本实用新型专利技术涉及一种相邻桁梁之间平纵联安装吊架,包括宽度大于两个相邻桁梁间距的中空式底架,底架的上表面两侧中间位置对称安装有立柱,立柱上横跨有上横梁,上横梁上安装有移动小车和起吊装置,立柱的两侧连接有侧斜梁,侧斜梁的下端固定连接在底架上,所述底架的下表面四角处设有变向脚轮,所述在中空式底架的内部两个相邻桁梁间距之间分别安装有导向护板。采用上述技术方案,利用已经拼装完成的主梁的上表面作为行走面,这样就可以在主梁上解决了平、纵梁的起吊、调整以及焊接,从而解决了传统施工方法的施工强度大,施工效率较低,后期的拆卸困难等问题,另外本实用新型专利技术还具有结构简单,调整方便、安全可靠等优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁施工
,特别是适用于合拢时相邻桁梁之间平纵联安装吊架。
技术介绍
在钢桁梁施工过程中合拢口主梁铺设完成后对相邻桁梁之间的平、纵梁进行安装时,需要配设其它的辅助装置对平、纵梁进行吊装,其原因在于合拢后由于空间跨度的限制大型起吊设备将无法进行作业,因此需要选用其它的起吊设备进行吊装,由于合拢口距离地面的高度较高,甚至在水中作业,从而导致一些起吊设备也无法进行作业,这是就需要在地面或者水中架设较高的起吊架进行作业,这样施工强度大,而且施工效率较低,后期的拆卸也存在一定困难。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装使用方便、提高工作效率、降低劳动强度的相邻桁梁之间平纵联安装吊架。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:—种相邻桁梁之间平纵联安装吊架,包括宽度大于两个相邻桁梁间距的中空式底架,所述底架的上表面两侧中间位置对称安装有立柱,所述立柱上横跨有上横梁,所述上横梁上安装有移动小车,所述移动小车上安装有起吊装置,所述立柱的两侧连接有侧斜梁,侧斜梁的下端固定连接在底架上,所述的侧斜梁和底架形成单侧三角形支撑结构,所述底架的下表面四角处设有变向脚轮,在中空式底架的内部两个相邻桁梁间距之间分别安装有导向护板。本技术还可以采用如下技术措施:还包括自动行走装置,所述自动行走装置包括安装在上述侧斜梁上的安装托架,所述安装托架上安装有收放支撑架,所述收放支撑架安装通过支撑轴安装有收放轮,所述支撑轴连接电机,所述收放轮上盘绕有牵引绳,所述牵引绳绕过安装在倾斜梁下方的导向轮盘绕在固定安装在桁梁上的定滑轮,绕过定滑轮的牵引绳连接底架。本技术具有的优点和积极效果是:由于本技术采用上述技术方案,利用已经拼装完成的主梁的上表面作为行走面,这样就可以在主梁上解决了平、纵梁的起吊、调整以及焊接,从而解决了传统施工方法的施工强度大,施工效率较低,后期的拆卸困难等问题,另外本技术还具有结构简单,调整方便、安全可靠等优点。【附图说明】图1是本技术的结构示意图;图2是变向脚轮结构示意图;图3是图2的俯视图。图中:1、中空式底架;2、立柱;3、上横梁;4、移动小车;5、起吊装置;6、侧斜梁;7、变向脚轮;8、导向护板;9、自动行走装置;9-1、安装托架;9-2、收放支撑架;9-3、收放轮;9-4、电机;9-5、牵引绳;9-6、定滑轮。【具体实施方式】为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:请参阅图1,一种相邻桁梁之间平纵联安装吊架,包括宽度大于两个相邻桁梁间距的中空式底架1,所述底架的上表面两侧中间位置对称安装有立柱2,所述立柱上横跨有上横梁3,所述上横梁上安装有移动小车4,此移动小车的目的在于调整吊装装置的水平位置,以保证起吊过程放置偏心而造成承载不均匀的问题;所述移动小车上安装有起吊装置5,该起吊装置属于公知技术,主例如电动葫芦,同时配设防脱吊钩等,为了提高其承载强度所述立柱的两侧连接有侧斜梁6,侧斜梁的下端固定连接在底架上,所述的侧斜梁和底架形成单侧三角形支撑结构,所述底架的下表面四角处设有变向脚轮7,请参阅图2和图3,此处设计变向角度的目的在于可以在相邻的主梁之间铺设桥板,然后在桥板上横向移动到下一个施工地点,这样就解决了本安装吊架的水平移动的问题,而且操作方便快捷;为了防止在行进过程中中空式底架行走偏离,发生掉落事件,所述在中空式底架的内部两个相邻桁梁间距之间分别安装有导向护板8,所述导向护板采用可拆式结构,也就说当需要移动到下一个桁梁间距时事先将其拆卸,移动到位后在进行安装,这既快捷又方便解决了本技术因行走便宜而造成安全事故的问题。由于起吊的平、纵梁比较重,减轻沿桁梁上行走的难度和施工人员的劳动强度,本技术还包括自动行走装置9,所述自动行走装置包括安装在上述侧斜梁上的安装托架9-1,所述安装托架上安装有收放支撑架9-2,所述收放支撑架安装通过支撑轴安装有收放轮9-3,所述支撑轴连接电机9-4,所述收放轮上盘绕有牵引绳9-5,所述牵引绳绕过安装在倾斜梁下方的导向轮盘绕在固定安装在桁梁上的定滑轮9-6,绕过定滑轮的牵引绳连接底架1,安装完成后,将固装在桁梁上的定滑轮9-6拆除即可。采用上述技术方案,利用已经拼装完成的主梁的上表面作为行走面,这样就可以在主梁上解决了平、纵梁的起吊、调整以及焊接,从而解决了传统施工方法的施工强度大,施工效率较低,后期的拆卸困难等问题,另外本技术还具有结构简单,调整方便、安全可靠等优点。以上所述仅是对本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本技术技术方案的范围内。【主权项】1.一种相邻桁梁之间平纵联安装吊架,包括宽度大于两个相邻桁梁间距的中空式底架,所述底架的上表面两侧中间位置对称安装有立柱,所述立柱上横跨有上横梁,所述上横梁上安装有移动小车,所述移动小车上安装有起吊装置,所述立柱的两侧连接有侧斜梁,侧斜梁的下端固定连接在底架上,所述的侧斜梁和底架形成单侧三角形支撑结构,所述底架的下表面四角处设有变向脚轮,在中空式底架的内部两个相邻桁梁间距之间分别安装有导向护板。2.根据权利要求1所述的相邻桁梁之间平纵联安装吊架,其特征在于:所述移动小车上安装有使移动小车沿上横梁滑动的手动调整组件,所述手动调整组件包括安装在上横梁两端的定滑轮,在定滑轮上绕有牵引绳。3.根据权利要求1所述的相邻桁梁之间平纵联安装吊架,其特征在于:还包括自动行走装置,所述自动行走装置包括安装在上述侧斜梁上的安装托架,所述安装托架上安装有收放支撑架,所述收放支撑架安装通过支撑轴安装有收放轮,所述支撑轴连接电机,所述收放轮上盘绕有牵引绳,所述牵引绳绕过安装在倾斜梁下方的导向轮盘绕在固定安装在桁梁上的定滑轮,绕过定滑轮的牵引绳连接底架。【专利摘要】本技术涉及一种相邻桁梁之间平纵联安装吊架,包括宽度大于两个相邻桁梁间距的中空式底架,底架的上表面两侧中间位置对称安装有立柱,立柱上横跨有上横梁,上横梁上安装有移动小车和起吊装置,立柱的两侧连接有侧斜梁,侧斜梁的下端固定连接在底架上,所述底架的下表面四角处设有变向脚轮,所述在中空式底架的内部两个相邻桁梁间距之间分别安装有导向护板。采用上述技术方案,利用已经拼装完成的主梁的上表面作为行走面,这样就可以在主梁上解决了平、纵梁的起吊、调整以及焊接,从而解决了传统施工方法的施工强度大,施工效率较低,后期的拆卸困难等问题,另外本技术还具有结构简单,调整方便、安全可靠等优点。【IPC分类】E01D21/00【公开号】CN205046482【申请号】CN201520655590【专利技术人】吴浪, 周叶飞, 李晓坤, 曾明雄, 侯宝磊, 贾卫亮, 孙海鹏, 卢红娜 【申请人】中铁十五局集团有限公司, 中铁十五局集团第七工程有限公司【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年8月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种相邻桁梁之间平纵联安装吊架,包括宽度大于两个相邻桁梁间距的中空式底架,所述底架的上表面两侧中间位置对称安装有立柱,所述立柱上横跨有上横梁,所述上横梁上安装有移动小车,所述移动小车上安装有起吊装置,所述立柱的两侧连接有侧斜梁,侧斜梁的下端固定连接在底架上,所述的侧斜梁和底架形成单侧三角形支撑结构,所述底架的下表面四角处设有变向脚轮,在中空式底架的内部两个相邻桁梁间距之间分别安装有导向护板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:吴浪,周叶飞,李晓坤,曾明雄,侯宝磊,贾卫亮,孙海鹏,卢红娜,
申请(专利权)人:中铁十五局集团有限公司,中铁十五局集团第七工程有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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