一种全钢子午胎胎侧胶片热贴工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种全钢子午胎胎侧胶片热贴工艺，包括预热步骤、喂料步骤和胶片敷贴步骤，所述预热步骤中使各部达到如下温度：机头80℃、挤出段65℃、塑化段60℃和螺杆70℃。这一创造性地改进将冷贴工艺变为热贴工艺，使胶片贴合由冷贴变为热贴，具有如下优点：（1）胶片粘性好，与胎侧胶和与子口耐磨胶结合密实，无接头，不易带入水和汽；（2）冷喂料挤出，操控性能好，避免冷贴时胶片生产和存放过程中的质量问题；（3）工艺性能稳定，操作简单，节省人力；（4）设备投入使用后，胎圈空外观缺陷减小，轮胎的胎圈性能提高，有效地减少了浪费，延长了轮胎的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及橡胶轮胎
，具体是指一种全钢子午胎胎侧胶片热贴工艺。
技术介绍
近几年随着国家政策的倾斜和外资的大量注入，我国的汽车工业取得了突飞猛进 的发展，目前己发展成为国民经济的支柱产业，车型更新换代越来越快，随着汽车工业的发 展和道路水平的提高，对轮胎工业提出了更高的要求。众所周知，子午胎是轮胎的发展方 向，是斜交胎的更新换代产品，因其具有节油、环保、安全、舒适、行驶速度快、里程高、操作 稳定性好等优异性能和显著的经济效益及社会效益而得到了迅速发展，并深受用户的青 睐。 随着使用条件的改善和汽车性能的提高，用户对轮胎性能的要求日趋苛刻，对轮 胎质量要求更加严格。全钢载重子午线轮胎胎体钢丝帘布径向变形大，应力集中在胎圈和 胎肩部位，胎圈部承受的应力比斜交胎大30- 40%，轮胎在行驶中极易因屈挠而产生裂口、 脱空现象。因此，对全钢子午线轮胎来说，胎圈是一个非常关键的部位，设计较为复杂。为 加强各层部件间的粘合，在胎圈部位的胎侧与胎体反包端点和钢丝包布外端点接触部位， 加贴了粘合胶片。 在传统的轮胎加工工艺中，胎侧加贴胶片方式为冷贴法，即在胶片生产线上加工 出一定厚度的胶片，之后裁成胎侧的所需的宽度，在胎侧生产时按位置相求贴到胎侧上。粘 合胶片位于胎圈部位胎体层和钢丝包布的反包端点处，操作过程中如果不能压紧贴实，会 存有空气和空隙，带入水或汽，在轮胎中起到隔离作用，影响粘合性能。这一点正是轮胎出 现早期胎圈部质量问题的隐患。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术所存在的不足之处，提供一种全钢子午 胎胎侧胶片热贴工艺，具有工艺性能稳定，操作简单，节省人力；生产的胶片粘性好，与胎侧 胶和与子口耐磨胶结合密实，无接头，不易带入水和汽；采用冷喂料挤出，操控性能好，避免 了冷贴时胶片生产和存放过程中的质量问题；生产的轮胎胎圈空外观缺陷减小，轮胎的胎 圈性能提高，有效地减少了浪费，延长了轮胎的使用寿命的优点。 为解决以上技术问题，本专利技术采用以下技术方案： 一种全钢子午胎胎侧胶片热贴工艺，包括预热步骤、喂料步骤和胶片敷贴步骤。 以下是对上述方案的进一步优化： 所述预热步骤中使各部达到如下温度：机头80°c、挤出段65°C、塑化段60°C和螺杆 70。。。 所述喂料步骤为：将胶片胶料从喂料口喂入挤出机。 所述胶片敷贴步骤为：挤出机口型处得到宽度、厚度达到工艺要求的胶片，经传送 皮带，按照要求的位置，敷贴到胎侧与子口耐磨胶复合件上。 本工艺制成的胎圈脱层占外观缺陷比例为1%。 采用本专利技术专利的有益效果为： 这一创造性地改进将冷贴工艺变为热贴工艺，使胶片贴合由冷贴变为热贴，具有如下 优点： (1) 胶片粘性好，与胎侧胶和与子口耐磨胶结合密实，无接头，不易带入水和汽； (2) 冷喂料挤出，操控性能好，避免冷贴时胶片生产和存放过程中的质量问题； (3) 工艺性能稳定，操作简单，节省人力。 (4)设备投入使用后，胎圈空外观缺陷减小，轮胎的胎圈性能提高，有效地减少了 浪费，延长了轮胎的使用寿命。 技术质量指标： 1、 胎圈脱层占外观缺陷比例由5%下降到1%; 2、 胎圈耐久性能见下表 【具体实施方式】在国内外市场进行大量的考察调研之后，并基于自身积累的配方设计经验，设计 开发了本专利技术所述的全钢子午胎胎侧胶片热贴工艺，具体实施例如下： 一种全钢子午胎胎侧胶片热贴工艺，包括以下步骤： 步骤1 :预热步骤： 挤出机预热，使各部达到如下温度（±°c):步骤2 :喂料步骤： 将胶片胶料从喂料口喂入挤出机； 步骤3 :胶片敷贴步骤： 挤出机口型处得到宽度、厚度达到工艺要求的胶片，经传送皮带，按照要求的位置，敷 贴到胎侧与子口耐磨胶复合件上。 最终制备完成的胎圈进行检测分析： 技术质量指标： 1、 胎圈脱层占外观缺陷比例由5%下降到1%; 2、 胎圈耐久性能见下表本技术是采用子午胎胎侧胶片热贴工艺，使胶片挤出后直接贴合到胎侧与耐磨胶复合 件上，而传统的生产工艺是在胶片挤出生产线上生产出规定厚度的胶片，然后用多刀纵裁 机将胶片裁到相应的宽度，最后是在胎侧生产线上，按照要求的位置，敷贴到胎侧与子口耐 磨胶复合件上。本专利技术减少了胶片挤出和多刀纵裁两个工序，减化了生产工艺。 本技术提高了半成品部件的质量，从而减少了轮胎胎圈脱层次品的产生，同时也 使轮胎胎圈耐久性能得到提升。 本技术在确保质量的前提下，减少了胶片压出和多刀纵裁两个工序的工作量，节 省了人力成本，预计为公司每年节约资金500万元。 在上述实施例中，对本专利技术的最佳实施方式做了描述，很显然，在本专利技术的专利技术构 思下，仍可做出很多变化。在此，应该说明，在本专利技术的专利技术构思下所做出的任何改变都将 落入本专利技术的保护范围内。【主权项】1. 一种全钢子午胎胎侧胶片热贴工艺，其特征在于：包括预热步骤、喂料步骤和胶片 敷贴步骤。2. 根据权利要求1所述的一种全钢子午胎胎侧胶片热贴工艺，其特征在于：所述预热 步骤中使各部达到如下温度：机头80°C、挤出段65°C、塑化段60°C和螺杆70°C。3. 根据权利要求1所述的一种全钢子午胎胎侧胶片热贴工艺，其特征在于：所述喂料 步骤为：将胶片胶从喂料口喂入挤出机。4. 根据权利要求1所述的一种全钢子午胎胎侧胶片热贴工艺，其特征在于：所述胶片 敷贴步骤为：挤出机口型处得到宽度、厚度达到工艺要求的胶片，经传送皮带，按照要求的 位置，敷贴到胎侧与子口耐磨胶复合件上。5. 根据权利要求1所述的一种全钢子午胎胎侧胶片热贴工艺，其特征在于：本工艺制 成的胎圈脱层占外观缺陷比例为1%。【专利摘要】本专利技术公开了一种全钢子午胎胎侧胶片热贴工艺，包括预热步骤、喂料步骤和胶片敷贴步骤，所述预热步骤中使各部达到如下温度：机头80℃、挤出段65℃、塑化段60℃和螺杆70℃。这一创造性地改进将冷贴工艺变为热贴工艺，使胶片贴合由冷贴变为热贴，具有如下优点：（1）胶片粘性好，与胎侧胶和与子口耐磨胶结合密实，无接头，不易带入水和汽；（2）冷喂料挤出，操控性能好，避免冷贴时胶片生产和存放过程中的质量问题；（3）工艺性能稳定，操作简单，节省人力；（4）设备投入使用后，胎圈空外观缺陷减小，轮胎的胎圈性能提高，有效地减少了浪费，延长了轮胎的使用寿命。【IPC分类】B29C47/38, B29D30/16, B29D30/30, B29C47/10【公开号】CN105346119【申请号】CN201510690306【专利技术人】王兴玉, 王传志, 孔庆劲 【申请人】潍坊市跃龙橡胶有限公司【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年10月23日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全钢子午胎胎侧胶片热贴工艺，其特征在于：包括预热步骤、喂料步骤和胶片敷贴步骤。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王兴玉，王传志，孔庆劲，
申请(专利权)人：潍坊市跃龙橡胶有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37