本发明专利技术提供了一种电机吊装夹具，包括支架、连接杆、夹板和腹板，上述部件的数量均为两个，其中两根支架均从中部进行弯折，形成上段和下段；两根支架上段的中间部分通过销轴连接在一起，两根支架上段的上部通过销轴各装有一根连接杆，两根连接杆的另一端通过销轴连接在一起，在该连接处的销轴上还装有一个卸扣；两根支架下段的中间部分向内均装有腹板，两根支架下段的下部向内均装有夹板。使用时，用行车的吊钩勾住上部的卸扣往上拉，在上升过程中，吊具的整个连杆机构逐步收紧，直到将电机完全夹紧并使电机离开地面。装配完成后，使吊具处于放松状态，可以轻松地将吊具从电机上取出。本发明专利技术提供的电机吊装夹具能够使装配效率提高、劳动强度降低。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于吊装电机的夹具。
技术介绍
在减速机电机装配时，要么使用人力装配，要么使用行车挂装电机进行装配，但往往因电机固定点不好选择，加上电机偏重，装配难以对中。因此现有技术对电机的装配存在装配困难、效率低，且劳动强度大等缺点。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种能够提高装配效率的电机吊装夹具。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是:一种电机吊装夹具，包括支架、连接杆、夹板和腹板，上述部件的数量均为两个，其中两根支架均从中部进行弯折，形成上段和下段；两根支架上段的中间部分通过销轴连接在一起，两根支架上段的上部通过销轴各装有一根连接杆，两根连接杆的另一端通过销轴连接在一起，在该连接处的销轴上还装有一个卸扣；两根支架下段的中间部分向内均装有腹板，两根支架下段的下部向内均装有夹板。进一步地，所述夹板的宽度大于腹板的宽度。再进一步地，所述腹板和夹板的内侧均装有垫板。优选地，所述垫板为橡胶板。本专利技术的有益效果是:由于两根支架的下段装有腹板和夹板，这样就能将夹板夹住固定电机前端法兰颈部。使用时，用行车的吊钩勾住上部的卸扣往上拉，在上升过程中，吊具的整个连杆机构逐步收紧，直到将电机完全夹紧并使电机离开地面。装配完成后，使吊具处于放松状态，可以轻松地将吊具从电机上取出。因此，本专利技术提供的电机吊装夹具能够使装配效率提高、劳动强度降低。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图； 图2为图1的侧向视图； 图3为本专利技术的立体结构示意图。附图标记为: 1一一卸扣 2 —一连接杆 3 —一销轴 4一一支架 5一一垫板6—一腹板 7—一夹板。【具体实施方式】如图1、2、3所示的一种电机吊装夹具，包括支架4、连接杆2、夹板7和腹板6，上述部件的数量均为两个，其中两根支架均4从中部进行弯折，形成上段和下段；两根支架4上段的中间部分通过销轴3连接在一起，两根支架4上段的上部通过销轴各装有一根连接杆2，两根连接杆2的另一端通过销轴连接在一起，在该连接处的销轴上还装有一个卸扣1 ;两根支架4下段的中间部分向内均装有腹板6，两根支架4下段的下部向内均装有夹板7，所述夹板7的宽度大于腹板6的宽度，所述腹板6和夹板7的内侧均装有垫板5，所述垫板5为橡胶板。由于两根支架4的下段装有腹板6和夹板7，这样就能将夹板7夹住固定电机前端法兰颈部。使用时，用行车的吊钩勾住上部的卸扣1往上拉，在上升过程中，吊具的整个连杆机构逐步收紧，直到将电机完全夹紧并使电机离开地面。电机装配完成后，使吊具处于放松状态，可以轻松地将吊具从电机上取出。因此，本专利技术提供的电机吊装夹具能够使装配效率提高、劳动强度降低。上述实施例为本专利技术较佳的实现方案，除此之外，本专利技术还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本专利技术的保护范围之内。为了让本领域普通技术人员更方便地理解本专利技术相对于现有技术的改进之处，本专利技术的一些附图和描述已经被简化，并且为了清楚起见，本申请文件还省略了一些其它元素，本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本专利技术的内容。【主权项】1.一种电机吊装夹具，其特征在于:包括支架、连接杆、夹板和腹板，上述部件的数量均为两个，其中两根支架均从中部进行弯折，形成上段和下段；两根支架上段的中间部分通过销轴连接在一起，两根支架上段的上部通过销轴各装有一根连接杆，两根连接杆的另一端通过销轴连接在一起，在该连接处的销轴上还装有一个卸扣；两根支架下段的中间部分向内均装有腹板，两根支架下段的下部向内均装有夹板。2.根据权利要求1所述的电机吊装夹具，其特征在于:所述夹板的宽度大于腹板的宽度。3.根据权利要求1或2所述的电机吊装夹具，其特征在于:所述腹板和夹板的内侧均装有垫板。4.根据权利要求3所述的电机吊装夹具，其特征在于:所述垫板为橡胶板。【专利摘要】本专利技术提供了一种电机吊装夹具，包括支架、连接杆、夹板和腹板，上述部件的数量均为两个，其中两根支架均从中部进行弯折，形成上段和下段；两根支架上段的中间部分通过销轴连接在一起，两根支架上段的上部通过销轴各装有一根连接杆，两根连接杆的另一端通过销轴连接在一起，在该连接处的销轴上还装有一个卸扣；两根支架下段的中间部分向内均装有腹板，两根支架下段的下部向内均装有夹板。使用时，用行车的吊钩勾住上部的卸扣往上拉，在上升过程中，吊具的整个连杆机构逐步收紧，直到将电机完全夹紧并使电机离开地面。装配完成后，使吊具处于放松状态，可以轻松地将吊具从电机上取出。本专利技术提供的电机吊装夹具能够使装配效率提高、劳动强度降低。【IPC分类】B66C1/28【公开号】CN105347178【申请号】CN201510949102【专利技术人】许仲秋, 肖海金 【申请人】湖南机油泵股份有限公司【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年12月18日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电机吊装夹具，其特征在于：包括支架、连接杆、夹板和腹板，上述部件的数量均为两个，其中两根支架均从中部进行弯折，形成上段和下段；两根支架上段的中间部分通过销轴连接在一起，两根支架上段的上部通过销轴各装有一根连接杆，两根连接杆的另一端通过销轴连接在一起，在该连接处的销轴上还装有一个卸扣；两根支架下段的中间部分向内均装有腹板，两根支架下段的下部向内均装有夹板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许仲秋，肖海金，
申请(专利权)人：湖南机油泵股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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