一种能高效散热的LED路灯制造技术

技术编号:12934734 阅读:104 留言:0更新日期:2016-02-29 21:03
本实用新型专利技术公开了一种能高效散热的LED路灯,包括中空的立柱,立柱顶端连接有与其相连通的壳体,壳体底端固接有透镜,壳体内固接有PCB板,PCB板底面安装有若干LED灯珠,壳体内设有隔板,壳体顶面与隔板之间通过支柱安装有一与隔板平行的套筒,套筒内插装有一根转轴,转轴两端分别固接有风扇叶片和驱动轮;壳体顶端固接有电机罩,电机罩内安装有电机,电机的输出轴上固接有主动轮,主动轮与驱动轮相匹配;立柱上开有若干进气孔,壳体右端下部开有若干排气孔。本实用新型专利技术能在壳体内形成冷却通路,有效降低壳体内的温度,保证LED的正常照明工作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及LED路灯
,具体涉及一种能高效散热的LED路灯
技术介绍
LED是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件,一般中文译为发光二极管,它可以直接把电转化为光。LED的工作电压很低(有的仅一点几伏);工作电流很小(有的仅零点几毫安即可发光);抗冲击和抗震性能好,可靠性高,寿命长,如今在各行各业已普遍使用其作为照明。为了响应国家的节能减排的号召,目前很多路灯都采用LED作为发光源,其具有能耗低、体积小、发光量大等优点,但同时还存在发热量大的问题,LED灯珠均封闭安装在壳路灯的壳体内,其发出的热量只能通过壳体慢慢散发,显然热量的散失效率极低,若壳体内的温度过高,容易导致粘接胶等物质的实效,容易发生脱落问题,导致部分LED无法正常工作发光,降低了照明效果;且温度过高还会存在火灾隐患,若不慎发生起火事故,存在较大的安全隐患,且一旦起火就必须重新更换整个路灯组件,成本很高。
技术实现思路
本技术旨在提供一种能高效散热的LED路灯,以解决传统LED路灯无法快速散热所导致的LED灯珠脱落、发光亮度减弱、照明效果差、易损坏、易自燃、更换成本高的问题。本技术是通过如下技术方案予以实现的:一种能高效散热的LED路灯,包括中空的立柱,立柱顶端连接有与其相连通的壳体,壳体底端固接有透镜,壳体内固接有横置的PCB板,PCB板底面安装有若干LED灯珠,所述壳体内设有一横置的隔板,<br>隔板右端与壳体相固接,壳体顶面与隔板之间通过支柱安装有一与隔板平行的套筒,套筒内插装有一根转轴,转轴两端分别固接有风扇叶片和驱动轮;所述壳体顶端固接有电机罩,电机罩内安装有电机,电机的输出轴上固接有主动轮,主动轮与驱动轮相匹配;所述立柱上开有若干进气孔,所述壳体右端下部开有若干排气孔。所述驱动轮与主动轮之间通过皮带或链条相连。所述PCB板顶端安装有散热鳍片。本技术的有益效果是:与现有技术相比,本技术提供的能高效散热的LED路灯,在壳体内设置一块隔板将壳体分为上下两个腔室,上下两个腔室通过隔板左端相连通,电机即可驱动风扇叶片旋转,新鲜空气即可从立柱上的进气孔进入,然后吹向PCB板,最后从壳体上的排气孔排出,及壳体内形成一个完整的空气冷却回路,能将LED灯珠发出的热量迅速散失掉,避免高温导致粘接剂实效而存在的发光亮度下降、照明效果减弱的问题;且热量的快速散失还能避免壳体内发生燃烧事故,能有效提高本技术的使用寿命,无需经常更换部件,维护成本有效降低;此外,进气孔开设在立柱上能防止雨水进入壳体内导致的短路问题,进一步增长了路灯的使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术中散热鳍片的剖视图;图中:1-立柱,2-透镜,3-壳体,4-隔板,5-风扇叶片,6-驱动轮,7-套筒,8-支杆,9-转轴,10-电机罩,11-电机,12-主动轮,13-散热鳍片,14-PCB板,15-LED灯珠,16-进气孔,17-排气孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的技术方案作进一步说明,但所要求的保护范围并不局限于所述;如图1所示,本技术提供的能高效散热的LED路灯,包括中空的立柱1,立柱1顶端连接有与其相连通的壳体3,壳体3底端固接有透镜2,壳体3内固接有横置的PCB板14,PCB板14底面安装有若干LED灯珠15,所述壳体3内设有一横置的隔板4,隔板4右端与壳体3相固接,壳体3顶面与隔板4之间通过支柱8安装有一与隔板4平行的套筒8,套筒8内插装有一根转轴9,转轴9两端分别固接有风扇叶片5和驱动轮6;所述壳体3顶端固接有电机罩10,电机罩10内安装有电机11,电机11的输出轴上固接有主动轮12,主动轮12与驱动轮6相匹配;所述立柱1上开有若干进气孔16,所述壳体17右端下部开有若干排气孔17。所述驱动轮6与主动轮10之间通过皮带或链条相连,能根据不同的使用要求进行选择,灵活性较高,皮带连接简单但容易打滑,链条连接后不会出现打滑的情况,但会出现脱落的问题,能根据不同的维护周期进行选择。如图2所示,为了进一步提高散热效率,所述PCB板14顶端安装有散热鳍片13,该散热鳍片为铝制材料。工作时,PCB板14通电,其底部的LED灯珠15发光,在发光的同时LED灯珠15会产生大量的热量,此时电机11接通电源开始工作,其输出轴旋转驱动主动轮12转动,主动轮12在皮带或链条的连接下带动驱动轮6旋转,进而驱动转轴9在套筒7内旋转,转轴9另一端的风扇叶片5开始工作,将壳体3内的热空气从排气孔17吹出壳体3,此时壳体3内形成负压状态,新鲜的空气从立柱1上开始的进气孔16进入立柱,并向壳体3内移动,最终形成进气孔16→立柱1→壳体3上层→壳体3下层→散热鳍片13→排气孔17这样一条冷却通道,能有效降低壳体3的温度,保证LED灯珠15的正常工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能高效散热的LED路灯,包括中空的立柱(1),立柱(1)顶端连接有与其相连通的壳体(3),壳体(3)底端固接有透镜(2),壳体(3)内固接有横置的PCB板(14),PCB板(14)底面安装有若干LED灯珠(15),其特征在于:所述壳体(3)内设有一横置的隔板(4),隔板(4)右端与壳体(3)相固接,壳体(3)顶面与隔板(4)之间通过支柱(8)安装有一与隔板(4)平行的套筒(8),套筒(8)内插装有一根转轴(9),转轴(9)两端分别固接有风扇叶片(5)和驱动轮(6);所述壳体(3)顶端固接有电机罩(10),电机罩(10)内安装有电机(11),电机(11)的输出轴上固接有主动轮(12),主动轮(12)与驱动轮(6)相匹配;所述立柱(1)上开有若干进气孔(16),所述壳体(17)右端下部开有若干排气孔(17)。

【技术特征摘要】
1.一种能高效散热的LED路灯,包括中空的立柱(1),立柱(1)
顶端连接有与其相连通的壳体(3),壳体(3)底端固接有透镜(2),
壳体(3)内固接有横置的PCB板(14),PCB板(14)底面安装有若
干LED灯珠(15),其特征在于:所述壳体(3)内设有一横置的隔板
(4),隔板(4)右端与壳体(3)相固接,壳体(3)顶面与隔板(4)
之间通过支柱(8)安装有一与隔板(4)平行的套筒(8),套筒(8)
内插装有一根转轴(9),转轴(9)两端分别固接有风扇叶片(5)和
驱动轮(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴祖宽
申请(专利权)人:遵义火炎焱光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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