塑料电池盖板简易自锁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种塑料电池盖板简易自锁装置，设置在盖板两侧的枢接座上，其中一个枢接座上形成封闭轴孔，另一个枢接座上形成半封闭轴孔，半封闭轴孔上具有供枢轴穿套或脱出的缺口，另一个枢接座上还安装有弓形锁件，弓形锁件的一端为转轴，转轴固定插置在另一个枢接座上实现弓形锁件在枢接座上以转轴为中心转动，弓形锁件的中间对应半封闭轴孔的位置为弓环，弓环具有容纳枢轴的环部和供枢轴穿套或脱出的卡口，弓形锁件的另一端为导钩，导钩扣在枢接座的边缘，枢接座的边缘形成供导钩滑动的弧形槽，借助弧形槽限制导钩的滑动行程来限制弓形锁件转动角度，借助弓环与半封闭轴孔配合来实现枢轴自锁。本实用新型专利技术结构简单，方便拆装，成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种塑料电池盖板简易自锁装置。
技术介绍
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。目前，仓储叉车的电池大多采用竖直更换方式，这种竖直更换型仓储叉车的电池箱上都需要有一个电池盖板，给电池一个保护。现有的电池盖板有金属电池盖板和塑料电池盖板两种。市场上的仓储叉车大部分采用金属电池盖板，质量大，约6～10kg，大多数只是利用自身重量，卡在车架上，并无固定，在更换电池过程中，如果操作不注意，盖板掉落，容易压伤手指，而且，金属电池盖板较难加工出各种形状的空间，一般就是简易的盖板作用，少数金属电池盖板通过锁螺栓或者压缩弹簧限位装置来固定，其装配操作复杂，成本贵。也有部分仓储叉车采用塑料电池盖板，仅有1.1kg左右，可以消除压伤手指的危险，但是，塑料电池盖板与少数金属电池盖板一样，也通过锁螺栓或者压缩弹簧限位装置来固定，其装配操作复杂，成本贵，鉴于其固定装配较为复杂，不易操作，极少商家采用塑料电池盖板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种塑料电池盖板简易自锁装置，其结构简单，方便拆装，成本低。为了达成上述目的，本技术的解决方案是：塑料电池盖板简易自锁装置，设置在盖板两侧的枢接座上，其中一个枢接座上形成封闭轴孔，另一个枢接座上形成半封闭轴孔，半封闭轴孔上具有供枢轴穿套或脱出的缺口，另一个枢接座上还安装有弓形锁件，弓形锁件的一端为转轴，转轴固定插置在另一个枢接座上实现弓形锁件在枢接座上以转轴为中心转动，弓形锁件的中间对应半封闭轴孔的位置为弓环，弓环具有容纳枢轴的环部和供枢轴穿套或脱出的卡口，弓形锁件的另一端为导钩，导钩扣在枢接座的边缘，枢接座的边缘形成供导钩滑动的弧形槽，借助弧形槽限制导钩的滑动行程来限制弓形锁件在枢接座上转动角度，借助弓形锁件的弓环与半封闭轴孔配合来实现枢轴在另一个枢接座上的自锁。所述半封闭轴孔上的缺口宽度大于枢轴的直径。所述装置还包括橡胶套筒和挡圈，另一个枢接座上对应转轴开设小孔，小孔中塞置橡胶套筒，弓形锁件的转轴穿过橡胶套筒再穿插在挡圈中，借助挡圈阻挡使转轴固定插置在另一个枢接座上。所述弓环的环部直径大于枢轴的直径，卡口宽度小于等于枢轴的直径。采用上述方案后，本技术结构简单，运用于盖板中，装配时，先将弓形锁件绕转轴转动至弓环的卡口与半封闭轴孔的缺口对齐，再将盖板的两个枢接座装在仓储叉车的枢轴上，然后，将弓形锁件绕转轴转动至弓环的卡口与半封闭轴孔的缺口错开，使半封闭轴孔由弓形锁件的作用变成封闭，实现自锁，此时，盖板可以在枢轴上自由打开、关闭，而不担心从车架上脱出，平时进行普通检修时，也可自由开关盖板；当需要拆下盖板时，先将弓形锁件绕转轴转动至弓环的卡口与半封闭轴孔的缺口对齐，将枢轴的一端从半封闭轴孔的缺口和弓环的卡口脱出，再将枢轴的另一端从封闭轴孔脱出，即可顺利完成拆卸。本技术可以简化塑料电池盖板的装配操作，装配工时短，方便拆装，降低成本。附图说明图1是本技术的前视图；图2是本技术的后视图；图3是弓形锁件的立体示意图；图4是本技术运用于仓储叉车上的拆卸状态图。标号说明盖板1，枢接座11，半封闭轴孔12，缺口13，弧形槽14，卡块15，弓形锁件2，转轴21，弓环22，环部221，卡口222，导钩23，橡胶套筒3，挡圈4，枢轴5。具体实施方式如图1和图4所示，本技术揭示了塑料电池盖板简易自锁装置，设置在盖板1两侧的枢接座11上。其中，一个枢接座上形成封闭轴孔（常规结构，图中未示出），另一个枢接座11上形成半封闭轴孔12，半封闭轴孔12上具有缺口13，此缺口13是供枢轴5穿套或脱出，优化设计是，缺口13的宽度大于枢轴5的直径。枢接座11上还安装有弓形锁件2。弓形锁件2的一端为转轴21，转轴21固定插置在枢接座11上，使弓形锁件2可以在枢接座11上以转轴21为中心转动。为了方便转轴21的固定，本技术还包括橡胶套筒3和挡圈4，枢接座11上对应转轴21开设小孔，小孔中塞置橡胶套筒3（易固定），弓形锁件2的转轴21穿过橡胶套筒3（见图1）再穿插在挡圈4中（见图2），借助挡圈4与小孔和橡胶套筒3的阻挡配合，使转轴21固定插置在枢接座11上。弓形锁件2的中间对应半封闭轴孔12的位置为弓环22，弓环22具有容纳枢轴5的环部221和供枢轴5穿套或脱出的卡口222。优化设计是，环部221的直径大于枢轴5的直径，卡口222的宽度小于等于枢轴5的直径，这样，才可以将弓环22扣紧在枢轴5上。弓形锁件2的另一端为导钩23，导钩23扣在枢接座11的边缘，枢接座11的边缘形成弧形槽14，借助弧形槽14限制导钩23的滑动行程，来限制弓形锁件2在枢接座11上转动角度，当弓环22封闭半封闭轴孔12时实现枢轴5在枢接座11上的自锁。本技术运用于盖板1中，装配时，先将弓形锁件2绕转轴21转动，导钩23在弧形槽14中的滑动，滑动到位时，卡口222与缺口13对齐，再将盖板1的两个枢接座11装在枢轴5上，然后，将弓形锁件2绕转轴21反方向转动，导钩23在弧形槽14中的反方向滑动到位时，卡口222与缺口13错开，由弓形锁件2使半封闭轴孔12变成封闭，实现对枢轴5的自锁。盖板1借助枢轴5装配在车体上后，可借助盖板1上的卡块15与车体的紧配合，使盖板1盖合定位。当对电池进行更换/大检修，需要拆下盖板1时，先将弓形锁件2绕转轴21转动至卡口222再次与缺口13对齐，然后，将枢轴5的一端从缺口222和卡口13脱出，最后，将枢轴5的另一端沿轴线从封闭轴孔脱出，即可方便、顺利完成盖板1拆卸。上述实施例和图式并非限定本技术的产品形态和式样，任何所属
的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本技术的专利范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
塑料电池盖板简易自锁装置，其特征在于：设置在盖板两侧的枢接座上，其中一个枢接座上形成封闭轴孔，另一个枢接座上形成半封闭轴孔，半封闭轴孔上具有供枢轴穿套或脱出的缺口，另一个枢接座上还安装有弓形锁件，弓形锁件的一端为转轴，转轴固定插置在另一个枢接座上实现弓形锁件在枢接座上以转轴为中心转动，弓形锁件的中间对应半封闭轴孔的位置为弓环，弓环具有容纳枢轴的环部和供枢轴穿套或脱出的卡口，弓形锁件的另一端为导钩，导钩扣在枢接座的边缘，枢接座的边缘形成供导钩滑动的弧形槽，借助弧形槽限制导钩的滑动行程来限制弓形锁件在枢接座上转动角度，借助弓形锁件的弓环与半封闭轴孔配合来实现枢轴在另一个枢接座上的自锁。

【技术特征摘要】
1.塑料电池盖板简易自锁装置，其特征在于：设置在盖板两侧的枢接座上，其中一个枢接座上形成封闭轴孔，另一个枢接座上形成半封闭轴孔，半封闭轴孔上具有供枢轴穿套或脱出的缺口，另一个枢接座上还安装有弓形锁件，弓形锁件的一端为转轴，转轴固定插置在另一个枢接座上实现弓形锁件在枢接座上以转轴为中心转动，弓形锁件的中间对应半封闭轴孔的位置为弓环，弓环具有容纳枢轴的环部和供枢轴穿套或脱出的卡口，弓形锁件的另一端为导钩，导钩扣在枢接座的边缘，枢接座的边缘形成供导钩滑动的弧形槽，借助弧形槽限制导钩的滑动行程来限制弓形锁件在枢接座上转动角度，借助弓形锁件的...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟子龙，
申请(专利权)人：林德中国叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35