一种镶嵌热熔一体式马路标线制备方法技术

本发明专利技术公开一种镶嵌热熔一体式马路标线制备方法，步骤如下：第一步：基面破碎，在成型的路面上按所需线标做线，用红外线定位机破碎基面，同时清除残渣；第二步：将破碎后的凹形基面进行加热；第三步：添充配料，在加热后的基面中添充色彩沥青、实料和银光粉等；第四步：挤压成型，添充配料后的基面使用小型压路机压平即可，在单实线和双实线及减速区可直接挤压形成一体并呈现两条半圆凸起直线。相对现有技术，本发明专利技术马路标线平整，防滑，使用寿命长，采用越线凸起提示线，更加安全放心，并且没有瑕眦，可标识标志混用，可预埋红外线监测器。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及马路线制备
，具体涉及。
技术介绍
目前马路标线在制备时，大多采用传统的工艺和方法，制备出的马路标线粗糙不平，不能够有效防滑，寿命短，并且由较多瑕眦，无法预埋红外线监测器。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案: ，步骤如下: 第一步:基面破碎，在成型的路面上按所需线标做线，用红外线定位机破碎基面，同时清除残渣； 第二步:基面热熔，将破碎后的基面进行热熔； 第三步:添充配料，在热熔后的基面中添充配料，配料包括色彩沥青、实料和银光粉；第四步:挤压成型，添充配料后的基面使用小型压路机直接挤压后形成一体的两条凸起直线。作为上述技术的进一步改进，所述基面的破碎宽度为16cm，深度为1.5cm。作为上述技术的进一步改进，所述实料采用黄白石料。作为上述技术的进一步改进，所述凸起直线的尺寸为3*0.6cm。作为上述技术的进一步改进，所述凸起直线为半圆凸起直线。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是:马路标线平整，防滑效果好，使用寿命长，越线凸起提示线采用3*0.6cm的两条半圆凸起直线，限速凸起线可根据路况所需改变宽窄和大小，以适应不同的路况，更加安全放心，并且没有瑕眦，可标识标志混用，可预埋红外线监测器。【具体实施方式】下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。，步骤如下: 第一步:基面破碎，在成型的路面上按所需线标做线，用红外线定位机破碎基面，破碎的基面宽度为16cm，深度为1.5cm,同时清除残渣； 第二步:基面热熔，将破碎后的基面进行热熔； 第三步:添充配料，在热熔后的基面中添充配料，配料包括色彩沥青、实料和银光粉，实料采用黄白石料； 第四步:挤压成型，添充配料后的基面使用小型压路机(按路况所需)直接挤压后形成一体的3*0.6cm的两条半圆凸起直线。本专利技术制出的马路标线平整，能够有效防滑，能够增加马路标线的使用寿命，越线凸起提示线采用3*0.6cm的两条半圆凸起直线，限速凸起线可根据路况所需改变宽窄和大小，以适应不同的路况，使用更加安全放心，并且没有瑕眦，可标识标志混用，可预埋红外线监测器。以上所述仅为本专利技术较佳的实施例，并非因此限制本专利技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本专利技术说明书及图示内容作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本专利技术的保护范围内。【主权项】1.，其特征在于，步骤如下: 第一步:基面破碎，在成型的路面上按所需线标做线，用红外线定位机破碎基面，同时清除残渣； 第二步:基面热熔，将破碎后的基面进行热熔； 第三步:添充配料，在热熔后的基面中添充配料，配料包括色彩沥青、实料和银光粉； 第四步:挤压成型，添充配料后的基面使用小型压路机直接挤压后形成一体的两条凸起直线。2.根据权利要求1所述的镶嵌热熔一体式马路标线制备方法，其特征在于，所述基面的破碎宽度为16cm，深度为1.5cm。3.根据权利要求1所述的镶嵌热熔一体式马路标线制备方法，其特征在于，所述实料采用黄白石料。4.根据权利要求1所述的镶嵌热熔一体式马路标线制备方法，其特征在于，所述凸起直线的尺寸为3*0.6cm。5.根据权利要求1所述的镶嵌热熔一体式马路标线制备方法，其特征在于，所述凸起直线为半圆凸起直线。【专利摘要】本专利技术公开，步骤如下：第一步：基面破碎，在成型的路面上按所需线标做线，用红外线定位机破碎基面，同时清除残渣；第二步：将破碎后的凹形基面进行加热；第三步：添充配料，在加热后的基面中添充色彩沥青、实料和银光粉等；第四步：挤压成型，添充配料后的基面使用小型压路机压平即可，在单实线和双实线及减速区可直接挤压形成一体并呈现两条半圆凸起直线。相对现有技术，本专利技术马路标线平整，防滑，使用寿命长，采用越线凸起提示线，更加安全放心，并且没有瑕眦，可标识标志混用，可预埋红外线监测器。【IPC分类】E01C23/20【公开号】CN105350438【申请号】CN201510660375【专利技术人】于长太 【申请人】于长太【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年10月13日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种镶嵌热熔一体式马路标线制备方法，其特征在于，步骤如下：第一步：基面破碎，在成型的路面上按所需线标做线，用红外线定位机破碎基面，同时清除残渣；第二步：基面热熔，将破碎后的基面进行热熔；第三步：添充配料，在热熔后的基面中添充配料，配料包括色彩沥青、实料和银光粉；第四步：挤压成型，添充配料后的基面使用小型压路机直接挤压后形成一体的两条凸起直线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：于长太，
申请(专利权)人：于长太，
类型：发明
国别省市：吉林;22