一种桅杆底座制造技术

技术编号:12946098 阅读:93 留言:0更新日期:2016-03-02 03:41
本实用新型专利技术公开并提供了一种分散甲板受力从而有效保护船体、提高船体空间利用率的一种桅杆底座。本实用新型专利技术包括固定设置在甲板上的箱体(1),所述箱体(1)顶部固定设置有一层硬木层(2),所述硬木层(2)上还固定设置有顶板(3),所述箱体(1)为空心结构,在所述箱体(1)前后左右四个面上均设置有检修门(4),且位置相对的所述检修门(4)关于所述箱体(1)的中心对称。本实用新型专利技术适用于船舶制造领域。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开并提供了一种分散甲板受力从而有效保护船体、提高船体空间利用率的一种桅杆底座。本技术包括固定设置在甲板上的箱体(1),所述箱体(1)顶部固定设置有一层硬木层(2),所述硬木层(2)上还固定设置有顶板(3),所述箱体(1)为空心结构,在所述箱体(1)前后左右四个面上均设置有检修门(4),且位置相对的所述检修门(4)关于所述箱体(1)的中心对称。本技术适用于船舶制造领域。【专利说明】一种跪杆底座
本技术涉及一种安装桅杆的结构,尤其涉及一种桅杆底座。
技术介绍
桅杆通常从船的龙骨或者中板上垂直竖起,可以支撑横桁帆下桁、吊杆或者斜桁。轮船上的桅杆用处很多,比如用它来安装信号灯,挂旗帜、架电报天线等。此外他还能支撑吊货杆,吊装和卸运货物。现有技术中的桅杆,一般为木质的长圆杆或者金属柱,安装时通过螺栓固定或者焊接的方式固定在甲板上,这样会使甲板承受的压力过于集中,增大了船舶受损的几率,同时也占用了甲板上一部分的面积,不便于船员工作。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种分散甲板受力从而有效保护船体、提高船体空间利用率的一种桅杆底座。 本技术所采用的技术方案是:本技术包括固定设置在甲板上的箱体,所述箱体顶部固定设置有一层硬木层,所述硬木层上还固定设置有顶板,所述箱体为空心结构,在所述箱体前后左右四个面上均设置有检修门,且位置相对的所述检修门关于所述箱体的中心对称。 优选的,所述检修门为拱形门,所述检修门顶部与所述箱体转动连接。 优选的,所述箱体、所述硬木层以及所述顶板上均设有若干通孔。 本技术的有益效果是:由于本技术包括固定设置在甲板上的箱体,所述箱体顶部固定设置有一层硬木层,所述硬木层上还固定设置有顶板,所述箱体为空心结构,在所述箱体前后左右四个面上均设置有检修门,且位置相对的所述检修门关于所述箱体的中心对称。当桅杆安装在本技术上的时候,所述硬木层能有效缓冲和分散自身受到的压力,有效保护船体;所述箱体为空心结构,并在所述箱体上设置有检修门,这样所述箱体内部的空间得到充分的利用。所以,本技术有效保护船体的同时也提高了船内空间的利用率。 由于所述检修门为拱形门,所述检修门顶部与所述箱体转动连接。一般情况下所述检修门处于关闭状态,所以能对放置在所述箱体内部的东西起到保护作用。 由于所述箱体、所述硬木层以及所述顶板上均设有若干通孔。通过所述通孔,用螺栓使所述硬木层和所述顶板完全贴合并固定在所述箱体顶部,所以本技术使用寿命得到提闻。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的侧面结构示意图; 图2是本技术的前面结构示意图。 【具体实施方式】 如图1和图2所示,本技术包括通过螺栓或者螺钉固定安装在船舶甲板上的箱体1,所述箱体I为圆角方体结构,其内部呈空心状态。在所述箱体I前后左右四个面上均开有一个拱形口,并在所述拱形口上设置有一检修门4,所述检修门4顶部通过两个活动合页与所述箱体I转动连接,且两两相对的所述检修门4关于所述箱体I中心对称。由于所述检修门4的存在,使得所述箱体I的内部空间得到充分利用,内部的清洗整理也更加方便。 所述箱体I顶部还放置有一层由纤维材料压缩而成的硬木层2,所述硬木层2上方还设置有顶板3。在所述箱体1、所述硬木层2和所述顶板3的相应位置上均设置有若干个通孔5,通过该通孔5,利用螺栓将所述箱体1、所述硬木层2和所述顶板3固定连接在一起。所述硬木层2的存在能使桅杆对甲板的压力得到缓冲,所述顶板3为桅杆的安装平面。 本技术通过所述硬木层2对压力的缓冲,所述箱体I将点受力转化成面受力来实现对船舶甲板的保护;同时设置有四个所述检修门4,使原本因安装桅杆而浪费的空间得到充分利用,也方便对所述箱体I内部进行清洗整理。 本技术适用于船舶制造领域。【权利要求】1.一种桅杆底座,其特征在于:所述一种桅杆底座包括固定设置在甲板上的箱体(1),所述箱体(1)顶部固定设置有一层硬木层(2),所述硬木层(2)上还固定设置有顶板(3),所述箱体(1)为空心结构,在所述箱体(1)前后左右四个面上均设置有检修门(4),且位置相对的所述检修门(4)关于所述箱体(1)的中心对称。2.根据权利要求1所述的一种桅杆底座,其特征在于:所述检修门(4)为拱形门,所述检修门(4)顶部与所述箱体(1)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种桅杆底座,其特征在于:所述箱体(1)、所述硬木层(2)以及所述顶板(3 )上均设有若干通孔(5 )。【文档编号】B63B15/02GK204037841SQ201420461894【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月16日 优先权日:2014年8月16日 【专利技术者】晏志清, 季睿 申请人:广东江龙船舶制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桅杆底座,其特征在于:所述一种桅杆底座包括固定设置在甲板上的箱体(1),所述箱体(1)顶部固定设置有一层硬木层(2),所述硬木层(2)上还固定设置有顶板(3),所述箱体(1)为空心结构,在所述箱体(1)前后左右四个面上均设置有检修门(4),且位置相对的所述检修门(4)关于所述箱体(1)的中心对称。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:晏志清季睿
申请(专利权)人:广东江龙船舶制造有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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