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带泵模具制造技术

技术编号:12907815 阅读:101 留言:0更新日期:2016-02-24 14:43
本实用新型专利技术属于汽车零件制造领域,涉及一种带泵模具。包括左模具座与右模具座,所述左模具座与右模具座结合处设置有注塑腔,所述左模具座与右模具座内还设置有冷却水进管。通过冷却水的通入冷却,加快了零件的成型,提高了生产效率温度,而循环的冷却水节约了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零件制造领域,涉及一种带栗模具。
技术介绍
模具作为一种批量生产固定尺寸、形状、功能的零件时的一种生产工具,目前应用十分广泛。汽车零件上大多数塑料零件都是通过模具生产的。现在的模具生产中,绝大部分都是单纯的注塑,然后等其自然冷却定型,这样效率十分低下。故,针对目前现有技术中存在的上述缺陷,实有必要进行研究,以提供一种方案,解决现有技术中存在的缺陷。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种通过冷却水加速冷却提高生产效率的带栗模具。为实现上述目的,本技术的技术方案为:—种带栗模具,包括左模具座与右模具座,所述左模具座与右模具座结合处设置有注塑腔,所述左模具座与右模具座内还设置有冷却水进管。进一步的,所述左模具座与右模具座上方设置有冷却水出管。进一步的,所述冷却水出管连接冷却水槽。进一步的,所述冷却水槽连接水栗。进一步的,所述注塑腔连接有原料注入管。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:通过冷却水的通入冷却,加快了零件的成型,提高了生产效率温度,而循环的冷却水节约了成本。【附图说明】图1为本技术具体实施例的结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。相反,本技术涵盖任何由权利要求定义的在本技术的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步,为了使公众对本技术有更好的了解,在下文对本技术的细节描述中,详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本技术。一种带栗模具,包括左模具座1与右模具座2,左模具座1与右模具座2结合处设置有注塑腔3,其特征在于,左模具座1与右模具座2内还设置有冷却水进管4,左模具座1与右模具座2上方设置有冷却水出管5,冷却水出管5连接冷却水槽6,冷却水槽6连接水栗7,注塑腔3连接有原料注入管8。通过对水栗7的控制,可以控制冷却水的通入量及通入速度,控制定型时间。以上仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种带栗模具,包括左模具座(1)与右模具座(2),所述左模具座(1)与右模具座(2)结合处设置有注塑腔(3),其特征在于,所述左模具座(1)与右模具座(2)内还设置有冷却水进管(4),所述左模具座(1)与右模具座(2)上方设置有冷却水出管(5),所述冷却水出管(5)连接冷却水槽¢),所述冷却水槽(6)连接水栗(7)。2.根据权利要求1所述的带栗模具,其特征在于,所述注塑腔(3)连接有原料注入管【专利摘要】本技术属于汽车零件制造领域,涉及一种带泵模具。包括左模具座与右模具座,所述左模具座与右模具座结合处设置有注塑腔,所述左模具座与右模具座内还设置有冷却水进管。通过冷却水的通入冷却,加快了零件的成型,提高了生产效率温度,而循环的冷却水节约了成本。【IPC分类】B29C45/73, B29C45/26【公开号】CN205044108【申请号】CN201520637035【专利技术人】梁建波 【申请人】梁建波【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年8月24日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带泵模具,包括左模具座(1)与右模具座(2),所述左模具座(1)与右模具座(2)结合处设置有注塑腔(3),其特征在于,所述左模具座(1)与右模具座(2)内还设置有冷却水进管(4),所述左模具座(1)与右模具座(2)上方设置有冷却水出管(5),所述冷却水出管(5)连接冷却水槽(6),所述冷却水槽(6)连接水泵(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁建波
申请(专利权)人:梁建波
类型:新型
国别省市:浙江;33

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