超低温试验车与轨道的连接结构制造技术

技术编号:12946779 阅读:110 留言:0更新日期:2016-03-02 04:33
本实用新型专利技术涉及空间环境模拟试验装置技术领域,公开了一种超低温试验车与轨道的连接结构,包括轨道和试验车,轨道包括基轨、两根平行的导轨,两根导轨分别为主导轨、次导轨,主导轨上水平导轨体的顶面中心设有导向凸条,主导轨上的水平导轨体与轨道支撑体的连接处设有导向斜面;试验车的底部分别设有主底轮、次底轮,主底轮内的上滚轮的外侧中心设有与导向凸条配合的环形凹槽,主底轮内的下滚轮的外侧端部呈与导向斜面配合的圆台形结构,次底轮上底轮座的两侧与水平导轨体的两侧之间设有间隙。因此,本实用新型专利技术具有在超低温环境下能与轨道各种状态稳定配合,配合精度高、防卡死,满足空间模拟试验要求如下有益效果。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种超低温试验车与轨道的连接结构,包括轨道(1)和试验车(2),其特征是,所述的轨道(1)包括基轨(100)、两根平行的导轨,导轨的截面呈T形,导轨包括水平导轨体(101)、竖直的导轨支撑体(102),两根导轨分别为主导轨(103)、次导轨(104),主导轨与次导轨平行且下端固定在基轨(100)上,其中主导轨(103)上水平导轨体的顶面中心设有沿导轨分布的导向凸条(105),主导轨上的水平导轨体与轨道支撑体的连接处设有导向斜面(106);所述的试验车(2)的底部分别设有主底轮(3)、次底轮(4),主底轮、次底轮都包括底轮座(5)、设在底轮座内的上滚轮(6)、下滚轮(7),底轮座(5)呈U形结构,上滚轮通过上滚轮轴(61)与底轮座连接,上滚轮位于水平导轨体的上方,下滚轮(7)有两个,分别通过下滚轮轴(71)与底轮座连接,两个下滚轮对称分布在水平导轨体下方的导轨支撑体两侧,其中主底轮(3)内的上滚轮的外侧中心设有与导向凸条(105)配合的环形凹槽(8),主底轮(3)内的下滚轮的外侧端部呈与导向斜面配合的圆台形结构,所述次底轮(4)上底轮座的两侧与水平导轨体的两侧之间设有间隙,主底轮(3)的底轮座上位于水平导轨体的两侧还设有微调节机构(9)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:翁警涛徐国明杨川毛亨国范志剑黄文杰方小丽
申请(专利权)人:杭州杭氧环保成套设备有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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