【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车骨架座椅焊接工装。
技术介绍
现有的焊接工装采用钢丝定位方式，具体为将钢丝和零件一起焊接，而采用钢丝焊接，使得产品定位很难保证，零件焊接后容易变形，尺寸难以保证，直接会影响零件的品质和客户端的装配，常会导致客户投诉。
技术实现思路
本技术目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种汽车骨架座椅焊接工装。本技术为实现上述目的，采用如下技术方案:一种汽车骨架座椅焊接工装，包括操作平台，所述操作平台上设置有空气动力单元，所述空气动力单元的输出端连接有气缸，所述气缸的输出端设置有压夹块，所述压夹块的一侧设置有与所述压夹块相配合用于定位、夹紧骨架座椅的工装定位块和压夹定位块；所述工装定位块和压夹定位块之间设置有位置检测传感器；还包括用于控制所述空气动力单元工作的第一气动开关，以及通过接收所述位置检测传感器的检测信号，以控制机器人焊接单元工作的第二气动开关。本技术的有益效果:本技术的工装拆装方便，定位精度高，气缸能够快夹压紧，使得零件可通过工装定位块和压夹定位块自动导正，使得焊接后产品品质得到确保。【附图说明】图1本技术的结构示意图。【具体实施方式】图1所示，涉及一种汽车骨架座椅焊接工装，包括操作平台11，所述操作平台11上设置有空气动力单元1，所述空气动力单元1的输出端连接有气缸2，所述气缸2的输出端设置有压夹块3，所述压夹块3的一侧设置有与所述压夹块3相配合用于定位、夹紧骨架座椅的工装定位块5和压夹定位块6 ;所述工装定位块5和压夹定位块6之间设置有位置检测传感器9 ;还包括用于控制所述空气动力单元1工作的第一气动开关7，以及通过接收所述位置检测传...
【技术保护点】
一种汽车骨架座椅焊接工装，其特征在于，包括操作平台(11)，所述操作平台(11)上设置有空气动力单元(1)，所述空气动力单元(1)的输出端连接有气缸(2)，所述气缸(2)的输出端设置有压夹块(3)，所述压夹块(3)的一侧设置有与所述压夹块(3)相配合用于定位、夹紧骨架座椅的工装定位块(5)和压夹定位块(6)；所述工装定位块(5)和压夹定位块(6)之间设置有位置检测传感器(9)；还包括用于控制所述空气动力单元(1)工作的第一气动开关(7)，以及通过接收所述位置检测传感器(9)的检测信号，以控制机器人焊接单元(12)工作的第二气动开关(8)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑则荣，邝金枢，蒋艺若，赵敏，
申请(专利权)人：广州全盛汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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