本实用新型专利技术公开了一种蜂窝直管式气化甲醇节能燃烧炉头，包括炉腔本体(1)，其顶端设置有蜂窝受热圈(7)，底端设置有底座(3)，底座(3)的底端设置有进气开孔(4)，炉腔本体(1)内设置有燃烧喷嘴(5)和直燃管(6)，燃烧喷嘴(5)顶端的上方设置有点火针(8)，蜂窝受热圈(7)套设在直燃管(6)上端；炉腔本体(1)上端的外侧及蜂窝受热圈(7)的外侧均设置有铸铝体(9)，铸铝体(9)底部设置有进油口(10)、出气口(11)和电热管接线柱(12)，出气口(11)与进气开孔(4)通过输气导管相连接。本实用新型专利技术使甲醇加热气化，提高其燃烧效率，节能环保。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及燃料燃烧装置应用领域，尤其涉及一种气化甲醇燃料进行燃烧的蜂窝直管式气化甲醇节能燃烧炉头。
技术介绍
甲醇是一种经济、清洁、环保的燃料，目前在各饭店、食堂等餐饮行业运用比较广泛，但市场上大部分的甲醇燃烧器均采用液化或雾化的燃烧方式，该方式的缺陷是制造工艺比较粗糙，燃烧效率较低，有时甚至会产生异味。
技术实现思路
为克服上述缺点，本技术的目的在于提供一种蜂窝直管式气化甲醇节能燃烧炉头，以达到使甲醇加热气化，提高其燃烧效率，节能环保的目的。为了达到以上目的，本技术采用的技术方案是:一种蜂窝直管式气化甲醇节能燃烧炉头，包括炉腔本体，所述炉腔本体顶端设置有蜂窝受热圈，底端设置有底座，所述底座的底端设置有进气开孔，所述炉腔本体内设置有燃烧喷嘴和直燃管，所述燃烧喷嘴底端固定在所述底座上，所述燃烧喷嘴上部置于所述直燃管内，所述燃烧喷嘴顶端的上方设置有点火针，所述直燃管至少设置有三个，所述燃烧喷嘴的数量、口径与所述直燃管的数量、口径相匹配，所述蜂窝受热圈套设在所述直燃管上端；所述炉腔本体上端的外侧及蜂窝受热圈的外侧均设置有铸铝体，所述铸铝体内埋设电加热管、输油管和气化管，所述铸铝体底部设置有进油口、出气口和电热管接线柱，所述出气口与进气开孔通过输气导管相连接。通过采用本燃烧炉头，改变原来的燃烧模式，即由雾化燃烧变为气化燃烧，甲醇经过气化装置的气化，其燃烧效率提高了 30 %以上，不仅减少污染的排放，更节能环保，还有效的降低了异味的产生；炉头内采用多个直燃管的直管燃烧方式，显著的提高了燃烧火焰的高度，使其燃烧和导热效果更佳；蜂窝受热圈可利用燃烧时产生的热能，对铸铝体内的甲醇进行气化，达到节能的效果；同时，本炉头结构简单、安全可靠。进一步地，所述炉腔本体为圆柱筒体，其上、下部分别与蜂窝受热圈、底座相连接，所述炉腔本体的筒体上对称开有若干气孔。使炉腔本体受热更加均匀，且使其更加稳固，多个气孔可使其进入的空气更加顺畅。进一步地，所述蜂窝受热圈的小孔为与其相接的直燃管的延伸，所述蜂窝受热圈与铸铝体相接。小孔可作为燃烧管使用，亦可起到吸收热能的作用，使其更加充分的利用燃烧时产生的热能，传递到铸铝体，进而对气化管的甲醇进行更多的气化，有效的将热能再次利用。进一步地，所述炉腔本体内按几何对称设置所述直燃管和燃烧喷嘴，所述直燃管的口径与燃烧喷嘴的孔径成比例设置，其数量设置为3-20个，所述直燃管下部开孔。直燃管数量的设置可使其适应范围更广，有利于对燃烧火焰范围大小的进一步控制。进一步地，所述蜂窝受热圈顶端设置有法兰头。可有效的保护铸铝体及美观炉具。【附图说明】图1为本实施例的结构示意图；图2为本实施例的拆解结构示意图； 图3为本实施例的示意图。图中:1-炉腔本体；2_法兰头；3-底座；4_进气开孔；5_燃烧喷嘴；6_直燃管；7-蜂窝受热圈；8_点火针；9_铸铝体；10-进油口 ； 11-出气口 ； 12-加热管接线柱；【具体实施方式】下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参见附图1-3所示，本实施例的一种蜂窝直管式气化甲醇节能燃烧炉头，包括炉腔本体1，炉腔本体1的上部是蜂窝受热圈7，顶端设置有法兰头2，炉腔本体1底端设置有底座3，底座3的底端设置有进气开孔4，底座3呈圆形中空结构，其与炉腔本体1以螺丝固定连接，更方便拆卸；炉腔本体1为圆柱筒体，其上、下部分别与蜂窝受热圈7、底座3相连接，炉腔本体1的筒体上对称开有若干气孔，炉腔本体1内按几何对称设置有燃烧喷嘴5和直燃管6，燃烧喷嘴5底端固定在底座3上，燃烧喷嘴5上部置于直燃管6内，直燃管6的口径与燃烧喷嘴5的孔径成一定比例设置，直燃管6下部开孔，燃烧喷嘴5顶端的上方设置有点火针8，直燃管6至少设置有三个，燃烧喷嘴5的数量、口径与直燃管6的数量、口径相匹配，根据实际需要直燃管6设置有3-20个，可使其适应范围更广；蜂窝受热圈7套设在直燃管6上端，蜂窝受热圈7根据安放直燃管6的数量对应开孔，其上半部分的孔径与直燃管6的内径相配合，下半部分的孔径与直燃管6的外径相配合，安装时直燃管6被套进蜂窝受热圈7的孔中，两者相连，炉腔本体1上端的外侧及蜂窝受热圈7的外侧均设置有铸铝体9，且蜂窝受热圈7的外侧与铸铝体9相接，使其更加充分的吸收燃烧时产生的热能；铸铝体9浇注在炉腔本体1上端的外侧，内部埋设有电加热管、输油管和气化管，铸铝体9底部设置有进油口 10、出气口 11及电热管接线柱12，出气口 11与进气开孔4通过输气导管相连接。蜂窝受热圈7的小孔为与其相接的直燃管6的延伸，蜂窝受热圈7将其吸收的热能传导至铸铝体9，进而对铸铝体9内部的甲醇进行更多的气化，有效的将热能再次利用。法兰头2起到美观及保护铸铝体9的作用。首先启动电源，使铸铝体9内部的电热管加热，当铸铝体9的温度到达设定温度时，通过电磁栗将甲醇由进油口 10输送至铸铝体9内部进行气化，气化后的甲醇由出气口11经输气导管在经进气开孔4进入底座3，最后进入燃烧喷嘴5，点火针8启动点火燃烧，使多个直燃管6同时燃烧，直燃管6上端的蜂窝受热圈7吸收燃烧时产生的热能，并传送到铸铝体9，对铸铝体9持续加温，对其内部的甲醇持续气化。铸铝体9可在温控器的控制下，自动进行启动或停止工作，达到节能的效果。燃烧时火焰的大小由主令开关控制电磁栗进气量的大小进行控制，而需要熄火的话关闭电源即可。另外，甲醇气化装置可与炉腔本体浇注为一体，可有效利用炉具燃烧时本身产生的热能，对甲醇进行气化，节约能源；也可与炉腔本体分离，即通过外置甲醇气化装置对甲醇进行气化，再通过输气导管将气化后的甲醇输入底座中进行燃烧。以上实施方式只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本技术的内容并加以实施，并不能以此限制本技术的保护范围，凡根据本技术精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种蜂窝直管式气化甲醇节能燃烧炉头，包括炉腔本体(1)，其特征在于:所述炉腔本体(1)顶端设置有蜂窝受热圈(7)，底端设置有底座(3)，所述底座(3)的底端设置有进气开孔(4)，所述炉腔本体(1)内设置有燃烧喷嘴(5)和直燃管￠)，所述燃烧喷嘴(5)底端固定在所述底座(3)上，所述燃烧喷嘴(5)上部置于所述直燃管￠)内，所述燃烧喷嘴(5)顶端的上方设置有点火针(8)，所述直燃管(6)至少设置有三个，所述燃烧喷嘴(5)的数量、口径与所述直燃管(6)的数量、口径相匹配，所述蜂窝受热圈(7)套设在所述直燃管(6)上端；所述炉腔本体(1)上端的外侧及蜂窝受热圈(7)的外侧均设置有铸铝体(9)，所述铸铝体(9)内埋设电加热管、输油管和气化管，所述铸铝体(9)底部设置有进油口(10)、出气口(11)和电热管接线柱(12)，所述出气口(11)与进气开孔⑷通过输气导管相连接。2.根据权利要求1所述的一种蜂窝直管式气化甲醇节能燃烧炉头，其特征在于:所述炉腔本体(1)为圆柱筒体，其上、下部分别与蜂窝受热圈(7)、底座(3)相连接，所述炉腔本体(1)的筒体上对称开有若干气孔。3.根据权利要求1所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种蜂窝直管式气化甲醇节能燃烧炉头，包括炉腔本体(1)，其特征在于：所述炉腔本体(1)顶端设置有蜂窝受热圈(7)，底端设置有底座(3)，所述底座(3)的底端设置有进气开孔(4)，所述炉腔本体(1)内设置有燃烧喷嘴(5)和直燃管(6)，所述燃烧喷嘴(5)底端固定在所述底座(3)上，所述燃烧喷嘴(5)上部置于所述直燃管(6)内，所述燃烧喷嘴(5)顶端的上方设置有点火针(8)，所述直燃管(6)至少设置有三个，所述燃烧喷嘴(5)的数量、口径与所述直燃管(6)的数量、口径相匹配，所述蜂窝受热圈(7)套设在所述直燃管(6)上端；所述炉腔本体(1)上端的外侧及蜂窝受热圈(7)的外侧均设置有铸铝体(9)，所述铸铝体(9)内埋设电加热管、输油管和气化管，所述铸铝体(9)底部设置有进油口(10)、出气口(11)和电热管接线柱(12)，所述出气口(11)与进气开孔(4)通过输气导管相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杭文忠，
申请(专利权)人：杭文忠，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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