本实用新型专利技术涉及汽车镀膜玻璃生产技术领域，特别是用于在弯洗工序之后合片工序之前对镀膜表面缺陷进行检验的一种汽车镀膜玻璃在线检验装置，包括检测腔、检测光源和翻转机构，所述检测腔呈封闭式地包覆住所述传输架，所述检测光源位于所述传输架上，所述翻转机构位于所述传输机构的下方，当玻璃传输到位后，所述翻转机构上升并吸附所述汽车镀膜玻璃的非镀膜面，然后将所述汽车镀膜玻璃的镀膜面翻转到设定角度。优点在于：在无尘暗室中，将镀膜面翻转到设定角度进行检验，便于人眼观察到镀膜面缺陷，检验快速、准确。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及汽车镀膜玻璃生产
，特别是用于在弯洗工序之后合片工序之前对镀膜表面缺陷进行检验的一种汽车镀膜玻璃在线检验装置，包括检测腔、检测光源和翻转机构，所述检测腔呈封闭式地包覆住所述传输架，所述检测光源位于所述传输架上，所述翻转机构位于所述传输机构的下方，当玻璃传输到位后，所述翻转机构上升并吸附所述汽车镀膜玻璃的非镀膜面，然后将所述汽车镀膜玻璃的镀膜面翻转到设定角度。优点在于：在无尘暗室中，将镀膜面翻转到设定角度进行检验，便于人眼观察到镀膜面缺陷，检验快速、准确。【专利说明】一种汽车镀膜玻璃在线检验装置
: 本技术涉及汽车镀膜玻璃生产
，特别是用于在弯洗工序之后合片工序之前对镀膜表面缺陷进行检验的一种汽车镀膜玻璃在线检验装置。
技术介绍
: 汽车夹层镀膜玻璃的一般生产流程为: I)预处理:将玻璃原片经上片、切割成型、磨边、洗涤及干燥处理，得到待镀膜玻 3? ο 2)镀膜:在待镀膜玻璃的其中一个表面上镀膜。 3)烘弯:经配对烘弯成型的玻璃中至少一片是镀膜玻璃，镀膜玻璃的镀膜面是与聚合物相接触的一面，即经烘弯后的镀膜面为大片的凹面或小片的凸面(装车后位于车外的玻璃为大片，位于车内的玻璃是小片)。 4)弯洗:将配对烘弯成型的两片玻璃分开，使得大片和小片凸面朝上并放置在玻璃传输机构上，然后通过所述传输机构传输进入弯曲玻璃洗涤机进行弯洗。 5)合片:在合片室内，先将大片翻转成凹面朝上，铺上高分子聚合物膜片，再将小片翻转成凹面朝上，叠在大片与高分子聚合物膜片上，调整大小片的相对位置，使之四边对齐，再将多余的高分子聚合物膜片切除，经过初压、高压使两片玻璃通过高分子聚合物膜片紧密结合在一起，得到汽车夹层安全玻璃。 6)包装:将合片的玻璃进行各项性能检验并清洗包装装箱。 在经过合片工序的夹层镀膜玻璃，如果镀膜面存在缺陷会直接影响产品外观，该不良一经发现，会造成整对玻璃和高分子聚合物膜片的报废，增加生产成本。为在合片前拦截镀膜缺陷，目前采用的检验台是离线检验台，且必须要人工将有镀膜的玻璃从玻璃对中分离出来，再将镀膜玻璃搬至检验台进行检验，最后将检验无异常的镀膜玻璃重新配对。 上述检验方法存在如下问题: 1.此种检验方式是在连续化生产外额外增加的一道检验工序，不适用于连续化大批量生产； 2.将玻璃分离后重新配对，增加了镀膜玻璃的搬运次数，对镀膜面造成新缺陷的风险较闻; 3.为避免镀膜面被划伤，在合片前不能擦除镀膜玻璃表面上的隔离粉，隔离粉的存在会对检验造成影响，存在缺陷漏检的风险； 4.此种检测方式中的检验台直接设置在一般环境中，环境光线会对检验造成干扰，影响检验准确度。
技术实现思路
: 本技术所要解决的技术问题是针对现有检验装置存在的上述缺点，提供一种快速、准确的汽车镀膜玻璃在线检验装置。 本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:一种汽车镀膜玻璃在线检验装置，位于弯曲玻璃洗涤机和夹层合片室之间的传输架上，所述传输架上设有将所述汽车镀膜玻璃从所述弯曲玻璃洗涤机传输到所述夹层合片室的传输机构，其特征在于:该装置包括检测腔、检测光源和翻转机构，所述检测腔呈封闭式地包覆住所述传输架，所述检测光源位于所述传输架上且靠近所述夹层合片室的一侧，所述翻转机构位于所述传输机构的下方，所述传输机构上设有用于停留汽车镀膜玻璃的第一工位和第二工位，所述第一工位位于所述翻转机构的正上方，所述第二工位位于所述翻转机构的斜上方且靠近夹层合片室的一侧；当所述汽车镀膜玻璃停止在第一工位时，所述翻转机构上升并吸附所述汽车镀膜玻璃的下表面，然后将所述汽车镀膜玻璃翻转到设定角度，当所述汽车镀膜玻璃停止在第二工位时，所述翻转机构上升并翻转180°后吸附所述汽车镀膜玻璃的上表面，然后将所述汽车镀膜玻璃翻转到设定角度。 本技术由于采取了上述技术方案，其具有如下有益效果: I)此种检验方式设计在弯洗后和合片前，既不影响连续生产的生产节拍，也不会额外增加人工搬运次数，并且能有效检出镀膜缺陷，将不良品拦截在合片前，避免了合片后报废造成的损失； 2)采用玻璃翻转机构，不管汽车镀膜玻璃的镀膜面朝上还是朝下，均能将弯曲玻璃的镀膜面从水平传输位置翻转到设定角度进行检验，使得检验光经镀膜面的反射再进入人眼，便于人眼观察到镀膜面缺陷； 3)检验过程在无尘暗室中进行，避免了环境灰尘和环境光线对玻璃检测的干扰，提高检测精确度。 【专利附图】【附图说明】 : 图1为本技术所述的检验装置在汽车镀膜玻璃停止于第一工位时的示意图； 图2为本技术所述的检验装置吸附位于第一工位的汽车镀膜玻璃时的示意图； 图3为本技术所述的检验装置在汽车镀膜玻璃停止于第二工位时的示意图； 图4为本技术所述的检验装置吸附位于第二工位的汽车镀膜玻璃时的示意图； 图5为本技术所述的检验装置翻转汽车镀膜玻璃到设定位置时的示意图； 附图中标号说明:1为传输架，2为传输机构，21为第一工位，22为第二工位，3为检测腔，4为升降单元，5为翻转单元，6为吸盘单元，7为检测光源，8为汽车镀膜玻璃。 【具体实施方式】 : 以下结合附图对本技术的内容作进一步说明。 如图1到图5所示，本技术所述的一种汽车镀膜玻璃在线检验装置，位于弯曲玻璃洗涤机和夹层合片室之间的传输架I上，所述传输架I上设有将所述汽车镀膜玻璃8从所述弯曲玻璃洗漆机传输到所述夹层合片室的传输机构2,其传输方向如图中的从右向左的箭头所示，所述传输机构2为至少两条与所述汽车镀膜玻璃8的传输方向平行的传输带，其特征在于:该装置包括检测腔3、检测光源7和翻转机构，所述检测腔3呈封闭式地包覆住所述传输架1，所述检测光源7位于所述传输架I上且靠近所述夹层合片室的一侧，所述翻转机构位于所述传输机构2的下方，所述传输机构2上设有用于停留汽车镀膜玻璃的第一工位21和第二工位22，所述第一工位21位于所述翻转机构的正上方，所述第二工位22位于所述翻转机构的斜上方且靠近夹层合片室的一侧；当所述汽车镀膜玻璃8停止在第一工位21时，所述翻转机构上升并吸附所述汽车镀膜玻璃8的下表面，然后将所述汽车镀膜玻璃8的镀膜面翻转到设定角度，当所述汽车镀膜玻璃8停止在第二工位22时，所述翻转机构上升并沿着所述汽车镀膜玻璃8的传输方向翻转180°后吸附所述汽车镀膜玻璃8的上表面，然后将所述汽车镀膜玻璃8的镀膜面翻转到设定角度。 汽车镀膜玻璃8具有相对的两个表面，其中一个表面为镀膜面，另外一个表面为非镀膜面。由于本技术是用于检验镀膜面的缺陷，在汽车镀膜玻璃的传输过程中，当汽车镀膜玻璃8的镀膜面朝上时，所述汽车镀膜玻璃8传输到第一工位21并停止传输，此时翻转机构吸附住汽车镀膜玻璃8的下表面；当汽车镀膜玻璃8的镀膜面朝下时，所述汽车镀膜玻璃8传输到第二工位22并停止传输，此时翻转机构翻转180°然后吸附住汽车镀膜玻璃8的上表面。通过上述步骤，可以保证汽车镀膜玻璃8的吸附面为非镀膜面，并且使得所述汽车镀膜玻璃8的镀膜面朝上便于检验。 进一步地，当所述汽车镀膜玻璃翻转到设定角度时，所述汽车镀膜玻璃与水平面的夹角为0°?80°且所述汽本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车镀膜玻璃在线检验装置，位于弯曲玻璃洗涤机和夹层合片室之间的传输架上，所述传输架上设有将所述汽车镀膜玻璃从所述弯曲玻璃洗涤机传输到所述夹层合片室的传输机构，其特征在于：该装置包括检测腔、检测光源和翻转机构，所述检测腔呈封闭式地包覆住所述传输架，所述检测光源位于所述传输架上且靠近所述夹层合片室的一侧，所述翻转机构位于所述传输机构的下方，所述传输机构上设有用于停留汽车镀膜玻璃的第一工位和第二工位，所述第一工位位于所述翻转机构的正上方，所述第二工位位于所述翻转机构的斜上方且靠近所述夹层合片室的一侧；当所述汽车镀膜玻璃停止在第一工位时，所述翻转机构上升并吸附所述汽车镀膜玻璃的下表面，然后将所述汽车镀膜玻璃翻转到设定角度，当所述汽车镀膜玻璃停止在第二工位时，所述翻转机构上升并沿所述汽车镀膜玻璃的传输方向翻转180°后吸附所述汽车镀膜玻璃的上表面，然后将所述汽车镀膜玻璃翻转到设定角度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：尚贵才，张金树，肖毅，王科研，施家梅，谭传佐，
申请(专利权)人：福建省万达汽车玻璃工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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