一种屏蔽门的驱动电源装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种屏蔽门的驱动电源装置。所述驱动电源装置包括并联连接的多个供电模块、并联连接的多个充电模块、二极管、负载和电池；所述供电模块与负载连接，为负载供电；所述充电模块与电池连接；所述供电模块通过二极管与充电模块连接；所述供电模块的输出电压高于电池的输出电压；所述供电模块和充电模块分别与所述驱动电源装置的输出端连接；所述驱动电源装置的输出端与屏蔽门的控制单元连接，为屏蔽门的控制单元供电。本实用新型专利技术提供的驱动电源装置可支持频繁且短时大电流工作，最大电流可达长期工作电流的2.5倍；供电模块的输出电压高于电池的输出电压，使得供电模块配置容量满足频繁负载的需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种屏蔽门的驱动电源装置。
技术介绍
屏蔽门的驱动电源装置为屏蔽门DOT(D⑶为控制单元)供电，DOT驱动门体开关，实现门自动控制，一套屏蔽门驱动电源为整个地铁站的屏蔽门供电，屏蔽门在静止时耗电少，但在动作时(即为开关门过程)电流大，通常需要0.5S-5S的大电流工作时间，且由于地铁站人流量较多，通常情况下屏蔽门工作时间间隔不低于90S，开门和关门操作就会各执行1次。目前的直流电源装置通常只支持110%过载或者支持更大范围的单次过载，但不支持连续频繁过载，只能按标称功率配置电源功率，因此电源装置配置的功率大，成本高，利用率低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种支持频繁且短时大电流工作的屏蔽门驱动电源装置。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为:—种屏蔽门的驱动电源装置，包括并联连接的多个供电模块、并联连接的多个充电模块、二极管、负载和电池；所述供电模块与负载连接，为负载供电；所述充电模块与电池连接；所述供电模块通过二极管与充电模块连接；所述供电模块的输出电压高于电池的输出电压；所述供电模块和充电模块分别与所述驱动电源装置的输出端连接；所述驱动电源装置的输出端与屏蔽门的控制单元连接，为屏蔽门的控制单元供电。进一步的，所述二极管的正极与充电模块连接，所述二极管的负极与供电模块连接。进一步的，所述二极管的正极与供电模块连接，所述二极管的负极与充电模块连接。进一步的，还包括短路保护模块，所述短路保护模块设置在驱动电源装置的输出端的通路上；所述短路保护模块三极管、稳压管、电容、第一电阻、第二电阻和第三电阻；所述三极管的发射极通过连接稳压管和电容的并联电路接地；所述三极管的集电极通过第三电阻与驱动电源装置相连接；所述第一电阻为三极管的发射极偏置电阻；所述第二电阻为三极管的基极偏置电阻。本技术的有益效果在于:本技术提供的驱动电源装置可支持频繁且短时大电流工作，最大电流可达长期工作电流的2.5倍；供电模块的输出电压高于电池的输出电压，使得供电模块配置容量满足频繁负载的需求。通过二极管将供电模块和充电模块分成两个带有不同输出特点且用途也不同的系统。供电模块可以短时冲击，充电模块可以稳定带较小负载，用于充电。充电模块和供电模块均为同一模块，只是设定工作模式不同，供电模块为供电模式，可以承受短时冲击，几秒钟后供电模块会起到限流保护作用，几秒钟已可以满足负载需要；充电模式限流点一直较低。【附图说明】图1为本技术的一种屏蔽门的驱动电源装置的电路结构示意图；图2为本技术的短路保护模块的电路结构示意图。【具体实施方式】为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。请参照图1，本技术提供的一种屏蔽门的驱动电源装置，包括并联连接的多个供电模块、并联连接的多个充电模块、二极管、负载和电池；所述供电模块与负载连接，为负载供电；所述充电模块与电池连接；所述供电模块通过二极管与充电模块连接；所述供电模块的输出电压高于电池的输出电压；所述供电模块和充电模块分别与所述驱动电源装置的输出端连接；所述驱动电源装置的输出端与屏蔽门的控制单元连接，为屏蔽门的控制单元供电。从上述描述可知，本技术的有益效果在于:本技术提供的驱动电源装置可支持频繁且短时大电流工作，最大电流可达长期工作电流的2.5倍；供电模块的输出电压高于电池的输出电压，使得供电模块配置容量满足频繁负载的需求。通过二极管将供电模块和充电模块分成两个带有不同输出特点且用途也不同的系统。供电模块可以短时冲击，充电模块可以稳定带较小负载，用于充电。充电模块和供电模块均为同一模块，只是设定工作模式不同，供电模块为供电模式，可以承受短时冲击，几秒钟后供电模块会起到限流保护作用，几秒钟已可以满足负载需要；充电模式限流点一直较低。需要说明的是:充电模块或供电模块可设置为供电模式或充电模式，供电模式下限流保护点为50A，检测到冲击电流后几秒后限流点自动变为20A，即模块在供电模式下允许短时间冲击50A ;充电模式下模块限流点一直为20A，即模块可以以稳定的较小电流给电池充电，即可达到长期工作电流的2.5倍。进一步的，所述二极管的正极与充电模块连接，所述二极管的负极与供电模块连接。由上述描述可知，使能量只能从充电模块流向供电模块。供电模块输出电压高于充电模块，因此充电模块不能带负载，加上二极管后供电模块无法给电池充电，只能给负载供电，同时不影响交流失电时电池给负载供电；加上二极管将供电模块和充电模块分开后，供电模块具有可带冲击载的特点，充电模块不需带冲击载，输出电流变化范围较小，给电池充电更加稳定。 进一步的，所述二极管的正极与供电模块连接，所述二极管的负极与充电模块连接。由上述描述可知，二极管的连接方式有两种，一种是接在供电模块输出正线上，另一种是接在供电模块输出负线上，实现的功能都是正常状态下阻止供电模块给电池充电。由上述描述可知，在驱动电源装置的输出端的通路上设置电流采样单元，通过当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种屏蔽门的驱动电源装置，其特征在于，包括并联连接的多个供电模块、并联连接的多个充电模块、二极管、负载和电池；所述供电模块与负载连接，为负载供电；所述充电模块与电池连接；所述供电模块通过二极管与充电模块连接；所述供电模块的输出电压高于电池的输出电压；所述供电模块和充电模块分别与所述驱动电源装置的输出端连接；所述驱动电源装置的输出端与屏蔽门的控制单元连接，为屏蔽门的控制单元供电。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁勇，
申请(专利权)人：深圳市汇业达通讯技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44