一种单臂悬挂式轮毂电机,包括左盖和右盖,一转轴的一端通过轴承安装于右盖上,另一端穿过左盖并通过轴承安装于左盖,右盖的外侧设有右盖外圈,右盖外圈和右盖通过内六角螺栓固连于左盖上,左盖外侧通过内六角螺栓设有碟刹盘,在左盖和右盖之间的转轴上靠近右盖的位置固设有一定子,左盖内对应于定子的位置沿圆周方向设置磁钢,位于左盖外侧的转轴上通过键与一平叉相连,在平叉外侧的转轴上设有一与平叉抵接的锁紧螺母,靠近左盖的转轴轴端设有沿轴的长度方向设置的盲孔,盲孔的内端延伸至左盖内侧。还包括水冷装置,所述水冷装置包括上下对称设在左盖外侧的上水箱和下水箱,左盖上设有左水冷通道,右盖上设有右水冷通道。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种单臂悬挂式轮毂电机,包括左盖和右盖,一转轴的一端通过轴承安装于右盖上,另一端穿过左盖并通过轴承安装于左盖,右盖的外侧设有右盖外圈,右盖外圈和右盖通过内六角螺栓固连于左盖上,左盖外侧通过内六角螺栓设有碟刹盘,在左盖和右盖之间的转轴上靠近右盖的位置固设有一定子,左盖内对应于定子的位置沿圆周方向设置磁钢,位于左盖外侧的转轴上通过键与一平叉相连,在平叉外侧的转轴上设有一与平叉抵接的锁紧螺母,靠近左盖的转轴轴端设有沿轴的长度方向设置的盲孔,盲孔的内端延伸至左盖内侧。还包括水冷装置,所述水冷装置包括上下对称设在左盖外侧的上水箱和下水箱,左盖上设有左水冷通道,右盖上设有右水冷通道。【专利说明】一种单臂悬挂式轮毂电机
: 本技术涉及一种单臂悬挂式轮毂电机。
技术介绍
: 无刷直流轮毂电机主要广泛应用于电动自行车、电动摩托领域,目前普遍使用的轮毂电机结构为:定子与轴相连,轴的两端由两边边盖中心孔伸出,这种结构的电机形状扁平,铁芯长度受限,空间利用率不高,功率大小受限不能做太大。由于这种电机两端都有轴申端,要实现与车体的连接,必须把伸出电机两端的两轴端分别固定在车体的平叉上,如需要更换轮胎时,必须把整个电机从车体上拆下,轮胎更换不便。而且这种结构的电机无法应用于作为两个后轮由两轮毂电机直接驱动的三轮或者四轮电动车上,其应用范围小,另外,这种结构的电机都是自然冷却,冷却效果不好,电机易发热烧坏,严重影响电机的使用寿命O
技术实现思路
: 本技术为了弥补现有技术的不足,提供了一种单臂悬挂式轮毂电机,它结构设计合理,铁芯长度可做的比现有轮毂电机的长,电机功率大,轮胎拆卸方便,除了可应用于电动自行车等两轮车领域,还可以应用于三轮或者四轮电动车领域,实现后轮双电机驱动,应用范围广,通过设置水冷装置对电机进行冷却,大大提高电机安全系数,延长了电机的使用寿命,解决了现有技术中存在的问题。 本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是: 一种单臂悬挂式轮毂电机,包括左盖和右盖,一转轴的一端通过轴承安装于右盖上,另一端穿过左盖并通过轴承安装于左盖,右盖的外侧设有右盖外圈,右盖外圈和右盖通过内六角螺栓固连于左盖上,左盖外侧通过内六角螺栓设有碟刹盘,在左盖和右盖之间的转轴上靠近右盖的位置固设有一定子,左盖内对应于定子的位置沿圆周方向设置磁钢,位于左盖外侧的转轴上通过键与一平叉相连,在平叉外侧的转轴上设有一与平叉抵接的锁紧螺母,靠近左盖的转轴轴端设有沿轴的长度方向设置的盲孔,盲孔的内端延伸至左盖内侧,在左盖内侧的转轴上设有与盲孔相通的侧孔;还包括水冷装置,所述水冷装置包括上下对称设在左盖外侧的上水箱和下水箱,上水箱和下水箱通过设在左盖外侧的水管相连通,在上水箱与左盖、下水箱与左盖之间均设有一隔热层,在上水箱的上边缘内侧和下水箱的下边缘内侧分别设有上流水孔和下流水孔,上流水孔和下流水孔分别与设在左盖内的两个左水冷通道的一端相对接,两左水冷通道的另一端分别与一设在右盖内的右水冷通道的两端相对接,在上水箱内设有一高压水泵。 本技术采用上述方案,结构设计合理,采用单轴输出,空间利用率高,铁芯长度可做的比现有轮毂电机的长,电机功率大;采用单轴作为电机的固定方式,简化了电机与车体的连接方式,连接时只需把电机的一端固定到车体平叉上,除了可应用于电动自行车等两轮车领域,还可以应用于三轮或者四轮电动车领域,实现后轮双电机驱动,应用范围广;这种结构的电机右盖外圈可单独拆卸,在拆卸轮胎时,只需卸下右盖外圈不需要将整个电机拆卸下来,方便轮胎更换;另外,在电机内部留有冷却水道,进行水循环有效降低了电机温度,使得电机安全系数得到提高,延长了电机的使用寿命。 【专利附图】【附图说明】 : 图1为本技术的结构示意图。 图2为本技术中转轴的结构示意图。 图中,1、左盖,2、右盖,3、转轴,4、右盖外圈,5、碟刹盘,6、定子,7、磁钢,8、平叉,9、锁紧螺母,10、盲孔,11、侧孔,12、上水箱,13、下水箱,14、高压水泵,15、左水冷通道,16、右水冷通道,17、水管,18、隔热层。 【具体实施方式】 : 为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过【具体实施方式】,并结合其附图,对本技术进行详细阐述。 如图1-2所示,一种单臂悬挂式轮毂电机,包括左盖I和右盖2,一转轴3的一端通过轴承安装于右盖2上,另一端穿过左盖I并通过轴承安装于左盖1,右盖2的外侧设有右盖外圈4,右盖外圈4和右盖2通过内六角螺栓固连于左盖I上,左盖I外侧通过内六角螺栓设有碟刹盘5,在左盖I和右盖2之间的转轴3上靠近右盖2的位置固设有一定子6,左盖I内对应于定子6的位置沿圆周方向设置磁钢7,位于左盖I外侧的转轴3上通过键与一平叉8相连,在平叉8外侧的转轴3上设有一与平叉8抵接的锁紧螺母9,靠近左盖I的转轴3轴端设有沿轴的长度方向设置的盲孔10,盲孔10的内端延伸至左盖I内侧,在左盖I内侧的转轴3上设有与盲孔10相通的侧孔11。还包括水冷装置,所述水冷装置包括上下对称设在左盖I外侧的上水箱12和下水箱13,上水箱12和下水箱13通过设在左盖I外侧的水管17相连通,在上水箱12与左盖1、下水箱13与左盖I之间均设有一隔热层18,在上水箱12的上边缘内侧和下水箱13的下边缘内侧分别设有上流水孔和下流水孔,上流水孔和下流水孔分别与设在左盖I内的两个左水冷通道15的一端相对接,两左水冷通道15的另一端分别与一设在右盖2内的右水冷通道16的两端相对接,在上水箱12内设有一高压水泵14。 本技术轮毂电机的固定部分主要包括转轴3、通过键设于转轴3上的定子6,旋转部分主要包括左盖1、磁钢7、右盖2、右盖外圈4和碟刹盘5,转轴3的一端通过平叉8固定于车体上,并用锁紧螺母9锁紧,形成单臂悬挂结构。右盖外圈4可单独拆卸,更换轮胎时只需要卸下右盖外圈4,不需要把整个电机拆卸下来,碟刹盘5实现机械制动。与外部电源相连的导线,通过盲孔10的开口端伸入盲孔10内从侧孔11伸出与定子6的线圈相连。 在本技术轮毂电机转动时,水经上水箱12边缘处的上流水孔被高速甩入左水冷通道15,借助高压水泵14的作用水在左水冷通道15和右水冷通道16内流通,吸收电机运行产生的热量,然后经下流水孔流入下水箱13,接着再通过水管17回流至上水箱12。吸取了热量的水在上水箱12和下水箱13流通时,借助于电机高速转动时的风力,将热量快速释放到外界,降温后的水通过上流水孔再次进入左水冷通道15开始下一次循环。 本技术未详述之处,均为本
技术人员的公知技术。【权利要求】1.一种单臂悬挂式轮毂电机,其特征在于:包括左盖和右盖,一转轴的一端通过轴承安装于右盖上,另一端穿过左盖并通过轴承安装于左盖,右盖的外侧设有右盖外圈,右盖外圈和右盖通过内六角螺栓固连于左盖上,左盖外侧通过内六角螺栓设有碟刹盘,在左盖和右盖之间的转轴上靠近右盖的位置固设有一定子,左盖内对应于定子的位置沿圆周方向设置磁钢,位于左盖外侧的转轴上通过键与一平叉相连,在平叉外侧的转轴上设有一与平叉抵接的锁紧螺母,靠近左盖的转轴轴端设有沿轴的长度方向设置的盲孔,盲孔的内端延伸至左盖内本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种单臂悬挂式轮毂电机,其特征在于:包括左盖和右盖,一转轴的一端通过轴承安装于右盖上,另一端穿过左盖并通过轴承安装于左盖,右盖的外侧设有右盖外圈,右盖外圈和右盖通过内六角螺栓固连于左盖上,左盖外侧通过内六角螺栓设有碟刹盘,在左盖和右盖之间的转轴上靠近右盖的位置固设有一定子,左盖内对应于定子的位置沿圆周方向设置磁钢,位于左盖外侧的转轴上通过键与一平叉相连,在平叉外侧的转轴上设有一与平叉抵接的锁紧螺母,靠近左盖的转轴轴端设有沿轴的长度方向设置的盲孔,盲孔的内端延伸至左盖内侧,在左盖内侧的转轴上设有与盲孔相通的侧孔;还包括水冷装置,所述水冷装置包括上下对称设在左盖外侧的上水箱和下水箱,上水箱和下水箱通过设在左盖外侧的水管相连通,在上水箱与左盖、下水箱与左盖之间均设有一隔热层,在上水箱的上边缘内侧和下水箱的下边缘内侧分别设有上流水孔和下流水孔,上流水孔和下流水孔分别与设在左盖内的两个左水冷通道的一端相对接,两左水冷通道的另一端分别与一设在右盖内的右水冷通道的两端相对接,在上水箱内设有一高压水泵。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:尉婕,
申请(专利权)人:济南艾莫康电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。