本实用新型专利技术公开了一种高通流效率汽轮机叶片，包括叶身、叶冠和叶根，所述叶冠设在所述叶身顶端、所述叶根设在所述叶身底端，所述叶身包括若干特征截面，所述特征截面包括顶截面、根截面和其它特征截面，所述叶身通过顶截面与所述叶冠底端接触连接，所述叶身通过根截面与所述叶根顶端接触连接，所述特征截面均包括截面型线，所述截面型线由进汽边圆弧和背弧、出汽边圆弧和内弧组成，所述叶身是由若干所述截面型线拟合形成的光滑曲面体，所述特征截面之间的距离为不大于0.1mm；使叶片型面高度间隔减小，根据叶片的高度加密叶型，使叶片的汽道部分蒸汽的流通更加顺畅，从而提高通流效率，提高汽轮机的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽轮机的结构原件，具体是涉及一种高通流效率的汽轮机叶片。
技术介绍
汽轮机叶片是汽轮机中使用最多的一类零件，一台汽轮机上就有数千件叶片，叶片的质量将直接关系到汽轮机的工作效率。汽轮机叶片表面为复杂的曲面型面，叶片型面处理是叶片造型的关键，传统的型面数据处理，通常是背弧和内弧曲线给定的点超出背弧、内弧曲线与进、出汽边圆弧的切点，以及原先的叶型面之间高度间隔疏远，保证不了设计效果，造型出来的叶片不光滑且发生各种畸变，而叶片的叶身型面是叶片的汽道部分，型面发生的畸变等会使蒸汽在汽道部分流通不顺畅，从而影响了汽轮机的工作效率。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种高通流效率的汽轮机叶片，叶片的汽道部分使蒸汽的流通更加顺畅，从而提高通流效率，提高汽轮机的工作效率。技术方案:为解决上述技术问题，本技术的高通流效率的汽轮机叶片，包括叶身、叶冠和叶根，所述叶冠设在所述叶身顶端、所述叶根设在所述叶身底端，所述叶身包括若干特征截面，所述特征截面包括顶截面、根截面和其它特征截面，所述叶身通过顶截面与所述叶冠底端接触连接，所述叶身通过根截面与所述叶根顶端接触连接，所述特征截面均包括截面型线，所述截面型线由进汽边圆弧和背弧、出汽边圆弧和内弧组成，所述叶身是由若干所述截面型线拟合形成的光滑曲面体。进一步地，所述特征截面之间的距离为不大于0.1mm。进一步地，所述叶片为变截面叶片，所述特征截面沿所述叶身叶高方向横断面发生变化。进一步地，所述特征截面沿所述叶身叶高方向其横断面面积不断变小。进一步地，所述叶根采用T型叶根。进一步地，所述叶根底端两侧设有定位槽。进一步地，所述叶身为采用钢材料制造的叶身。有益效果:本技术与现有技术比较，具有的优点是:使叶片型面高度间隔减小，根据叶身的高度加密叶型，使叶片的叶身汽道部分蒸汽的流通更加顺畅，从而提高通流效率，提高汽轮机的工作效率。【附图说明】图1使本技术汽轮机叶片的结构示意图。图2是截面型线的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作更进一步的说明。如图1所示，本实施例的汽轮机叶片，包括叶身1、叶冠2和叶根3，所述叶冠2设在所述叶身1顶端，所述叶根3设在所述叶身1底端，所述叶身1从下至上依次包括若干个特征截面，所述特征截面包括顶截面、根截面和其他特征截面，所述特征截面之间的间隔距离为不大于0.1mm，所述叶身1通过顶截面与所述叶冠2底端接触连接，所述叶身1通过根截面与所述叶根3顶端接触连接，所述特征截面均包括截面型线4，如图2所示，所述截面型线4由进汽边圆弧6和背弧7、出汽边圆弧8和内弧9组成，所述叶身1是由若干所述截面型线4拟合形成的光滑曲面体；所述截面型线4中Z坐标等于0的截面型线为基准截面型线，叶片的高度是从基准截面型线开始计算，所述叶片为变截面叶片，所述特征截面沿所述叶身1叶高方向横断面发生变化，所述特征截面沿所述叶身1叶高方向其横断面面积不断变小，将背弧和内弧曲线给定的点超出背弧、内弧曲线与进、出汽边圆弧的切点去掉，然后再将型线坐标点按顺时针方向排列。本技术的叶根3采用T型叶根，所述叶根3底端两侧设有定位槽5，最后在组装叶片时，叶根3上的定位槽5起到叶片之间定位的作用。本技术的叶身1采用lCrl3钢材料制造。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出:对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种高通流效率汽轮机叶片，其特征在于:包括叶身(1)、叶冠(2)和叶根(3)，所述叶冠(2)设在所述叶身(1)顶端、所述叶根(3)设在所述叶身(1)底端，所述叶身(1)包括若干特征截面，所述特征截面包括顶截面、根截面和其它特征截面，所述叶身(1)通过顶截面与所述叶冠(2)底端接触连接，所述叶身(1)通过根截面与所述叶根(3)顶端接触连接，所述特征截面均包括截面型线(4)，所述截面型线(4)由进汽边圆弧(6)和背弧(7)、出汽边圆弧⑶和内弧(9)组成，所述叶身⑴是由若干条所述截面型线⑷拟合形成的光滑曲面体。2.根据权利要求1所述的高通流效率汽轮机叶片，其特征在于:所述特征截面之间的距离为不大于0.1mm。3.根据权利要求1所述的高通流效率汽轮机叶片，其特征在于:所述叶片为变截面叶片，所述特征截面沿所述叶身(1)叶高方向横断面面积发生变化。4.根据权利要求3所述的高通流效率汽轮机叶片，其特征在于:所述特征截面沿所述叶身(1)叶高方向其横断面积不断变小。5.根据权利要求1所述的高通流效率汽轮机叶片，其特征在于:所述叶根(3)采用T型叶根。6.根据权利要求5所述的高通流效率汽轮机叶片，其特征在于:所述叶根(3)底端两侧设有定位槽(5)。7.根据权利要求1所述的高通流效率汽轮机叶片，其特征在于:所述叶身(1)为采用钢材料制造的叶身。【专利摘要】本技术公开了一种高通流效率汽轮机叶片，包括叶身、叶冠和叶根，所述叶冠设在所述叶身顶端、所述叶根设在所述叶身底端，所述叶身包括若干特征截面，所述特征截面包括顶截面、根截面和其它特征截面，所述叶身通过顶截面与所述叶冠底端接触连接，所述叶身通过根截面与所述叶根顶端接触连接，所述特征截面均包括截面型线，所述截面型线由进汽边圆弧和背弧、出汽边圆弧和内弧组成，所述叶身是由若干所述截面型线拟合形成的光滑曲面体，所述特征截面之间的距离为不大于0.1mm；使叶片型面高度间隔减小，根据叶片的高度加密叶型，使叶片的汽道部分蒸汽的流通更加顺畅，从而提高通流效率，提高汽轮机的工作效率。【IPC分类】F01D5/14, F01D5/30【公开号】CN205036411【申请号】CN201520670331【专利技术人】王河平, 刘明昊, 李艳, 刘达, 宗国翼 【申请人】南京赛达机械制造有限公司【公开日】2016年2月17日【申请日】2015年8月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高通流效率汽轮机叶片，其特征在于：包括叶身(1)、叶冠(2)和叶根(3)，所述叶冠(2)设在所述叶身(1)顶端、所述叶根(3)设在所述叶身(1)底端，所述叶身(1)包括若干特征截面，所述特征截面包括顶截面、根截面和其它特征截面，所述叶身(1)通过顶截面与所述叶冠(2)底端接触连接，所述叶身(1)通过根截面与所述叶根(3)顶端接触连接，所述特征截面均包括截面型线(4)，所述截面型线(4)由进汽边圆弧(6)和背弧(7)、出汽边圆弧(8)和内弧(9)组成，所述叶身(1)是由若干条所述截面型线(4)拟合形成的光滑曲面体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王河平，刘明昊，李艳，刘达，宗国翼，
申请(专利权)人：南京赛达机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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