一种立式儿童滑行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种立式儿童滑行车，包括前轮架，在所述前轮架上设置至少一个前轮，在所述前轮架上转动连接有摆架，在所述摆架后端连接有万向轮，在所述摆架上侧固定有脚踏板，在所述前轮架上可拆卸的设置有方向杆，在该方向杆上端具有把手，在所述前轮架上转动设置有脚刹板，所述脚刹板包括位于所述前轮上方的刹车板和设置在所述刹车板一侧的凸起柱，在所述前轮架上设置有与凸起柱位置对应的通孔，还包括套设于所述凸起柱上的弹簧，所述弹簧一端固定在所述脚刹板，另一端顶靠所述通孔周围的侧壁。本实用新型专利技术通过在前轮架上设置脚刹板，需刹车时，通过脚下压脚刹板，脚刹板位于前轮上方的刹车板顶靠前轮，实现刹车，该刹车机构相对于传统通过刹车片和刹车线的刹车结构具有更加简单，使用更符合儿童习惯的优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种立式儿童滑行车，包括前轮架，在所述前轮架上设置至少一个前轮，在所述前轮架上转动连接有摆架，在所述摆架后端连接有万向轮，在所述摆架上侧固定有脚踏板，在所述前轮架上可拆卸的设置有方向杆，在该方向杆上端具有把手，在所述前轮架上转动设置有脚刹板，所述脚刹板包括位于所述前轮上方的刹车板和设置在所述刹车板一侧的凸起柱，在所述前轮架上设置有与凸起柱位置对应的通孔，还包括套设于所述凸起柱上的弹簧，所述弹簧一端固定在所述脚刹板，另一端顶靠所述通孔周围的侧壁。本技术通过在前轮架上设置脚刹板，需刹车时，通过脚下压脚刹板，脚刹板位于前轮上方的刹车板顶靠前轮，实现刹车，该刹车机构相对于传统通过刹车片和刹车线的刹车结构具有更加简单，使用更符合儿童习惯的优点。【专利说明】一种立式儿童滑行车
本技术涉及一种滑行车。
技术介绍
滑板车是孩子的玩具。儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增加运动量，加强身体抵抗能力。滑板车在使用时，通过双脚踏在踏板(踏板设置在摆架上侧)上，双腿带动踏板反复做内拉和外伸的蛙蹬动作即可持续提供向前的推力，结构简单、启动省力、运行快，趣味强。 然后现有立式儿童滑行车普遍采用如自行车上刹车机构相同的刹车机构，成本较高，安装不方便，并且在使用时趣味性较差。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本技术提供了一种立式儿童滑行车。 本技术是通过如下技术方案实现的:一种立式儿童滑行车，包括前轮架，在所述前轮架上设置至少一个前轮，在所述前轮架上转动连接有摆架，在所述摆架后端连接有万向轮，在所述摆架上侧固定有脚踏板，在所述前轮架上可拆卸的设置有方向杆，在该方向杆上端具有把手，在所述前轮架上转动设置有脚刹板，所述脚刹板包括位于所述前轮上方的刹车板和设置在所述刹车板一侧的凸起柱，在所述前轮架上设置有与凸起柱位置对应的通孔，还包括套设于所述凸起柱上的弹簧，所述弹簧一端固定在所述脚刹板，另一端顶靠所述通孔周围的侧壁。 上述技术方案中，所述脚刹板上可拆卸的设置有受力板，在该受力板上设置有用于增大摩擦的颗粒状块体。 本技术具有如下有益效果:本技术通过在前轮架上设置脚刹板，需刹车时，通过脚下压脚刹板，脚刹板位于前轮上方的刹车板顶靠前轮，实现刹车，该刹车机构相对于传统通过刹车片和刹车线的刹车结构具有更加简单，使用更符合儿童习惯的优点。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的立体结构示意图。 图2为本技术方向杆的剖视示意图。 图3为本技术安装槽的结构示意图。 图4为本技术万向轮的结构示意图。 图5车架的结构示意图。 图6为图5中A处的局部放大图。 图7为本技术前轮架和摆架的配合示意图。 图8为脚刹板和前轮架的配合示意图。 图9为脚刹板的背面示意图。 图10为前轮架的立体结构图。 【具体实施方式】 下面结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述:参见图1至图10，一种立式儿童滑行车，包括前轮架I，在所述前轮架I上设置至少一个前轮10，在所述前轮架I上转动连接有摆架2，在所述摆架2后端连接有万向轮3，在所述摆架2上侧固定有脚踏板4，在所述前轮架I上可拆卸的设置有方向杆5，在该方向杆5上端具有把手54，在所述前轮架I上端开设有安装槽10，在所述安装槽10内设置有与前轮架I底部连通的安装孔11，在所述方向杆5下端设置有与所述安装槽10配合的套筒50，在该套筒50侧壁开设有孔51，在套筒50内部卡设有U型弹簧53，所述U型弹簧53的一端固定有与安装孔11配合的卡合件52,该卡合件52伸出所述孔51。通过所述卡合件52与所述安装孔11的配合实现方向杆5在前轮架I上的固定。当需要拆卸方向杆5时，可以用手按动在安装孔11内的卡合件52 (由于安装孔11和前轮架I底部连通，因此可以通过手从前轮架I底部方便的按动卡合件52),使得卡合件52脱离该安装孔11，此时方向杆5可以沿着安装槽10拔出，方向杆5拆卸或者安装十分方便。并且该拆卸结构由于结构简单，竟可能的降低了儿童滑行车的加工成本。 在所述安装槽10位于所述安装孔11上端的侧壁上设置有向内凹陷的槽12，该槽12向下延伸至未达到所述安装孔11位置，在安装方向杆5时，将方向杆5的卡合件52首先顶靠在该槽12，向下按动方向杆5，使得卡合件52沿着槽12脱离，并且脱离后重新卡设于安装孔11内。上述结构，能够使得方向杆5在安装时，不需要预先用手按动卡合件使卡合件呈部分收缩于套筒50的孔51内的状态。 在所述前轮架I上转动设置有脚刹板9，所述脚刹板9包括位于所述前轮10上方的刹车板92和设置在所述刹车板92 —侧的凸起柱91，在所述前轮架I上设置有与凸起柱91位置对应的通孔14，还包括套设于所述凸起柱91上的弹簧，所述弹簧一端固定在所述脚刹板9，另一端顶靠所述通孔14周围的侧壁。在滑行车处于行驶状态时，脚刹板9被弹簧顶靠使得刹车板92不顶靠所述前轮。当需要刹车时，通过脚下压脚刹板，脚刹板位于前轮上方的刹车板顶靠前轮，实现刹车。 所述脚刹板9上可拆卸的设置有受力板90，在该受力板90上设置有用于增大摩擦的颗粒状块体90a。由于受力板90的设置，防止在下压脚刹板的时候，脚从脚刹板9上滑离，并且在受力板90上污垢较多时，可以单独拆卸清洗，使用十分方便。 所述摆架2靠近所述前轮架I位置固定设置有片状的凸起20，在该凸起20上设置有滑轨21，还包括一连接片22，在该连接片22两端设置有与滑轨配合的导柱23。具体的，所述连接片22包括间隔设置的上连接片22a和下连接片22b，上连接片22a和下连接片22b的间距等于(或略微大于)凸起20的厚度，所述上连接片22a和所述下连接片22b通过在其两端设置的螺栓连接，两螺栓的螺杆通过所述滑轨21，即螺杆为导柱23。上述结构，能够使得在双脚带动摆架2反复做内拉和外伸的蛙蹬动作时，两摆架2能够在水平方向始终保持平衡，不发生上下方向的振动。此外，两摆架2摆动至连接片22顶靠两摆架2时，摆架2上侧设置的脚踏板4此时相互间具有一定间隙，因此解决了在滑板车运行过程中脚踏板发生碰撞的问题。 在所述摆架2后端焊接有框架6，该框架6四周密封仅在右侧具有开口(以附图4中右侧位置定义为此处所说右侧位置)，在所述框架6内设置有升降块7，还包括一螺杆8，在升降块7上设置有与螺杆8配合的螺纹孔，所述螺杆插设与所述升降块7的螺纹孔中并且伸出所述框架6外。即通过拧动所述螺杆8从而调节所述升降块在框架6中的高度。在所述升降块7 —侧通过转轴70连接有万向轮3。上述结构，能够根据情况适当的对万向轮3的高度进行调节。即，当向上调节万向轮时，可以适当减缓滑行车的车速，当向下调节万向轮时，可以适当增加滑行车的车速。【权利要求】1.一种立式儿童滑行车，包括前轮架(1)，在所述前轮架(I)上设置至少一个前轮(10)，在所述前轮架(I)上转动连接有摆架(2)，在所述摆架(2)后端连接有万向轮(3)，在所述摆架(2)上侧固定有脚踏板(4)，在所述前轮架(I)上可拆卸的设置有方向杆(5)，在该方向杆(5)上端具有把手(50)，其特征在于:在所述前轮架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立式儿童滑行车，包括前轮架（1），在所述前轮架（1）上设置至少一个前轮（10），在所述前轮架（1）上转动连接有摆架（2），在所述摆架（2）后端连接有万向轮（3），在所述摆架（2）上侧固定有脚踏板（4），在所述前轮架（1）上可拆卸的设置有方向杆（5），在该方向杆（5）上端具有把手（50），其特征在于：在所述前轮架（1）上转动设置有脚刹板（9），所述脚刹板（9）包括位于所述前轮（10）上方的刹车板（92）和设置在所述刹车板（92）一侧的凸起柱（91），在所述前轮架（1）上设置有与凸起柱（91）位置对应的通孔（14），还包括套设于所述凸起柱（91）上的弹簧，所述弹簧一端固定在所述脚刹板（9），另一端顶靠所述通孔（14）周围的侧壁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐海波，
申请(专利权)人：宁波经济技术开发区海欣礼品文具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33