一种具有曲面追从性的碾压设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有曲面追从性的碾压设备，碾压设备是指具有碾压滚的压路机，其特征是：设置碾压滚为双轴双轮串联结构，双轴双轮串联结构是将第一轴和第二轴以铰链连接的形式进行串联，在第一轴上串联且间隔设置第一滚轮和第二滚轮；在第二轴上串联且间隔设置第三滚轮和第四滚轮，形成第一滚轮和第二滚轮共同以第一轴为轮轴，第三滚轮和第四滚轮共同以第二轴为轮轴。本实用新型专利技术使得在诸如试车场高速环道施工中路面平顺性达到设计要求。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种具有曲面追从性的碾压设备，碾压设备是指具有碾压滚的压路机，其特征是：设置碾压滚为双轴双轮串联结构，双轴双轮串联结构是将第一轴和第二轴以较链连接的形式进行串联，在第一轴上串联且间隔设置第一滚轮和第二滚轮；在第二轴上串联且间隔设置第三滚轮和第四滚轮，形成第一滚轮和第二滚轮共同以第一轴为轮轴，第三滚轮和第四滚轮共同以第二轴为轮轴。本技术使得在诸如试车场高速环道施工中路面平顺性达到设计要求。【专利说明】—种具有曲面追从性的碾压设备
本技术涉及一种曲面道路碾压设备，尤其是对于横断面呈盆腔式曲面的试车场高速环道的碾压设备和碾压方法。
技术介绍
随着被碾压面为曲率不断变化的曲面土建工程的出现，压路机的碾压技术也要随之变化，如试车场高速环道横断面为曲率不断变化的高次方程曲面，对路面平顺性要求极高，需要压路机进行碾压作业时具有曲面追从性，而已有的平面压路机完全无法满足对于这种特有曲面的施工碾压要求。迄今为止，在国内外没有相关文献公布相关技术的专业设备能够用于实现具有曲面追从性的碾压施工。
技术实现思路
本技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种具有曲面追从性的碾压设备及碾压方法，以使得在诸如试车场高速环道施工中路面平顺性达到设计要求。 本技术为解决技术问题采用如下技术方案: 本技术具有曲面追从性的碾压设备，所述碾压设备是指具有碾压滚的压路机，其结构特点是设置所述碾压滚为双轴双轮串联结构，所述双轴双轮串联结构是将第一轴和第二轴以铰链连接的形式进行串联，在所述第一轴上串联且间隔设置第一滚轮和第二滚轮；在所述第二轴上串联且间隔设置第三滚轮和第四滚轮，形成第一滚轮和第二滚轮共同以第一轴为轮轴，第三滚轮和第四滚轮共同以第二轴为轮轴。 本技术具有曲面追从性的碾压设备的环道碾压方法是:对于横断面呈斜坡曲面的环道，在环道上提顶路处放置牵引机；操作牵引机对于放置在环道上的压路机沿着环道横断面方向进行牵引，以抵消或部分抵消压路机因自身重力在沿斜坡曲面向下的分力；所述牵引机的前行与压路机在环道上的前行保持为同步。对于环道的压实作业，在环道上采用沿环道道路方向上的分段碾压，各段碾压相互搭接。 与已有技术相比，本技术有益效果体现在: 1、本技术既能适应被碾压面为曲率不断变化的曲面，又能达到碾压效果，压路机在曲面上进行碾压施工时，达到曲面追从的效果。 2、本技术原理简单、可行性强、实用性强，能够满足试车场高速环道施工要求。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术中压路机结构示意图； 图2为本技术中压路机在滚轮部分结构示意图； 图3为本技术中压路机在环道碾压示意图； 图4为本技术中压路机和牵引机受力分解示意图； 图中标号:I第一轴，2第二轴，Ic铰链，11第一滚轮，12第二滚轮，21第三滚轮，22第四滚轮；3环道，4牵引机，5压路机，6铰链。 【具体实施方式】 参见图1和图2，本实施例中具有曲面追从性的碾压设备是指具有碾压滚的压路机，设置碾压滚为双轴双轮串联结构，双轴双轮串联结构是将第一轴I和第二轴2以铰链6相连接的形式进行串联，由铰链5在第一轴I和第二轴2之间形成的铰接使得在第一轴I和第二轴2之间在竖直平面中的夹角可以随路面曲面的变化而改变，实现其曲面追从性。 如图1和图4所示，本实施例中在第一轴I上串联且间隔设置第一滚轮11和第二滚轮12 ;在第二轴2上串联且间隔设置第三滚轮21和第四滚轮22，形成第一滚轮11和第二滚轮12共同以第一轴I为轮轴,第三滚轮21和第四滚轮22共同以第二轴2为轮轴。这一形式的压路机，不是将浙青混合料推在它面前，而是给混合料覆盖上最初的接触点，给材料以很大的垂直力，这样就会避免裂缝现象的出现，并在曲面浙青摊铺施工中能够达到曲面追从的效果，使得在浙青摊铺的压实度和平顺性控制方面满足设计要求。 本实施例中具有曲面追从性的碾压设备的环道碾压方法是: 如图3所示，对于横断面呈斜坡曲面的环道3，在环道上提顶路处放置牵引机4;操作牵引机4对于放置在环道3上的压路机5沿着环道3的横断面方向进行牵引，以抵消或部分抵消压路机5因自身重力在沿斜坡曲面向下的分力；具体实施中，在牵引机4和压路机5之间设置同步装置，能够感应相互空间位置，使牵引机4的前行与压路机5在环道3上的前行保持为同步。为使碾压设备达到更好的曲面追从效果，对于在环道压实作业采用沿环道道路方向上的分段碾压，各段碾压相互搭接，因浙青为柔性材料可以使得最终达到很好的曲面压实和平顺效果。 如图4所示，在曲面环境下施工，机械本身都会受到自身重力向下分力的影响进而影响压实和整平质量，本实施例中的施工方法有效抵消了这一重力分力。压路机的重力分力被牵引机的牵引力抵消后，使得上所述压路机可以适应更高倾斜度的曲面浙青路面，压路机的适用范围更广。【权利要求】1.一种具有曲面追从性的碾压设备，所述碾压设备是指具有碾压滚的压路机，其特征是:设置所述碾压滚为双轴双轮串联结构，所述双轴双轮串联结构是将第一轴(I)和第二轴(2)以铰链连接的形式进行串联，在所述第一轴(I)上串联且间隔设置第一滚轮(11)和第二滚轮(12);在所述第二轴(2)上串联且间隔设置第三滚轮(21)和第四滚轮(22)，形成第一滚轮(11)和第二滚轮(12)共同以第一轴(I)为轮轴,第三滚轮(21)和第四滚轮(22)共同以第二轴(2)为轮轴。【文档编号】E01C19/23GK204023364SQ201420513606【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年9月5日 优先权日:2014年9月5日 【专利技术者】张杰胜, 阮仁义, 沈志强, 徐精干, 丁圣文, 艾峰, 梁超, 刘武生 申请人:中铁四局集团有限公司, 中铁四局集团第一工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有曲面追从性的碾压设备，所述碾压设备是指具有碾压滚的压路机，其特征是：设置所述碾压滚为双轴双轮串联结构，所述双轴双轮串联结构是将第一轴(1)和第二轴(2)以铰链连接的形式进行串联，在所述第一轴(1)上串联且间隔设置第一滚轮(11)和第二滚轮(12)；在所述第二轴(2)上串联且间隔设置第三滚轮(21)和第四滚轮(22)，形成第一滚轮(11)和第二滚轮(12)共同以第一轴(1)为轮轴，第三滚轮(21)和第四滚轮(22)共同以第二轴(2)为轮轴。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张杰胜，阮仁义，沈志强，徐精干，丁圣文，艾峰，梁超，刘武生，
申请(专利权)人：中铁四局集团有限公司，中铁四局集团第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34