本发明专利技术涉及一种智能IOS系统车载导航，包括IOS车载系统模块，IOS车载系统模块分别与GPS卫星信号接收模块和无线网络信号接收模块连接，GPS卫星信号接收模块和无线网络信号接收模块均通过连接信号抗干扰模块与信号定位模块连接，信号定位模块与信号识别模块连接，信号识别模块与地图成像模块连接，地图成像模块与图像传输模块连接，图像传输模块通过连接图像记忆模块分别与光无线通信模块、地图图像显示模块和语音提示模块连接，经过上述改进本发明专利技术可随时对导航地图根据实地信息进行即时更新修正，并且在人车分离时仍可以掌握导航地图信息和车辆位置信息，具有接收卫星信号稳定、传输距离远、保密性好以及抗电磁干扰等优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车导航领域，具体涉及一种智能10S系统车载导航。
技术介绍
GPS导航系统一开始是为军事目的而建立的，但很快在民用方面得到了极大的发展。通过商业通信卫星，把GPS应用到车辆导航上面，为汽车驾车人指路，就成为了车载导航系统(又称为汽车导航系统，可简写为CIPS)。另一方面，传统的地图常常不能够跟得上街道的变化，又难以辨认，往往使得开车的人无法获得准确的指令。所以，能够利用高空上的卫星信号为汽车准确而又及时导航定位的卫星导航系统，越来越受到人们的青睐，现有的车载导航虽都能满足一般的导航功能，但有时驾车人由于疏忽会出现忘记车辆停放地点以及车辆被盗的情况时，这时掌握车辆的具体位置信息就显得尤为重要，而现有的车载导航尚不能满足此要求。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术不足，提供一种基于10S系统可将即时的行车导航信息和车辆位置信息传送至手机等通信装置中，从而方便驾车人随时掌握行车导航信息和车辆位置信息的智能10S系统车载导航。本专利技术提供的一种技术方案是:一种智能10S系统车载导航，包括10S车载系统模块，所述10S车载系统模块分别与GPS卫星信号接收模块和无线网络信号接收模块连接，所述GPS卫星信号接收模块和无线网络信号接收模块均通过连接信号抗干扰模块与信号定位模块连接，所述信号定位模块与信号识别模块连接，所述信号识别模块与地图成像模块连接，所述地图成像模块与图像传输模块连接，所述图像传输模块通过连接图像记忆模块分别与光无线通信模块、地图图像显示模块和语音提示模块连接。本专利技术的进一步改进在于:所述地图成像模块还与地图即时修正模块连接，实现地图图像随时更新修正。本专利技术的进一步改进在于:所述光无线通信模块包括光信号发射模块，所述光信号发射模块通过脉冲位置调制模块经无线信道模块将信号传输至光信号接收模块，实现光无线通信。本专利技术的进一步改进在于:所述光信号接收模块通过设于手机等通信装置中接收光信号发射模块发射的信号。本专利技术的有益效果在于:1、可随时对导航地图根据实地信息进行即时更新修正。2、在人车分离时，可通过光无线通信向驾车人传输即时的行车导航信息和车辆位置信息，便于驾车人掌握车辆信息。3、接收卫星信号稳定，抗干扰能力强。【附图说明】图1为本专利技术的运行原理示意图。1-10S车载系统模块，2-GPS卫星信号接收模块，3_无线网络信号接收模块，4-信号抗干扰模块，5-信号定位模块，6-信号识别模块，7-地图成像模块，8-图像传输模块，9-图像记忆模块，10-光无线通信模块，11-地图图像显示模块，12-语音提示模块，13-地图即时修正模块，14-光信号发射模块，15-脉冲位置调制模块，16-无线信道模块，17-光信号接收模块。【具体实施方式】实施例本专利技术如图1所示:一种智能10S系统车载导航，包括10S车载系统模块1，所述10S车载系统模块1分别与GPS卫星信号接收模块2和无线网络信号接收模块3连接，所述GPS卫星信号接收模块2和无线网络信号接收模块3均通过连接信号抗干扰模块4与信号定位模块5连接，所述信号定位模块5与信号识别模块6连接，所述信号识别模块6与地图成像模块7连接，所述地图成像模块7与图像传输模块8连接，所述图像传输模块8通过连接图像记忆模块9分别与光无线通信模块10、地图图像显示模块11和语音提示模块12连接。本专利技术基于10S车载系统模块1通过GPS卫星信号接收模块2和无线网络信号接收模块3分别接受GPS卫星信号和网络信号，之后由信号定位模块5进行信号位置定位，所述GPS卫星信号接收模块2通过连接信号抗干扰模块4与信号定位模块5连接，在定位信号位置时可通过信号抗干扰模块4排出电磁波等干扰问题，信号位置定位后经信号识别模块6进行信号识别由地图成像模块7模拟成像，所述地图成像模块7还与地图即时修正模块13连接，实现地图图像随时更新修正，将成像后的导航地图通过图像传输模块8存入图像记忆模块9后再将导航地图信息传入光无线通信模块10、地图图像显示模块11和语音提示模块12，在人车分离时，驾车人可通过光无线通信模块10接收的导航地图信息和车辆位置信息经光信号发射模块14通过脉冲位置调制模块15调制经无线信道模块16传输至植入光信号接收模块17的手机中，从而掌握导航地图信息和车辆位置信息，便于查找车辆所在位置和地图信息，采用光无线通信模块10传输地图信息和车辆位置信息具有传输距离远、信道容量大、发射天线小、保密性好以及抗电磁干扰等优点。【主权项】1.一种智能1S系统车载导航，其特征在于:包括10S车载系统模块(1)，所述10S车载系统模块(1)分别与GPS卫星信号接收模块(2)和无线网络信号接收模块(3)连接，所述GPS卫星信号接收模块(2)和无线网络信号接收模块(3)均通过连接信号抗干扰模块(4)与信号定位模块(5)连接，所述信号定位模块(5)与信号识别模块(6)连接，所述信号识别模块(6)与地图成像模块(7)连接，所述地图成像模块(7)与图像传输模块(8)连接，所述图像传输模块(8)通过连接图像记忆模块(9)分别与光无线通信模块(10)、地图图像显示模块(11)和语音提示模块(12 )连接。2.根据权利要求1所述的一种智能10S系统车载导航，其特征在于:所述地图成像模块(7)还与地图即时修正模块(13)连接，实现地图图像随时更新修正。3.根据权利要求1所述的一种智能10S系统车载导航，其特征在于:所述光无线通信模块(10)包括光信号发射模块(14)，所述光信号发射模块(14)通过脉冲位置调制模块(15)经无线信道模块(16)将信号传输至光信号接收模块(17)，实现光无线通信。4.根据权利要求3所述的一种智能10S系统车载导航，其特征在于:所述光信号接收模块(17)通过设于手机等通信装置中接收光信号发射模块(14)发射的信号。【专利摘要】本专利技术涉及一种智能IOS系统车载导航，包括IOS车载系统模块，IOS车载系统模块分别与GPS卫星信号接收模块和无线网络信号接收模块连接，GPS卫星信号接收模块和无线网络信号接收模块均通过连接信号抗干扰模块与信号定位模块连接，信号定位模块与信号识别模块连接，信号识别模块与地图成像模块连接，地图成像模块与图像传输模块连接，图像传输模块通过连接图像记忆模块分别与光无线通信模块、地图图像显示模块和语音提示模块连接，经过上述改进本专利技术可随时对导航地图根据实地信息进行即时更新修正，并且在人车分离时仍可以掌握导航地图信息和车辆位置信息，具有接收卫星信号稳定、传输距离远、保密性好以及抗电磁干扰等优点。【IPC分类】G01C21/36【公开号】CN105352524【申请号】CN201510839529【专利技术人】田学林, 李爱华, 赵新华, 华荣恺, 邱林 【申请人】芜湖宏景电子股份有限公司【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年11月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种智能IOS系统车载导航，其特征在于：包括IOS车载系统模块（1），所述IOS车载系统模块（1）分别与GPS卫星信号接收模块（2）和无线网络信号接收模块（3）连接，所述GPS卫星信号接收模块（2）和无线网络信号接收模块（3）均通过连接信号抗干扰模块（4）与信号定位模块（5）连接，所述信号定位模块（5）与信号识别模块（6）连接，所述信号识别模块（6）与地图成像模块（7）连接，所述地图成像模块（7）与图像传输模块（8）连接，所述图像传输模块（8）通过连接图像记忆模块（9）分别与光无线通信模块（10）、地图图像显示模块（11）和语音提示模块（12）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田学林，李爱华，赵新华，华荣恺，邱林，
申请(专利权)人：芜湖宏景电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。