护套制造技术

本发明专利技术提供了一种用来将悬架臂连接至轴管的护套(20)，所述护套(20)具有大体上管状的横截面，所述护套沿着纵向轴线(L)延伸而且具有外轮廓(24)和内轮廓(22)，其中所述内轮廓(22)具有内直径(Di)，且其中所述护套(20)具有大体上沿着所述纵向轴线(L)延伸的至少一个补偿部(40)，并且其中所述至少一个补偿部(40)被设计成通过不同的调整而改变所述内直径(Di)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用来将悬架臂或拖臂安装至轴管的护套，还涉及拖臂和轴管的组合物的制造方法以及用于轴管的拖臂。
技术介绍
这样的护套通常被用在车轴的领域中，特别是刚性轴(受控的或不受控的刚性轴)的领域中。通常，这样的车轴由轴管和两个拖臂组成，且这两个拖臂形成与车辆框架或底盘的连接。由于所述护套，所述拖臂不再被直接地焊接至所述轴管，这将会对它们的使用寿命产生负面影响。反而，所述拖臂被焊接到所述护套上，然后所述护套被连接至所述轴管。问题在于，所述轴管或它们的外直径由于制造过程而呈现一定的公差范围。因此，无法保证所述护套能够例如以理想的形状配合的方式被布置于所述轴管上。然而，为了使得所述护套能够以充分好的状态安置于所述轴管上，必须采取所述护套的或所述轴管的进一步修整工程，或必须设置具有不同内直径的不同护套。当所述护套被焊接时，没有热或只有非常少的热被引入到所述轴管中也是很重要的。
技术实现思路
因此，本专利技术的基本目的是提供一种用来将拖臂安装到轴管上的护套，还提供拖臂和轴管的组合物的制造方法以及用于车轴的拖臂，能够使得所述拖臂以没有间隙的方式被布置于不同的轴管直径上且能够使得在焊接期间内从所述护套输入到所述轴管中的热减至最低程度。这个目的是通过根据权利要求1的用来将拖臂安装至轴管的护套、通过根据权利要求11和13的拖臂和轴管的组合物的制造方法、以及通过根据权利要求15的用于车轴的拖臂而被实现的。根据从属权利要求以及说明书和附图，可以更清楚地了解本专利技术的进一步的优点和特征。根据本专利技术，用来将拖臂连接至轴管的护套具有大体上管状的横截面，该护套沿着纵向轴线延伸且具有外轮廓和内轮廓，其中所述内轮廓具有内直径，且其中所述护套具有大体上沿着所述纵向轴线延伸的至少一个补偿部，并且其中所述至少一个补偿部被设计成能够通过不同的调整而改变所述内直径。目前，受控和不受控的轴或刚性轴通常都包括五个部件，即:轴管、左轴头、右轴头和两个护套。通常，这样的车轴通过两个拖臂或悬架臂而被可枢转地连接至车辆框架或底盘。拖臂或悬架臂(以下，只被称作拖臂)的取向大体上沿着行进方向。所述轴管(所述纵向轴线的取向沿着所述轴管)以大体上横切于所述拖臂或大体上横切于所述行进方向的方式被布置于所述拖臂处或所述拖臂中。优选地，所述轴管和所述拖臂不是被直接地布置着，而是通过所述护套被间接地布置着。因此，有利地，所述护套在各自的位置处被布置于所述轴管上，且所述拖臂被固定至所述护套。优选地，所述拖臂沿周向方向被焊接到所述护套上，并且所述护套有利地通过布置于侧面的焊接接头而被连接至所述轴管。也可以将所述护套设计成所述拖臂的组成部分，这样，所述拖臂和所述护套例如用单个铸体而被形成。有利地，所述拖臂因此形成适合于布置和固定所述轴管的所述护套或对应的收容部。这里，例如在上述的铸体的情况下，所述护套或所述收容部可以形成已经在制造过程中被形成的所述拖臂的一部分。而且优选地，所述拖臂还可以以形状配合和/或力配合的方式和/或通过物物接合而被连接至所述护套或所述收容部，以使得可以追溯地说所述护套或所述收容部变成所述拖臂的组成部分。所述护套的所有优点和特征同样适用于所述收容部，反之亦然。为了避免重复，以下只使用术语“护套”。特别优选地，为了把所述护套固定到所述轴管上，使用塞焊。为了这个目的，在优选实施例中，所述护套有利地在它的圆周上具有至少一个孔，所述至少一个孔在所述轴管的安装状态下优选地位于所述护套的上侧和/或下侧处。所述拖臂被固定到以这种方式而被布置或连接着的所述护套上。有利地，这使得能够使用来固定所述拖臂的周向焊接接头不再直接处于所述轴管上，其会使所述轴管变弱，并因此可能导致由于所述焊接接头的开槽效应和热影响而引起的所述轴管在现场使用中的故障。因此，优选地，车轴上的用来将所述护套固定到所述轴管上的所述焊接接头全部在该车轴的行进位置时的垂直平面的区域中。所述护套的使用大体上具有两个优点:一方面，所述焊接接头在所述轴管上被移动到非关键区域中；且另一方面，所述轴管在所述焊接接头的区域中被加强。为了允许所述轴管具有非常长的使用寿命或所述拖臂与所述轴管或所述护套之间的连接的具有非常长的使用寿命，所述护套围着所述轴管的盘绕应当是完整的且没有间隙的。现有技术中已知的围绕所述轴管的护套需要具有不同的周长或直径，以便无间隙地适合于不同的可用轴管直径。相比之下，具有所述至少一个补偿部的本专利技术的护套适合于通过不同的设定而改变内直径。有利地，通过所述补偿部，所述护套适合于利用大体上沿着周向方向的调整力而改变所述内直径。可以这么说，所述调整力致使所述护套被压缩，以使得所述护套的内直径在所述护套的整个周长和整个长度(其是大体上沿着所述轴管而被标注尺寸的)上尽可能最大程度地适配于所述轴管的外直径或所述轴管。有利地，在所述护套的内直径已经最佳地适配于所述轴管的外直径之后，所述护套被锁定，特别地，例如被焊接等。优选地，所述补偿部在所述护套的所述整个长度上延伸。所述补偿部能够被布置成与轴线平行，但是不一定必须被布置成与轴线平行。进一步优选地，在所述补偿部的区域中，在所述外轮廓与所述内轮廓之间的径向方向上，设置有边界区域。这里，例如，所述边界区域使得被焊接在所述补偿部的区域中的所述护套能够防止例如熔料朝着所述护套的所述内轮廓的方向流动，并因此能够防止熔料朝着所述轴管的方向流动。所述边界区域可以说是代表着对于被用来锁固所述护套的任何锁固剂的封锁或密封。此外，所述边界区域还充当热障(thermal barrier)，因此，能够防止对所述轴管的损坏和高热输入。有利地，所述边界区域也可以以与迷宫式密封(labyrinth seal)相似的方式被形成。因此，它不必是“闭合的”，而是它的尺寸仅仅被设计成这样:例如，焊池不可以从所述外轮廓前进到所述内轮廓。有利地，所述边界区域在径向和/或轴向方向上和/或大体上在所述周向方向上发生作用。有利地，所述护套的使用能够帮助避免在所述轴管上的损坏性开槽效应。换言之，所述护套适合于形成两种状态。这两个状态被定义成:所述护套在第一状态下的内直径不同于在第二状态下的内直径。有利地，在所述第二状态下，所述内直径小于在所述第一状态下的内直径，但是所述内直径也可以大于在所述第一状态下的内直径。有利地，所述护套被形成为使得:当所述内直径被不同地调整时，至少在某一区域中它在周向方向和/或横切于周向方向的方向上是基本上无间隙的。特别地，这指的是所述护套的例如在该护套被焊接处的区域。特别地，这因此指的是在所述补偿部的区域中没有间隙。换言之，在所述护套的周向方向和径向方向上，优选地，总是存在着其中所述护套被连续地设计着的至少一个区域。这里，“连续地”的意思是当所述护套具有例如分型线时，由此形成的那些端部至少在某些部分中彼此接触，或彼此非常靠近以致于该区域可以接管所述边界区域的功能。优选地，所述补偿部适合于通过被布置于所述内轮廓处的至少一个相应的内间隙和/或被布置于所述外轮廓处的外间隙而改变所述内直径。因此，优选地，所述补偿部包括至少一个内间隙和/或至少一个外间隙。被布置于所述外轮廓处的所述外间隙从所述外轮廓朝着所述内轮廓的方向而大体上沿径向延伸。因此，被布置于所述内轮廓处的所述内间隙从所述内轮廓朝着本文档来自技高网...

【技术保护点】
用来将拖臂连接至轴管的护套(20)，所述护套具有大体上管状的横截面，且所述护套沿着纵向轴线(L)延伸，而且所述护套具有外轮廓(24)和内轮廓(22)，其中所述内轮廓(22)具有内直径(Di)，且其中所述护套(20)具有大体上沿着所述纵向轴线(L)延伸的至少一个补偿部(40)，并且其中所述至少一个补偿部(40)被设计成通过不同的调整而改变所述内直径(Di)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗尔夫·施皮尔曼，罗杰三世·詹森，
申请(专利权)人：塞夫霍兰德有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE