性高的用于车库门的钢丝绳防断装置。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种用于车库门的钢丝绳防断装置，其特征在于，包括安装板和基座，安装板呈直板状且在安装板两侧竖直向上翻折形成有两对称设置的连接部，基座呈Π形并由基板部和基板部两侧竖直向上翻折形成的铰接部组成，连接部位于两铰接部之间且连接部与铰接部之间通过转轴铰接连接，在基座上安装有固定板，固定板上安装有刀片且刀片位于基座外侧，在转轴上安装有扭簧，扭簧一端抵靠在安装板上，另一端抵靠在固定板上，在基座其中一铰接部上安装有定位螺栓，定位螺栓上开设有轴向贯通定位螺栓的通孔。在上述的用于车库门的钢丝绳防断装置中，在基座铰接部侧边上固连有一定位筒，定位螺栓穿设于定位筒内，在定位螺栓一端安装有两个螺母且螺母的外径大于定位筒的筒径。在上述的用于车库门的钢丝绳防断装置中，在定位螺栓外壁上开设有一导槽，在定位筒外壁上向内凹陷形成有凸块，凸块位于导槽内。在上述的用于车库门的钢丝绳防断装置中，在定位筒下方设有导向片，导向片呈弧形且导向片内凹的侧面焊接固设于基座铰接部侧边上，导向片外凸的侧面上开设有弧形槽。在上述的用于车库门的钢丝绳防断装置中，安装板呈长板状且在安装板其中一长侧壁上向下竖直弯折形成有固定部，在固定部上开设有供螺丝穿过的紧固孔且固定部与刀片处于基座的同一侧。在上述的用于车库门的钢丝绳防断装置中，在安装板靠近转轴的短侧壁上向下竖直弯折形成有抵靠部。在上述的用于车库门的钢丝绳防断装置中，在基座上横向开设有一缺口，且该缺口贯通基座的基板部并延伸至基座的铰接部上，固定板由两固定片组成，固定片由呈直角设置的平板和竖板组成，两固定片的竖板相贴合并位于缺口内，两固定片的平板固设于基座的基板部上，上述的刀片通过螺栓固设于平板上且刀片的刀刃面面向安装板。在上述的用于车库门的钢丝绳防断装置中，在安装板连接部上竖直向上延伸形成有阻挡部，且当基座转动时固定片上的竖板能抵靠在阻挡部上。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点:1、在基座一侧安装有刀片，当钢丝绳断裂时，基座在扭簧的作用下复位，此时刀片也随之转动并与导轨发生碰撞，刀片与导轨发生碰撞时能卡钳在导轨上，通过刀片卡钳在导轨上并产生一阻挡力，从而使得失去钢丝绳牵引的车库门不会失控向下滑动，从而保证了车库门在钢丝绳断裂的突发情况下，不会突然下滑砸到车辆或人，安全系数高。2、定位筒上的凸块与定位螺栓上的导槽相配合，不仅方便定位螺栓在定位筒内移动，方便调整固连在定位螺栓上的钢丝绳的涨紧度，而且还可以限制定位螺栓的周向转动，使得定位螺栓仅能在定位筒内做轴向移动，从而避免了车库门在升降过程中，由于定位螺栓在定位筒内转动造成钢丝绳扭曲造成车库门升降不稳定的情况，也避免了钢丝绳由于扭曲过度绷紧而断裂的情况，提高本防断装置应用于车库门上时的安全性及稳定性。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的侧视结构示意图。图3是本专利技术另一视角的结构示意图。图4是本专利技术的立体结构示意图。图5是本专利技术另一视角的立体结构示意图图中，1、安装板；11、连接部；lla、阻挡部；12、固定部；13、抵靠部；2、基座；21、基板部；22、铰接部；23、缺口 ；3、固定板；31、固定片；31a、平板；32a、竖板；4、刀片；5、转轴；6、扭簧；7、定位螺栓；71、通孔；72、导槽；8、定位筒；81、凸块；9、螺母；10、导向片；10a、弧形槽。【具体实施方式】以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。如图1至图5所示，本用于车库门的钢丝绳防断装置包括安装板1和基座2，安装板1呈直板状且在安装板1两侧竖直向上翻折形成有两对称设置的连接部11，基座2呈Π形并由基板部21和基板部21两侧竖直向上翻折形成的铰接部22组成，连接部11位于两铰接部22之间且连接部11与铰接部22之间通过转轴5铰接连接，在基座2上安装有固定板3，固定板3上安装有刀片4且刀片4位于基座2外侧，在转轴5上安装有扭簧6，扭簧6一端抵靠在安装板1上，另一端抵靠在固定板3上，在基座2其中一铰接部22上安装有定位螺栓7，定位螺栓7上开设有轴向贯通定位螺栓7的通孔71。本钢丝绳防断装置主用用于车库门上，车库门一般有多块门板拼凑而成，本钢丝绳防断装置安装于车库门最下端的门板上。使用时，安装板1与车库门的门板固连，钢丝绳一端穿过定位螺栓7的通孔71并与定位螺栓7固连，另一端与牵引电机相连，在牵引电机的作用下，钢丝绳绷紧并对基座2施加一拉力，从而使基座2绕转轴5转动一定角度，使得刀片4于安装板1保持一定的距离，同时也与安装在车库门一侧用于引导车库门移动的导轨保持一定的距离，此时车库门在牵引电机的作用下能顺畅的移动。当钢丝绳断裂时，基座2在扭簧6的作用下复位，此时刀片4也随之转动并与导轨发生碰撞，由于刀片4尖锐，刀片4与导轨发生碰撞能卡钳在导轨上，通过刀片4卡钳在导轨上并产生一阻挡力，从而使得失去钢丝绳牵引的车库门不会失控向下滑动，从而保证了车库门在钢丝绳断裂的突发情况下，不会突然下滑砸到车辆或人，安全系数高。进一步的，在基座2铰接部22侧边上固连有一定位筒8，定位螺栓7穿设于定位筒8内，在定位螺栓7 —端安装有两个螺母9且螺母9的外径大于定位筒8的筒径。由于钢丝绳的一端需要固连在定位螺栓7上，由定位螺栓7与牵引电机一起将钢丝绳拉直处于绷紧受力的状态，通过将定位螺栓7安装在定位筒8内，同时在定位螺栓7用于固连钢丝绳的一端安装两个螺母9，当旋进或旋出螺母9时，可调整定位螺栓7在定位筒8内移动，从而调整钢丝绳的涨紧度，同时在定位螺栓7上安装两个螺母9的目的在于当定位螺栓7受力时，避免定位螺栓7与螺母9当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于车库门的钢丝绳防断装置，其特征在于，包括安装板和基座，安装板呈直板状且在安装板两侧竖直向上翻折形成有两对称设置的连接部，基座呈ㄇ形并由基板部和基板部两侧竖直向上翻折形成的铰接部组成，连接部位于两铰接部之间且连接部与铰接部之间通过转轴铰接连接，在基座上安装有固定板，固定板上安装有刀片且刀片位于基座外侧，在转轴上安装有扭簧，扭簧一端抵靠在安装板上，另一端抵靠在固定板上，在基座其中一铰接部上安装有定位螺栓，定位螺栓上开设有轴向贯通定位螺栓的通孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋美，
申请(专利权)人：宁波超亿门业有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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