【技术实现步骤摘要】
本技术涉及齿轮,更具体地说,它涉及一种拨盘齿轮。
技术介绍
拨盘齿轮是一种动力传动装置,其是由齿轮和槽轮构成,但是现有的拨盘齿轮的齿轮和槽轮都是连成一体的,两者之间的间距无法调节,因此其由很大的局限性,不同的连接场合就要使用不同规格的拨盘齿轮,这样造成了使用者的麻烦,所以需要继续开发一种具有教广使用范围的拨盘齿轮。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种齿轮和槽轮的间距可以调节的拨盘齿轮。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种拨盘齿轮,包括齿轮本体,所述的齿轮本体上设有槽轮,所述的槽轮与齿轮同轴设置,所述的槽轮相对齿轮本体的一面设有与槽轮同轴设置的套管,所述的齿轮相对槽轮的一面设有与套管相似配的固定柱,所述的套管侧壁上设有第一螺纹孔,所述的固定柱上设有多个轴向排布的第二螺纹孔,所述的第二螺纹孔直径大小与第一螺纹孔大小相同,第一螺纹孔能与任意一个第二螺纹孔同轴,所述的第一螺纹孔内设有调节螺栓,调节螺栓与第一螺纹通孔螺纹配合。进一步的,所述的第一螺纹孔贯穿套管的侧壁,所述的第二螺纹孔贯穿固定柱,所述的调节螺栓穿设在第一螺纹孔和第二螺纹孔内。作为优选方案,所述的调节螺栓的螺帽为内六角螺帽,所述的套管侧壁上设有大小与内六角螺帽相适配的沉头孔。作为本技术的改进,所述的固定柱底部设有一圈环形凸沿,套管外壁设有加强环。与现有技术相比,本是技术的有益效果为:通过第一螺纹孔、第二螺纹孔和调节螺栓的配合使得槽轮与齿轮本体的间距可调,可以适用在不同间距的两个传动部件之间,改 ...
【技术保护点】
一种拨盘齿轮,包括齿轮本体,所述的齿轮本体上设有槽轮,所述的槽轮与齿轮同轴设置,其特征在于:所述的槽轮相对齿轮本体的一面设有与槽轮同轴设置的套管,所述的齿轮相对槽轮的一面设有与套管相似配的固定柱,所述的套管侧壁上设有第一螺纹孔,所述的固定柱上设有多个轴向排布的第二螺纹孔,所述的第二螺纹孔直径大小与第一螺纹孔大小相同,第一螺纹孔能与任意一个第二螺纹孔同轴,所述的第一螺纹孔内设有调节螺栓,调节螺栓与第一螺纹通孔螺纹配合。
【技术特征摘要】
1.一种拨盘齿轮,包括齿轮本体,所述的齿轮本体上设有槽轮,所述的槽轮与齿轮同轴设置,其特征在于:所述的槽轮相对齿轮本体的一面设有与槽轮同轴设置的套管,所述的齿轮相对槽轮的一面设有与套管相似配的固定柱,所述的套管侧壁上设有第一螺纹孔,所述的固定柱上设有多个轴向排布的第二螺纹孔,所述的第二螺纹孔直径大小与第一螺纹孔大小相同,第一螺纹孔能与任意一个第二螺纹孔同轴,所述的第一螺纹孔内设有调节螺栓,调节螺栓与第一螺纹通孔螺纹配合...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑玉平,邬刚辉,
申请(专利权)人:温岭市恒丰粉末冶金有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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