一种方桩用多功能行车吊具制造技术

技术编号:12936482 阅读:97 留言:0更新日期:2016-02-29 23:54
本实用新型专利技术涉及一种方桩用多功能行车吊具,包括横梁、夹具及吊钩;所述夹具有数个,均匀安装在横梁的下端,在每个夹具的一侧均设置有一吊钩,所述吊钩固定安装在横梁的下端;所述夹具由固定夹具及活动夹具两个部分共同构成,固定夹具与活动夹具呈剪刀状铰接而成,所述活动夹具由安装在横梁上的驱动气缸驱动进行活动。本实用新型专利技术的优点在于:在原来的吊具上增设一吊钩,当需要移动下模时,使用原先的吊具夹取移动,当需要移动钢丝笼时,直接用吊钩勾上就可以移动,非常的方便,而且相互之间不会影响。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种吊具,特别涉及一种方桩用多功能行车吊具
技术介绍
    预制钢筋混凝土方桩是我国土木建筑基础工程中重要的桩基材料,也是我国预制构件中产量较大的一种混凝土制品。预制钢筋混凝土方桩产品具有以下特点:桩身混凝土强度较高,单桩桩身承载力较大;施工受地下水变化影响较小;制作便利,既可以现场预制,也可以工厂化生产;可根据不同地质条件,生产各种规格和长度的桩;桩身质量可靠,施工质量比灌注桩易于保证;施工速度快,现场文明程度较高;生产线建设的投资规模较小等。近年来,随着我国建筑业的发展,该产品在国内许多地区得到大力的发展。    目前,在预应力混凝土空心方桩的生产过程中,在使用行车对上、下模具以及钢丝笼进行移动时,会先移动下膜,然后再移动钢丝笼,最后移动上模,在移动的过程中,在使用吊具夹取下模时,依靠的是安装在吊具上的驱动缸加紧下模,而如果使用同一套吊具在夹钢丝笼时,驱动缸的力是一定的,在使用同样的力在夹取钢丝笼时,容易会导致钢丝笼夹弯,就需要使用别的行车来进行移动,非常的麻烦,而且操作不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够方便、快速的对下模、钢丝笼进行移动的方桩用多功能行车吊具。为解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种方桩用多功能行车吊具,其创新点在于:包括横梁、夹具及吊钩;    所述夹具有数个,均匀安装在横梁的下端,在每个夹具的一侧均设置有一吊钩,所述吊钩固定安装在横梁的下端;所述夹具由固定夹具及活动夹具两个部分共同构成,固定夹具与活动夹具呈剪刀状铰接而成,所述活动夹具由安装在横梁上的驱动气缸驱动进行活动。进一步的,所述吊钩与相邻的夹具之间的距离在25cm-40cm之间。本技术的优点在于:在原来的吊具上增设一吊钩,当需要移动下模时,使用原先的吊具夹取移动,当需要移动钢丝笼时,直接用吊钩勾上就可以移动,非常的方便,而且相互之间不会影响。附图说明图1为本技术的方桩用多功能行车吊具的示意图。图2为本技术的方桩用多功能行车吊具的夹具的示意图。具体实施方式如图1所示的示意图可知,本技术的方桩用多功能行车吊具包括横梁1、夹具2及吊钩3。    夹具3有数个,均匀安装在横梁1的下端,在每个夹具2的一侧均设置有一吊钩3,吊钩3固定安装在横梁1的下端。由图2所示的示意图可知,夹具2由固定夹具5及活动夹具6两个部分共同构成,固定夹具5与活动夹具6呈剪刀状铰接而成,活动夹具6由安装在横梁1上的驱动气缸4驱动进行活动。在本实施例中,吊钩2与相邻的夹具2之间的距离在25cm-40cm之间。在使用上述吊具夹取下模及钢丝笼时,当需要夹取下模时,使用夹具2进行夹取,当需要夹取钢丝笼时,直接用吊钩2勾住钢丝笼的预应力筋就可以了,非常的方便。  以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方桩用多功能行车吊具,其特征在于:包括横梁、夹具及吊钩;    所述夹具有数个,均匀安装在横梁的下端,在每个夹具的一侧均设置有一吊钩,所述吊钩固定安装在横梁的下端;所述夹具由固定夹具及活动夹具两个部分共同构成,固定夹具与活动夹具呈剪刀状铰接而成,所述活动夹具由安装在横梁上的驱动气缸驱动进行活动。

【技术特征摘要】
1.一种方桩用多功能行车吊具,其特征在于:包括横梁、夹具及吊钩;
    所述夹具有数个,均匀安装在横梁的下端,在每个夹具的一侧均设置有一吊钩,所述吊钩固定安装在横梁的下端;
所述夹具由固定夹具及活动夹具两个部分共...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭超杨冬
申请(专利权)人:南通中技桩业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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