一种用于机踏车的过滤式呼吸装置，包括一呼吸装置及一过滤装置。呼吸装置具有一罩壳部、一供气部及一过滤装置，罩壳部用以罩覆于一使用者的口鼻；供气部连通罩壳部与外界，以对罩壳部供入空气，供使用者的口鼻呼入；过滤装置具有一进气部、一过滤部及一出气部，进气部连通外界与过滤部，过滤部介于进、出气部之间，出气部连通供气部。当过滤装置固定于一机踏车的行进时的迎风面，进气部供迎风面的空气进入过滤部，过滤部将空气过滤后导引至出气部，出气部用以将过滤后的空气供入供气部，供使用者的口鼻吸入。本实用新型专利技术兼具开放式的骑乘空间仍可呼吸过滤后的空气、无需随身携带相当方便、结构简单无需动力，与过滤部可抽换能保持过滤效果的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术是有关一种用于机踏车的过滤式呼吸装置，尤指一种兼具开放式的骑乘空间仍可呼吸过滤后的空气、无需随身携带相当方便、结构简单无需动力，与过滤部可抽换能保持过滤效果的用于机踏车的过滤式呼吸装置。
技术介绍
近年来各都市快速发展，交通道路大量开发，北、中、南及横向快速道路建设连通，固然提高国人在各都市间往来的便利性。也造成空气质量大幅降低，以乡下小镇为例，可能以往外来客稀少而空气较清新。当游客多了，往来车辆增加，空气中布满废气、脏污。而骑乘机踏车由于不是像汽车一样的车厢空间，没有空调可提高空气质量。而可能必需吸入质量较差的空气。市面上固然已有随身空气过滤装置，举例来讲，救难人员随身携带的就是其中一种，但是，其多半需配备动力而强制吸风过滤，以因应特殊需求的空气供给。目前市面上并没有配合装设于机踏车，且无需动力的空气过滤装置。有鉴于此，必需研发出可解决上述现有缺点的技术。
技术实现思路
为解决目前市面上并没有配合装设于机踏车，且无需动力的空气过滤装置的问题，本技术提供一种用于机踏车的过滤式呼吸装置，其兼具开放式的骑乘空间仍可呼吸过滤后的空气、无需随身携带相当方便、结构简单无需动力，与过滤部可抽换能保持过滤效果的优点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于机踏车的过滤式呼吸装置，其包括:一呼吸装置，具有:一罩壳部，用以罩覆于一使用者的口鼻；—供气部，连通该罩壳部与外界，用以对该罩壳部供入空气，而供该使用者的口鼻呼入；一过滤装置，具有一进气部、一过滤部及一出气部，该进气部连通外界与该过滤部，该过滤部介于该进、该出气部之间，该出气部连通该供气部；借此，当该过滤装置用以固定于一机踏车的行进时的迎风面，该进气部供迎风面的空气进入该过滤部，该过滤部用以将该空气过滤后导引至该出气部，该出气部用以将过滤后的该空气供入该供气部，以供该使用者的口鼻吸入。本技术的有益效果是，其兼具开放式的骑乘空间仍可呼吸过滤后的空气、无需随身携带相当方便、结构简单无需动力，与过滤部可抽换能保持过滤效果的优点。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1A是本技术的第一种应用例的示意图。图1B是本技术的第二种应用例的示意图。图1C是本技术的第三种应用例的示意图。图2A是本技术的主要结构的分解示意图。图2B是图2A的其它应用例的示意图。图3是本技术的组合前的剖视图。图4是本技术的组合后的剖视图。图5是本技术的供气过滤的示意图。图6是本技术的加设强制导流装置的示意图。图中标号说明:10呼吸装置 11罩壳部12供气部20过滤装置201上板202下板203侧板204后板20A插孔20B定位凹槽21进气部22过滤部221拿持件 222过滤件23出气部231气管24固定元件 25防水结构26强制导流装置261开关91使用者92机踏车921进风口93空气【具体实施方式】参阅图1A及图2A，本技术为一种用于机踏车的过滤式呼吸装置，其第一实施例包括:一呼吸装置10，具有:—罩壳部11，用以罩覆于一使用者91的口鼻；一供气部12，连通该罩壳部11与外界，用以对该罩壳部11供入空气，而供该使用者91的口鼻呼入；—过滤装置20，具有一进气部21、一过滤部22及一出气部23 (如图3及图4所示)，该进气部21连通外界与该过滤部22，该过滤部22介于该进、该出气部21与23之间，该出气部23连通该供气部12 ；借此，当该过滤装置20用以固定于一机踏车92的行进时的迎风面，该进气部21供迎风面的空气93进入该过滤部22 (如图5所示)，该过滤部22用以将该空气93过滤后导引至该出气部23，该出气部23用以将过滤后的该空气93供入该供气部12，以供该使用者91的口鼻吸入。实务上，该过滤装置20具有一上板201、一下板202、一对侧板203及一后板204，而概呈箱体结构。该进气部21位于该箱体的开口位置。参阅图3，该过滤装置20又具有:—插孔20A，开设于该上板201，用以供该过滤部22插入与抽出该过滤装置20，且当插入时，阻隔于该进气部21与该出气部23之间，用以进行过滤。—定位凹槽20B，对应该插孔20A而凹设于该下板202上，供该过滤部22插入该插孔20A，再嵌入而定位于该下板202上(如图4所示)。该过滤部22包括:至少一拿持件221，概呈长条状，当该过滤部22插入该插孔20A并定位于该定位凹槽20B上时，用以跨置于该上板201 (参阅图4):—过滤件222，概呈板片结构(只要能介于该进气部21与该出气部23之间而进行过滤即可，形式不拘)，固定于该拿持件221，用以过滤从该进气部21流向该出气部23的该空气93。该出气部23还包括一气管231，用以连通而供应该空气93至该供气部12。该过滤装置20还包括一对固定元件24，连结于该对侧板203 (此为举例，实际上以便于连结的位置为准)的相对外侧，供该过滤装置20连结该机踏车92，参阅图1A，分别连结于该机踏车92的两个后视镜之间，至于图1B (本技术的第二实施例)则是连结于该机踏车92的前斜板，达成的功效完全相同。参阅图2B，该过滤装置20还包当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于机踏车的过滤式呼吸装置，其特征在于，包括：一呼吸装置，具有：一罩壳部，用以罩覆于一使用者的口鼻；一供气部，连通该罩壳部与外界，用以对该罩壳部供入空气，而供该使用者的口鼻呼入；一过滤装置，具有一进气部、一过滤部及一出气部，该进气部连通外界与该过滤部，该过滤部介于该进、该出气部之间，该出气部连通该供气部；借此，当该过滤装置用以固定于一机踏车的行进时的迎风面，该进气部供迎风面的空气进入该过滤部，该过滤部用以将该空气过滤后导引至该出气部，该出气部用以将过滤后的该空气供入该供气部，以供该使用者的口鼻吸入。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赖全裕，张清智，张清忠，
申请(专利权)人：振洋精机厂股份有限公司，赖全裕，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71
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