本实用新型专利技术公开了一种钢板正交输送机,其包括支撑机架,还包括聚甲醛树脂(POM)轮输送机构,皮带输送组件,升降机构;所述聚甲醛树脂(POM)轮输送机构设置于支撑机架上,用于输送钢板;所述皮带输送组件用于将钢板以与聚甲醛树脂(POM)轮输送机构输送方向为九十度的方向输送出去;所述升降机构设置于机架上用于支撑皮带输送组件并带动皮带输送组件上升和下降。本实用新型专利技术两输送机构交错设置,减小了占地面积,节省厂房设置,节省成本;解决了钢板正交输送机上升不平稳,气缸容易损坏等问题,且结构简单,成本更低,大大提高了生产效率,提高经济效益。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种输送机,特别涉及一种钢板正交输送机。
技术介绍
在钢板生产和输送过程中很多时候钢板的输送方向会盖面,现有的钢板正交输送机,利用两个输送机,输送方向为90度,当第一个方向将钢板输送到位停止,第二输送机升起,将钢板托起,第二输送机输送出钢板。该机构中升起机构采用四个气缸分别固定在皮带输送机架四个角上,气缸升起。此机构很难保证四个气缸同步,且气体为可压缩性,当四个气缸受力不均时,整个输送面不水平,造成钢板撞板、刮伤,且气缸很容易损坏,使用寿命短且结构成本高;此机构复杂,且不稳定,影响后序生产,且成本高。
技术实现思路
针对上述技术问题,本技术的目的是:提供一种钢板正交输送机。为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:—种钢板正交输送机,包括支撑机架,还包括:聚甲醛树脂(Ρ0Μ)轮输送机构,其包括复数个轴心,每个轴心上设置有复数个Ρ0Μ轮,所述轴心两端设置有轴承座,通过所述轴承座设置于所述机架上,所述轴心一侧设置有链轮,通过链条与第一马达减速机配合连接;皮带输送组件,其包括皮带支撑组件、传输组件和皮带,所述皮带支撑组件包括复数个支撑辊;所述传输组件包括主动传动轮和被动传动轮,所述主动传动轮和被动传动轮设置于机架的两边,所述主输送轮组件通过第二马达减速机驱动;所述皮带设置于主动传动轮和被动传动轮上,所述支承辊设置于皮带中间,用于支撑皮带;所述皮带输送组件与所述聚甲醛树脂轮输送机构交错设置;升降机构,其包括第一轴承座支架机构、第二轴承座支架机构、气缸、第一杠杆机构和第二杠杆机构,所述第一杠杆机构设置于第一轴承座支架机构上,所述第二杠杆机构设置于第二轴承座支架机构上,所述气缸一边与第一轴承座支架连接,另一侧与第二杠杆机构连接;所述第一杠杆机构通过第一轴承座与所述皮带输送机架连接,所述第二杠杆机构通过第二轴承座与所述皮带输送机架连接。优选的,还包括导向轮机构,所述导向轮机构设置于所述支撑机架,用于防止钢板跑出。优选的,还包括链条护罩机构,固定设置于所述支撑机架上,用于保护所述链条。优选的,所述气缸为一个。由于上述技术方案,本技术与现有技术相比具有如下优点:1.本技术钢板正交输送机,利用杠杆原理,米用一个拉杆气缸推动杠杆机构,使皮带输送机平稳上升托起钢板再送出;且一个气缸升起速度可调,结构简单且稳定,保证钢板无撞板,刮伤等现象,且气缸使用寿命长;2.本技术的钢板正交输送机为一个机器,两输送机构交错设置,减小了占地面积,节省厂房设置,节省成本;3.本技术有效解决了钢板正交输送机上升不平稳,气缸容易损坏等问题,且结构简单,成本更低,大大提高了生产效率,提高经济效益。【附图说明】图1是本技术的一具体实施例钢板正交输送机的正视图;图2是本技术的一具体实施例钢板正交输送机的俯视图;图3是本技术的一具体实施例钢板正交输送机的左视图。附图标记1-支撑机架;2_轴心;3-P0M轮;4_轴承座;5_第一马达减速机;6_支撑辊;7_主动传动轮;8_被动传动轮;9_第二马达减速机;10_皮带;11-第一轴承座支架机构;12_第二轴承座支架机构;13_气缸;14-第二杠杆机构;15_第一杠杆机构;16_第一轴承座;17-第二轴承座;18_导向轮机构;19-链条护罩机构。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。参阅图1-3,本技术一种钢板正交输送机,包括支撑机架1,还包括:聚甲醛树脂(Ρ0Μ)轮输送机构,其包括复数个轴心2,每个轴心上设置有复数个Ρ0Μ轮3,轴心2两端设置有轴承座4,通过轴承座4设置于支撑机架1上,轴心2 —侧设置有链轮,通过链条与第一马达减速机5配合连接。皮带输送组件,其包括皮带支撑组件、传输组件和皮带10,皮带支撑组件包括复数个支撑辊6 ;传输组件包括主动传动轮7和被动传动轮8,主动传动轮7和被动传动轮8设置于支撑机架的两边,主动传动轮7通过第二马达减速机9驱动;皮带设置于主动传动轮7和被动传动轮8上,支承辊6设置于皮带10中间,用于支撑皮带10。升降机构,其包括第一轴承座支架机构11、第二轴承座支架机构12、气缸13、第一杠杆机构15和第二杠杆机构14,第一杠杆机构15设置于第一轴承座支架机构11上,第二杠杆机构14设置于第二轴承座支架机构12上,气缸13 —边与第一轴承座支架12连接,另一侧与第二杠杆机构15连接;第一杠杆机构15通过第一轴承座16与所述皮带输送机架连接,第二杠杆机构14通过第二轴承座17与所述皮带输送机架连接。皮带输送组件与所述聚甲醛树脂轮输送机构交错设置。支撑机架1上还包括导向轮机构18,导向轮机构设置于所述支撑机架1,用于防止钢板跑出。还包括链条护罩机构19,固定设置于所述支撑机架1上,用于保护所述链条。本实施例中,开始输送时,钢板通过聚甲醛树脂轮输送机构从一侧被输送至本机构上,例如本实施例中的俯视图中,从上向下的方向输送。输送至下面后被导向轮机构18阻挡,然后气缸13伸出推动第一杠杆机构15,第一杠杆机构15和第二杠杆机构14推动皮带输送机架上升,皮带输送机构顶出钢板,启动第二马达减速机9将钢板向左输送,完成了一次钢板的正交输送过程。尽管本技术的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本技术的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。【主权项】1.一种钢板正交输送机,包括支撑机架,其特征在于还包括 聚甲醛树脂轮输送机构,其包括复数个轴心,每个轴心上设置有复数个聚甲醛树脂轮,所述轴心两端设置有轴承座,通过所述轴承座设置于所述机架上,所述轴心一侧设置有链轮,通过链条与第一马达减速机配合连接; 皮带输送组件,其包括皮带支撑组件、传输组件和皮带,所述皮带支撑组件包括复数个支撑辊;所述传输组件包括主动传动轮和被动传动轮,所述主动传动轮和被动传动轮设置于机架的两边,所述主动传动轮通过第二马达减速机驱动;所述皮带设置于主动传动轮和被动传动轮上,所述支承辊设置于皮带中间,用于支撑皮带;所述皮带输送组件与所述聚甲醛树脂轮输送机构交错设置; 升降机构,其包括第一轴承座支架机构、第二轴承座支架机构、气缸、第一杠杆机构和第二杠杆机构,所述第一杠杆机构设置于第一轴承座支架机构上,所述第二杠杆机构设置于第二轴承座支架机构上,所述气缸一边与第一轴承座支架连接,另一侧与第二杠杆机构连接;所述第一杠杆机构通过第一轴承座与所述皮带输送机架连接,所述第二杠杆机构通过第二轴承座与所述皮带输送机架连接。2.根据权利要求1所述的钢板正交输送机,其特征在于还包括导向轮机构,所述导向轮机构设置于所述支撑机架,用于防止钢板跑出。3.根据权利要求1所述的钢板正交输送机,其特征在于还包括链条护罩机构,固定设置于所述支撑机架上,用于保护链条。4.根据权利要求1所述的钢板正交输送机,其特征在于所述气缸为一个。【专利摘要】本技术公开了一种钢板正交输送机,其包括支撑机架,还包括聚甲醛树脂(POM)轮输送机构,皮带输送组件,升降机构本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钢板正交输送机,包括支撑机架,其特征在于还包括聚甲醛树脂轮输送机构,其包括复数个轴心,每个轴心上设置有复数个聚甲醛树脂轮,所述轴心两端设置有轴承座,通过所述轴承座设置于所述机架上,所述轴心一侧设置有链轮,通过链条与第一马达减速机配合连接;皮带输送组件,其包括皮带支撑组件、传输组件和皮带,所述皮带支撑组件包括复数个支撑辊;所述传输组件包括主动传动轮和被动传动轮,所述主动传动轮和被动传动轮设置于机架的两边,所述主动传动轮通过第二马达减速机驱动;所述皮带设置于主动传动轮和被动传动轮上,所述支承辊设置于皮带中间,用于支撑皮带;所述皮带输送组件与所述聚甲醛树脂轮输送机构交错设置;升降机构,其包括第一轴承座支架机构、第二轴承座支架机构、气缸、第一杠杆机构和第二杠杆机构,所述第一杠杆机构设置于第一轴承座支架机构上,所述第二杠杆机构设置于第二轴承座支架机构上,所述气缸一边与第一轴承座支架连接,另一侧与第二杠杆机构连接;所述第一杠杆机构通过第一轴承座与所述皮带输送机架连接,所述第二杠杆机构通过第二轴承座与所述皮带输送机架连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘文平,
申请(专利权)人:昆山文斌机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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