一种转向显示回位装置及汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种转向显示回位装置及汽车，该转向显示回位装置，应用于汽车，包括：固定套设于汽车方向盘的转向输入轴上的环形变阻器，环形变阻器的可移动触点端与转向输入轴连接；一存储环形变阻器的电阻值与汽车方向盘的转向角度的对应关系的存储器，存储器与环形变阻器连接；设置于汽车仪表板上的显示器，显示器与环形变阻器和存储器电连接，显示器显示与环形变阻器的电阻值对应的转向角度。该装置对转向角度的显示，让司机直接的了解方向盘的即时状态，帮助新司机记忆各种路况下转向时方向盘的转动角度；且方向盘的回正功能，避免因疏忽在方向盘未回正的情况下突然起步，导致在狭小泊车空间中与其他车辆发生磕碰，提高了汽车的安全性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域，特别涉及一种转向显示回位装置及汽车。
技术介绍
现代汽车是集机械、电子电器和内燃机等众多零部件于一体的集合体。在汽车的日常使用当中，司机要时刻了解汽车的运行状态，例如车速、水温、油量等参数，都要时刻注意，但是车轮的转向角度却容易被人们忽视，在某些情况下会造成严重的交通事故。例如在城市中开车的人，由于市中心泊车空间较小，在路边或车库停好车后往往匆匆离开，忘记方向盘已经打满一圈，等回来时驾驶员可能会因忽略或忘记误认为车轮是回正状态便匆忙起步，此时很可能会撞到前后车辆或固定设施，特别是对于驾驶经验不多或驾驶习惯不好的人来说这种情况很容易碰到。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种转向显示回位装置及汽车，让司机更加轻松的了解方向盘的即时状态，帮助新司机记忆各种路况下转向时方向盘的转动角度；且能够一键使方向盘自动回正，避免了再次启动时忘记方向盘转向角度而造成不必要的损失。为了达到上述目的，本技术实施例提供一种转向显示回位装置，应用于汽车，包括：固定套设于汽车方向盘的转向输入轴上的环形变阻器，所述环形变阻器的可移动触点端与所述转向输入轴连接；一存储所述环形变阻器的电阻值与所述汽车方向盘的转向角度的对应关系的存储器，所述存储器与所述环形变阻器连接；设置于汽车仪表板上的显示器，所述显示器与所述环形变阻器和所述存储器电连接，所述显示器显示与所述环形变阻器的电阻值对应的转向角度。其中，上述转向显示回位装置还包括：套设于所述汽车方向盘的转向输入轴上的回位电机；以及设置于汽车仪表板上的启动按钮，所述启动按钮与所述回位电机连接，所述启动按钮触发所述回位电机使所述方向盘回位。进一步的，所述回位电机通过蜗杆和安装在所述转向输入轴上的减速轮与所述转向输入轴连接。较佳的，所述显示器的最大量程为540°。本技术实施例还提供一种汽车，包括汽车方向盘，还包括与所述汽车方向的转向输入轴连接的如上所述的转向显示回位装置。本技术的上述技术方案至少具有如下有益效果：本技术实施例的转向显示回位装置中，利用环形变阻器实现对转向角度信号的采集输入，并利用仪表板和环形变阻器的信号输入实现对转向角度的实时显示，让司机更加轻松的了解方向盘的即时状态，帮助新司机记忆各种路况下转向时方向盘的转动角度；同时利用一键回正转向功能键完成泊车后方向盘的回正，避免因疏忽在方向盘未回正的情况下突然起步，导致在狭小泊车空间中与其他车辆发生磕碰，提高了汽车的安全性能。附图说明图1表示本技术实施例的转向显示回位装置的安装结构示意图；图2表示本技术实施例的转向显示回位装置的显示器安装位置示意图；图3表示本技术实施例的转向显示回位装置的环形变阻器结构示意图；图4表示本技术实施例的转向显示回位装置的启动按钮安装位置示意图。附图标记说明：1-方向盘；2-转向输入轴；3-环形变阻器；4-存储器；5-回位电机；301-变阻器触点；302-可伸缩滑动杆；9-显示器；10-启动按钮。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术针对现有技术中车轮的转向角度容易被人们忽视，在车轮没有回正的状态下匆忙起步，导致磕碰等安全事故的问题，提供一种转向显示回位装置及汽车，利用环形变阻器实现对转向角度信号的采集输入，并利用仪表板和环形变阻器的信号输入实现对转向角度的实时显示，让司机更加轻松的了解方向盘的即时状态，帮助新司机记忆各种路况下转向时方向盘的转动角度；同时利用一键回正转向功能键完成泊车后方向盘的回正，避免因疏忽在方向盘未回正的情况下突然起步，导致在狭小泊车空间中与其他车辆发生磕碰，提高了汽车的安全性能。如图1、图2所示，本技术实施例提供一种转向显示回位装置，应用于汽车，包括：固定套设于汽车方向盘1的转向输入轴2上的环形变阻器3，所述环形变阻器3的可移动触点端与所述转向输入轴2连接；一存储所述环形变阻器3的电阻值与所述汽车方向盘1的转向角度的对应关系的存储器4，所述存储器4与所述环形变阻器3连接；设置于汽车仪表板上的显示器9，所述显示器9与所述环形变阻器3和所述存储器电连接，所述显示器9显示与所述环形变阻器3的电阻值对应的转向角度。本技术的上述实施例中，如图1、图3所示，方向盘1在转动时会同时带动转向输入轴2转动，转向输入轴2会带动环形变阻器3上的变阻器可移动触点301同步旋转；较佳的，环形变阻器3一端与其中可伸缩滑动杆302可以长短伸缩，保证了变阻器触点301的自由旋转。假如汽车向右转弯时，方向盘顺时针转动，则变阻器触点301在转向输入轴2的带动下沿顺时针方向同步旋转，环形变阻器3当中的电阻就会发生变化。此时通过存储器4中存储的所述环形变阻器3的电阻值与所述汽车方向盘1的转向角度的对应关系，将方向盘1的转向角度传给显示器9，在其上显示出方向盘旋转角度。较佳的，所述显示器9的最大量程为540°，显示器9的显示精度为10°；即方向盘向任一方向“打满”时，显示器显示540°。当驻车结束后，若方向盘处于未回正状态，显示器9就会显示实时的方向盘转向角度；司机能够直接的了解方向盘的即时状态，同时也能够帮助新司机记忆各种路况下转向时方向盘的转动角度，为驾驶人员提供更多便利。具体的，当未开启该转向显示回位装置时，方向盘1和环形变阻器3进行机械连接，选用旋钮式同方向盘同轴转动改变环形变阻器触点或者其他形式来改变环形变阻器的输入阻值，使方向盘1转动时，能够带动旋钮，旋钮的转动来改变图3中环形变阻器3输入触点301的位置来达到改变环形变阻器3阻值的改变。较佳的，同时输入保护电阻，来保护电路。由于电阻的改变以及存储器4中存储的对应关系，通过LED数字显示器来达到显示转向角度的显示。需要说明的是，本技术的具体实施例中，存储器中也可存储电路中的电流值与所述转向角度的对应关系或电路中一预设器件的两端电压值与所述转向角度的对应关系，在此不一一列举，其基本实现原理一致。例如，设定方向盘左打满为最大电流为a安培，回正状态时为b安培，方向右打满为最小电流为c安培，a＞b＞c。当向左大打向时，进行b-a计算，当向右打方向是进行b-c计算，并对相应电流的大小对应相应的角度进行程序编辑，使每一个电流值对应一个角度值，通过、LED数字显本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向显示回位装置，应用于汽车，其特征在于，包括：固定套设于汽车方向盘的转向输入轴上的环形变阻器，所述环形变阻器的可移动触点端与所述转向输入轴连接；一存储所述环形变阻器的电阻值与所述汽车方向盘的转向角度的对应关系的存储器，所述存储器与所述环形变阻器连接；设置于汽车仪表板上的显示器，所述显示器与所述环形变阻器和所述存储器电连接，所述显示器显示与所述环形变阻器的电阻值对应的转向角度。

【技术特征摘要】
1.一种转向显示回位装置，应用于汽车，其特征在于，包括：
固定套设于汽车方向盘的转向输入轴上的环形变阻器，所述环形变阻器的
可移动触点端与所述转向输入轴连接；
一存储所述环形变阻器的电阻值与所述汽车方向盘的转向角度的对应关系
的存储器，所述存储器与所述环形变阻器连接；
设置于汽车仪表板上的显示器，所述显示器与所述环形变阻器和所述存储
器电连接，所述显示器显示与所述环形变阻器的电阻值对应的转向角度。
2.根据权利要求1所述的转向显示回位装置，其特征在于，还包括：
套设于所述汽车方向盘的转向输...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴成敏，金相吉，陈猛，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11