一种大巴电机转子动平衡的结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大巴电机转子动平衡的结构，它包括转子（1）、转轴和动平衡试验机（2），动平衡试验机（2）的垂直板上安装有万向节（5），转轴的两端分别设置有共轴的轴颈A（6）和轴颈B（7），轴颈A（6）上设置有花键（8），轴颈A（6）上套有呈圆柱状的过渡套（9），过渡套（9）的后端面上设置有止口I（13），它还包括法兰盘（10），过渡套的前端部卡在止口II（11）内，法兰盘（10）的柱面上还设置有螺钉（12），螺钉（12）穿过法兰盘（10）且抵在花键（8）上，法兰盘（10）的前端面与万向节（5）连接。本实用新型专利技术的有益效果是减小转子轴前端的轴伸长度、有效解决了转轴与动平衡试验机连接困难问题、拆卸过渡套方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及大巴电机转子的动平衡校对试验的
，特别是一种大巴电机转子动平衡的结构。
技术介绍
电机的转子由于结构不对称（如检查、标记孔等）、铸铝缺陷等原因，会造成转动体机械上的不平衡，就会使该转子的重心对轴线产生偏移，当转子转动时由于转子偏心的惯性作用，将产生不平衡的离心力或离心力偶，电机在离心力的作用下降发生振动。因此，转子需在动平衡机上进行动平衡校对试验，通过加重法或去重法，使得转子不平衡量达到设计要求。目前，有的电机的转子的前端部没有风叶遮挡，因此，该转子在做动平衡试验时，可先将转子的转轴的两端放在安装在动平衡机上两个支撑架上，再在转轴上套轴套，轴套与万向节连接，万向节与动平衡机连接以给转轴传递扭矩，然而，大巴车用的转子的前端部上设置有风叶遮挡，且转轴的前端处设置有花键，导致转轴的前端无法安装在支撑架上，且因转轴受到空间安装位置的限定，导致在动平衡校对试验中，转子轴与动平衡机连接困难，从而无法进行动平衡。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、减小转子轴前端的轴伸长度、有效解决了转轴的一端与动平衡试验机的前支撑架安装困难的问题、满足了转子做动平衡的要求、拆卸过渡套方便的大巴电机转子动平衡的结构。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种大巴电机转子动平衡的结构，它包括转子、转轴和动平衡试验机，所述的动平衡试验机的水平板上固定安装有结构相同且垂直于水平板前支撑架和后支撑架，动平衡试验机的垂直板上安装有万向节，转轴旋转安装在转子内，转轴的两端分别设置有共轴的轴颈A和轴颈B，轴颈A和轴颈B均设置在转子的外部，所述的轴颈B安装在后支撑架上，轴颈A上设置有花键，轴颈A上套有呈圆柱状的过渡套，过渡套安装在前支撑架上，过渡套的后端面上设置有止口I，它还包括法兰盘，所述的法兰盘的后端面上设置有止口II，止口II的直径等于过渡套的外径，所述的过渡套的前端部卡在止口II内，所述的法兰盘的柱面上还设置有螺钉，螺钉穿过法兰盘且抵在花键上，法兰盘的前端面与万向节连接。所述的螺钉垂直于转轴设置。所述的万向节与法兰盘通过多个螺钉连接。本技术具有以下优点：（1）本技术的轴颈A上套有呈圆柱状的过渡套，过渡套安装在前支撑架上，轴颈A上的花键套在过渡套内，从而花键不与前支撑架接触，而是过渡套安装在前支撑架上，有效解决了转轴的一端与动平衡试验机的前支撑架安装困难的问题、满足了转子做动平衡的要求。（2）本技术的渡套的后端面上设置有止口I，过渡套与轴颈A是过盈配合，拆卸过渡套时需用拉马将其拔出，因此，具有拆卸过渡套方便的特点。（3）本技术减小转轴前端轴的伸长度，进而可缩短电机总长，为结构紧凑型电机提提供了有效的工艺保证基础。（4）本技术的法兰盘的后端面上设置有止口II，止口II的直径等于过渡套的外径，过渡套的前端部卡在止口II内，从而实现了过渡套的轴向固定，且螺钉穿过法兰盘且抵在花键上，从而实现了过渡套的径向固定，同时实现了万向节上扭矩的传递。附图说明图1 为不带有风叶的转子与动平衡试验机的工装结构示意图；图2 为大巴电机转子与动平衡试验机的工装结构示意图；图3 为图2的放大I部局部放大视图；图中，1-转子，2-动平衡试验机，3-前支撑架，4-后支撑架，5-万向节，6-轴颈A，7-轴颈B，8-花键，9-过渡套，10-法兰盘，11-止口II，12-螺钉，13-止口I。 具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述，本技术的保护范围不局限于以下所述：如图2所示，一种大巴电机转子动平衡的结构，它包括转子1、转轴和动平衡试验机2，所述的动平衡试验机2的水平板上固定安装有结构相同且垂直于水平板前支撑架3和后支撑架4，动平衡试验机2的垂直板上安装有万向节5，转轴旋转安装在转子1内，转轴的两端分别设置有共轴的轴颈A6和轴颈B7，轴颈A6和轴颈B7均设置在转子1的外部。如图2所示，轴颈B7安装在后支撑架4上，轴颈A6上设置有花键8，轴颈A6上套有呈圆柱状的过渡套9，过渡套9安装在前支撑架3上，轴颈A6上的花键套在过渡套9内，从而花键不与前支撑架3接触，而是过渡套9安装在前支撑架3上，有效解决了转轴的一端与动平衡试验机的前支撑架3安装困难的问题、满足了转子做动平衡的要求；过渡套9与轴颈A6的配合为过渡配合，需采用热套方式进行装配，为了保证使用要求且需方便拆装，因此需严格控制过渡套9与轴颈A6的过盈量，此外，由于过渡套9属于工装，需反复装配并拆卸，且为了提高工装的使用寿命，因此过渡套9必须进行热处理，以提高其耐磨性。如图2所示，过渡套9的后端面上设置有止口I13，过渡套9与轴颈A6是过盈配合，拆卸过渡套9时需用拉马将其拔出，因此，具有拆卸过渡套9方便的特点。如图2和图3所示，它还包括法兰盘10，所述的法兰盘10的后端面上设置有止口II11，止口II11的直径等于过渡套9的外径，过渡套的前端部卡在止口II11内。如图2所示，法兰盘10的柱面上还设置有垂直于转轴的螺钉12，螺钉12穿过法兰盘10且抵在花键8上，以传递扭矩。如图2所示，法兰盘10的前端面与万向节5通过多个螺钉12连接。本技术的工作过程如下：在做转子动平衡试验前，先将过渡套9和轴颈B7分别安装在前支撑架3和后支撑架4上，再将法兰盘10的前端面连接到万向节5上，然后转动转子1以进行动平衡试验，通过加重法或去重法，以消除转子的不平衡量。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大巴电机转子动平衡的结构，它包括转子（1）、转轴和动平衡试验机（2），所述的动平衡试验机（2）的水平板上固定安装有结构相同且垂直于水平板前支撑架（3）和后支撑架（4），动平衡试验机（2）的垂直板上安装有万向节（5），转轴旋转安装在转子（1）内，转轴的两端分别设置有共轴的轴颈A（6）和轴颈B（7），轴颈A（6）和轴颈B（7）均设置在转子（1）的外部，其特征在于：所述的轴颈B（7）安装在后支撑架（4）上，轴颈A（6）上设置有花键（8），轴颈A（6）上套有呈圆柱状的过渡套（9），过渡套（9）安装在前支撑架（3）上，过渡套（9）的后端面上设置有止口I（13），它还包括法兰盘（10），所述的法兰盘（10）的后端面上设置有止口II（11），止口II（11）的直径等于过渡套（9）的外径，所述的过渡套的前端部卡在止口II（11）内，所述的法兰盘（10）的柱面上还设置有螺钉（12），螺钉（12）穿过法兰盘（10）且抵在花键（8）上，法兰盘（10）的前端面与万向节（5）连接。

【技术特征摘要】
1.一种大巴电机转子动平衡的结构，它包括转子（1）、转轴和动平衡试验机（2），所述的动平衡试验机（2）的水平板上固定安装有结构相同且垂直于水平板前支撑架（3）和后支撑架（4），动平衡试验机（2）的垂直板上安装有万向节（5），转轴旋转安装在转子（1）内，转轴的两端分别设置有共轴的轴颈A（6）和轴颈B（7），轴颈A（6）和轴颈B（7）均设置在转子（1）的外部，其特征在于：所述的轴颈B（7）安装在后支撑架（4）上，轴颈A（6）上设置有花键（8），轴颈A（6）上套有呈圆柱状的过渡套（9），过渡套（9）安装在前支撑架（3）上，过渡套（9）的后端面上设置有止口I（13...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨义学，应青，敬强富，朱赖林，项伟龙，李勇华，王兰兰，
申请(专利权)人：东方电气乐山新能源设备有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51