一种倒车雷达传感器自动化测试系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种倒车雷达传感器自动化测试系统；其特征在于：测试系统包括控制系统、驱动系统及检测系统，驱动系统分别与控制系统和检测系统提供工作电压地电性连接，检测系统设置在环境箱内，检测系统由传感模块、数据处理模块及检测模块组成，传感模块分别与控制系统和数据处理模块电性连接，数据处理模块与检测模块电性连接，检测模块与控制系统相连接；本实用新型专利技术的有益效果体现为通过电脑程序控制多个传感器工作，实时记录传感器返回数据并进行反馈，判断传感器的工作是否正常，可以在样品长期置于模拟气候环境中时，将测试需求周期性执行，在长时间的恶劣环境积累效应中实时监控传感器工作，其性能稳定，减少测试模拟时间和空间成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种测试系统，特指一种用于倒车雷达防撞测试的传感器自动化测试系统。
技术介绍
倒车雷达一般都是采用超声波测距原理，通过收发超声波检测车体与障碍物之间的距离，由控制器进行数据计算后，判断出障碍物的位置，但超声波容易受到外界环境的影响，环境温度、空气湿度、气压等因素都会影响反射回波强度，空气湿度越大则信号越强，大雨、大雪或过冷、过热、过湿天气，都有可能会影响探测效果，目前市面上所存在的防撞雷达均不具备检测环境因素的能力，使司机在使用倒车雷达时容易因外界环境影响发生检测不准确，从而使车体碰撞到障碍物，带来不必要的困扰，其检测能力差，且使用不方便，实用性差。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术旨在提供一种测试系统，特指一种用于倒车雷达防撞测试的传感器自动化测试系统。实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种倒车雷达传感器自动化测试系统，测试系统包括控制系统、驱动系统及检测系统，所述驱动系统分别与所述控制系统和所述检测系统提供工作电压地电性连接，所述检测系统设置在环境箱内，所述检测系统由传感模块、数据处理模块及检测模块组成，所述传感模块分别与所述控制系统和所述数据处理模块电性连接，所述数据处理模块与所述检测模块电性连接，所述检测模块与所述控制系统相连接。其中，所述控制系统由互相电性连接的控制模块和通信模块共同组成，所述通信模块发送执行信号地与所述传感模块电性连接，所述控制模块与所述检测模块电性连接。其中，所述控制系统设置在操作主机内，主机设置有可操作和读数的显示器，所述主机通过所述控制系统与所述环境箱可操控地连接。其中，所述传感模块设置有若干个传感器，所述数据处理模块设置有复用器，若干个所述传感器分别与所述复用器电性连接。本技术的有益效果体现为:本技术旨在提供一种倒车雷达传感器自动化检测系统，通过人机交互界面监控倒车雷达传感器工作情况，由电脑程序控制多个传感器工作，实时记录传感器返回数据并进行反馈，判断传感器的工作是否正常，本测试系统可以在样品长期置于模拟气候环境中时，将测试需求周期性执行，以在长时间的恶劣环境积累效应中实时监控传感器工作，其性能稳定，减少了测试所需环境模拟时间及空间成本。【附图说明】图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术整体原理图。附图标注说明:1-控制系统；2_驱动系统；3_检测系统；4_环境箱；5_传感模块；6_数据处理模块；7_检测模块；8_控制模块；9_通信模块；10_主机。【具体实施方式】下面结合附图详细说明本技术的【具体实施方式】:如图1-2所示，一种倒车雷达传感器自动化测试系统，测试系统包括控制系统1、驱动系统2及检测系统3，所述驱动系统2分别与所述控制系统1和所述检测系统3提供工作电压地电性连接，所述检测系统3设置在环境箱4内，所述检测系统3由传感模块5、数据处理模块6及检测模块7组成，所述传感模块5分别与所述控制系统1和所述数据处理模块6电性连接，所述数据处理模块6与所述检测模块7电性连接，所述检测模块7与所述控制系统1相连接。其中，所述控制系统1由互相电性连接的控制模块8和通信模块9共同组成，所述通信模块9发送执行信号地与所述传感模块5电性连接，所述控制模块8与所述检测模块7电性连接。其中，所述控制系统1设置在操作主机10内，主机10设置有可操作和读数的显示器，所述主机10通过所述控制系统1与所述环境箱4可操控地连接。其中，所述传感模块5设置有若干个传感器，所述数据处理模块6设置有复用器，若干个所述传感器分别与所述复用器电性连接。本技术在工作时，首先由驱动系统2为整个测试系统进行供电，首先启动控制系统1，在控制系统1中设置一个或多个环境变换数据，通过控制模块8根据设定值由连接器发送到环境箱内，使环境箱4内进行相应的环境改变，再通过通信模块9向检测系统3发送执行命令，当检测系统3中的传感模块5接收到由通信模块9发送的执行信号时，其传感器开始执行命令进行工作，分别收集各项测试数据，并将测试数据传送到数据处理模块6中，经数据处理模块6进行数据的整合后发送到检测模块7中，由检测模块7进行数据比对和校验后，把数据反馈到控制模块8上进行计算，从而判断倒车雷达在该环境变量中是否工作正常，显示到主机10显示屏上，使用者便能直观地得出检测结果。以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术的技术范围作任何限制，本行业的技术人员，在本技术方案的启迪下，可以做出一些变形与修改，凡是依据本技术的技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。【主权项】1.一种倒车雷达传感器自动化测试系统，其特征在于:测试系统包括控制系统、驱动系统及检测系统，所述驱动系统分别与所述控制系统和所述检测系统提供工作电压地电性连接，所述检测系统设置在环境箱内，所述检测系统由传感模块、数据处理模块及检测模块组成，所述传感模块分别与所述控制系统和所述数据处理模块电性连接，所述数据处理模块与所述检测模块电性连接，所述检测模块与所述控制系统相连接。2.根据权利要求1所述一种倒车雷达传感器自动化测试系统，其特征在于:所述控制系统由互相电性连接的控制模块和通信模块共同组成，所述通信模块发送执行信号地与所述传感模块电性连接，所述控制模块与所述检测模块电性连接。3.根据权利要求1所述一种倒车雷达传感器自动化测试系统，其特征在于:所述控制系统设置在操作主机内，主机设置有可操作和读数的显示器，所述主机通过所述控制系统与所述环境箱可操控地连接。4.根据权利要求1所述一种倒车雷达传感器自动化测试系统，其特征在于:所述传感模块设置有若干个传感器，所述数据处理模块设置有复用器，若干个所述传感器分别与所述复用器电性连接。【专利摘要】本技术涉及一种倒车雷达传感器自动化测试系统；其特征在于：测试系统包括控制系统、驱动系统及检测系统，驱动系统分别与控制系统和检测系统提供工作电压地电性连接，检测系统设置在环境箱内，检测系统由传感模块、数据处理模块及检测模块组成，传感模块分别与控制系统和数据处理模块电性连接，数据处理模块与检测模块电性连接，检测模块与控制系统相连接；本技术的有益效果体现为通过电脑程序控制多个传感器工作，实时记录传感器返回数据并进行反馈，判断传感器的工作是否正常，可以在样品长期置于模拟气候环境中时，将测试需求周期性执行，在长时间的恶劣环境积累效应中实时监控传感器工作，其性能稳定，减少测试模拟时间和空间成本。【IPC分类】G01S7/52【公开号】CN205049734【申请号】CN201520804123【专利技术人】蔡艳玲, 黄麒杰, 李彬彬, 危群 【申请人】法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年10月13日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种倒车雷达传感器自动化测试系统，其特征在于：测试系统包括控制系统、驱动系统及检测系统，所述驱动系统分别与所述控制系统和所述检测系统提供工作电压地电性连接，所述检测系统设置在环境箱内，所述检测系统由传感模块、数据处理模块及检测模块组成，所述传感模块分别与所述控制系统和所述数据处理模块电性连接，所述数据处理模块与所述检测模块电性连接，所述检测模块与所述控制系统相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡艳玲，黄麒杰，李彬彬，危群，
申请(专利权)人：法雷奥汽车内部控制深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44