【技术实现步骤摘要】
本技术涉及专用汽车
，尤其指一种矿用宽体自卸车悬架装置。
技术介绍
矿用宽体自卸车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常用大型电铲或液压铲进行装载，往返于采掘点和卸矿点。通常，矿用宽体自卸车采用的后悬架系统主要是由平衡轴支架、平衡轴座、中间贯通轴、上下直推力杆和钢板弹簧组成。因露天矿区路况差，坡抖弯急，经常造成中间贯通轴因应力集中而疲劳断裂。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中矿用宽体自卸车中间贯通轴因应力集中而容易断裂的问题，提供一种结构简单、能够有效分散冲击应力的矿用宽体自卸车悬架装置。为实现以上目的，本技术的技术解决方案是：一种矿用宽体自卸车悬架装置，包括车架、轴支座、下直推力杆、钢板弹簧、中桥和后桥，所述车架包括横梁和纵梁，轴支座包括左支座和右支座，左支座和右支座分别位于纵梁两侧中部位置，钢板弹簧位于中桥和后桥之上，所述钢板弹簧与中桥、后桥之间的连接处设置有橡胶座，左支座和右支座上设置有推力杆支座，推力杆支座上设置有两个V型推力杆，两个V型推力杆分别与中桥和后桥相连。 所述车架的横梁与纵梁之间采用高强度螺栓连接。与现有技术相比，本技术的有益效果为： 1、由于在钢板弹簧与中桥、后桥之间的连接处设置了橡胶座，利用橡胶件的可变形性来吸收上下冲击应力。上下冲击应力经橡胶座和钢板弹簧吸收后再传到轴支座上，能有效的分散上下冲击应力。2、在左支座和右支座上设置有推力杆支座，推力杆支座上设置有V型推力...
【技术保护点】
一种矿用宽体自卸车悬架装置，包括车架（1）、轴支座（2）、下直推力杆（3）、钢板弹簧（4）、中桥（5）和后桥（6），所述车架（1）包括横梁（11）和纵梁（12），轴支座（2）包括左支座（21）和右支座（22），左支座（21）和右支座（22）分别位于纵梁（12）两侧中部位置，钢板弹簧（4）位于中桥（5）和后桥（6）之上，其特征在于：所述钢板弹簧（4）与中桥（5）、后桥（6）之间的连接处设置有橡胶座（7），左支座（21）和右支座（22）上设置有推力杆支座（8），推力杆支座（8）上设置有两个V型推力杆（9），两个V型推力杆（9）分别与中桥（5）和后桥（6）相连。
【技术特征摘要】
1. 一种矿用宽体自卸车悬架装置，包括车架（1）、轴支座（2）、下直推力杆（3）、钢板弹簧（4）、中桥（5）和后桥（6），所述车架（1）包括横梁（11）和纵梁（12），轴支座（2）包括左支座（21）和右支座（22），左支座（21）和右支座（22）分别位于纵梁（12）两侧中部位置，钢板弹簧（4）位于中桥（5）和后桥（6）之上，其特征在于：所述钢板弹簧（4）与中...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾雪，杨玲，
申请(专利权)人：东风随州专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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