一种焊接用浮动抓手制造技术

技术编号:12928129 阅读:38 留言:0更新日期:2016-02-25 16:11
本实用新型专利技术公开了一种焊接用浮动抓手装置,具有本体;所述本体上设有压块,所述压块通过连杆相互连接,位于本体竖直方向上设有连接支架,在所述本体侧端连接有紧固装置;该实用新型专利技术的抓手可以在二维浮动和紧固两种状态切换,搬运时候紧固。同时焊接的时候增加浮动性。降低了工时,提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接机械手的
,尤其是涉及一种焊接用浮动抓手
技术介绍
焊接抓手是在车身顶盖进行焊接过程中用来定位顶盖装置,就是将顶盖精确定位在车身上,特别是搭接在法兰处的精确定位。目前,这种定位抓手只是在硬连接块,不具备在二维浮动和紧固两种状态切换,若焊接中有缺陷时候,整个定位必须全部换掉,重新按照现场情况加工定位块,其相当耗费工时,生产效率低、成本高。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述提出的问题,提供一种结构简单、使用方便,能够实现在在二维浮动和紧固两种状态切换的一种焊接用浮动抓手。本技术的目的是以如下方式实现的:一种焊接用浮动抓手,具有本体;其特征在于:所述本体上设有压块,所述压块通过连杆相互连接,位于本体竖直方向上设有连接支架,在所述本体侧端连接有紧固装置。更进一步的优化方案是,上述的一种焊接用浮动抓手,所述紧固装置包括气缸,所述气缸通过连接杆与夹爪连接,所述气缸驱动所述夹爪运动。更进一步的优化方案是,上述的一种焊接用浮动抓手,所述夹爪一侧设有吸盘。更进一步的优化方案是,上述的一种焊接用浮动抓手,所述紧固装置具有三组。本技术的优点:本技术的抓手可以在二维浮动和紧固两种状态切换,搬运时候紧固。同时焊接的时候增加浮动性。降低了工时,提高了生产效率。【附图说明】为了使本技术的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本技术作进一步详细的说明,其中图1是本技术的结构示意图;附图标记:1、本体,2、压块,3、连杆,4、连接支架,5、紧固装置,6、气缸,7、连接杆,8、夹爪,9、吸盘。【具体实施方式】:见图1所示,一种焊接用浮动抓手,具有本体1 ;所述本体1上设有压块2,所述压块2通过连杆3相互连接,位于本体1竖直方向上设有连接支架4,在所述本体1侧端连接有紧固装置5 ;所述紧固装置5包括气缸6,所述气缸6通过连接杆7与夹爪8连接,所述气缸6驱动所述夹爪8运动;所述夹爪8 一侧设有吸盘9 ;所述紧固装置5具有三组。以上所述的具体实施例,对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本技术公开了一种焊接用浮动抓手,具有本体;所述本体上设有压块,所述压块通过连杆相互连接,位于本体竖直方向上设有连接支架,在所述本体侧端连接有紧固装置;该技术的抓手可以在二维浮动和紧固两种状态切换,搬运时候紧固。同时焊接的时候增加浮动性。降低了工时,提高了生产效率。【主权项】1.一种焊接用浮动抓手,具有本体(1);其特征在于:所述本体(1)上设有压块(2),所述压块(2)通过连杆(3)相互连接,位于本体(1)竖直方向上设有连接支架(4),在所述本体⑴侧端连接有紧固装置(5)。2.根据权利要求1所述的一种焊接用浮动抓手,其特征在于:所述紧固装置(5)包括气缸(6),所述气缸(6)通过连接杆(7)与夹爪⑶连接,所述气缸(6)驱动所述夹爪(8)运动。3.根据权利要求2所述的一种焊接用浮动抓手,其特征在于:所述夹爪(8)—侧设有吸盘(9)。4.根据权利要求3所述的一种焊接用浮动抓手,其特征在于:所述紧固装置(5)具有三组。【专利摘要】本技术公开了一种焊接用浮动抓手装置,具有本体;所述本体上设有压块,所述压块通过连杆相互连接,位于本体竖直方向上设有连接支架,在所述本体侧端连接有紧固装置;该技术的抓手可以在二维浮动和紧固两种状态切换,搬运时候紧固。同时焊接的时候增加浮动性。降低了工时,提高了生产效率。【IPC分类】B23K37/047【公开号】CN205043412【申请号】CN201520731947【专利技术人】胡伟, 俞丁山 【申请人】常州孟腾智能装备有限公司【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年9月21日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种焊接用浮动抓手,具有本体(1);其特征在于:所述本体(1)上设有压块(2),所述压块(2)通过连杆(3)相互连接,位于本体(1)竖直方向上设有连接支架(4),在所述本体(1)侧端连接有紧固装置(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡伟俞丁山
申请(专利权)人:常州孟腾智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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