一种车载式电阻触摸屏制造技术

本实用新型专利技术属于汽车关键零部件技术领域且公开了一种车载式电阻触摸屏，包括触摸屏本体，所述触摸屏本体包括壳体和显示屏，所述壳体包括前盖和后盖，所述前盖内部设有显示屏，所述显示屏包括玻璃感应器、ITO涂层和薄膜，所述后盖设有固定盘，所述固定盘一侧设有散热孔，所述固定盘另一侧设有USB插口，所述前盖和后盖之间通过螺栓连接。本实用新型专利技术精确度高，可到像素点的级别，显示屏使用的压力感应，可以用任何物体来触摸，即便是带着手套也可以操作，并可以用来进行手写识别，屏幕不受灰尘、水汽和油污的影响，可以在较低或较高温度的环境下使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电阻触摸屏，具体涉及一种车载式电阻触摸屏，属于汽车关键零部件

技术介绍
触摸屏已经广泛应用于计算机、手机等电子设备上，其通过手指触摸显示屏上的图标和文字即可实现对主机的操作，使得人机互换更为直截了当。从触摸屏的发展历史来说，触摸屏已经从单点触摸发展到可多点触摸的多点触摸屏，多点触摸屏最大的特点是可以多个手指同时实现对屏幕的操作，使得触摸屏更加方便和人性化，现阶段的多点触摸屏主要是电容式多点触摸屏，电容式多点触摸屏的1C制作技术难度大，触摸屏面板加工工艺复杂且生成成本高，另一方面，电容屏温度范围很难达到车规要求。综上所述，本技术精确度高，可到像素点的级别，显示屏使用的压力感应，可以用任何物体来触摸，即便是带着手套也可以操作，并可以用来进行手写识别，屏幕不受灰尘、水汽和油污的影响，可以在较低或较高温度的环境下使用，为此，我们提出一种车载式电阻触摸屏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种车载式电阻触摸屏，精确度高，可到像素点的级别，显示屏使用的压力感应，可以用任何物体来触摸，即便是带着手套也可以操作，并可以用来进行手写识别，屏幕不受灰尘、水汽和油污的影响，可以在较低或较高温度的环境下使用，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案:本技术提供一种车载式电阻触摸屏，包括触摸屏本体，所述触摸屏本体包括壳体和显示屏，所述壳体包括前盖和后盖，所述前盖内部设有显示屏，所述显示屏包括玻璃感应器、ΙΤ0涂层和薄膜，所述后盖设有固定盘，所述固定盘一侧设有散热孔，所述固定盘另一侧设有USB插口，所述前盖和后盖之间通过螺栓连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述玻璃感应器顶部和薄膜底部均设有IT0涂层。作为本技术的一种优选技术方案，所述壳体与显示屏连接处设有密封条。作为本技术的一种优选技术方案，所述显示屏适用的最大分辨率为4096x4096。作为本技术的一种优选技术方案，所述显示屏使用的是压力感应。本技术所达到的有益效果是:一种车载式电阻触摸屏，精确度高，可到像素点的级别，显示屏使用的压力感应，可以用任何物体来触摸，即便是带着手套也可以操作，并可以用来进行手写识别，屏幕不受灰尘、水汽和油污的影响，可以在较低或较高温度的环境下使用。【附图说明】附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术实施例所述的一种车载式电阻触摸屏整体结构示意图；图2是本技术实施例所述的一种车载式电阻触摸屏后视图；图3是本技术实施例所述的一种车载式电阻触摸屏显示屏结构示意图；图4是本技术实施例所述的一种车载式电阻触摸屏显示屏运行原理示意图；图中标号:1、触摸屏本体；2、前盖；3、显不屏；4、壳体；5、散热孔；6、螺栓；7、后盖；8、固定盘；9、USB插口 ；10、玻璃感应器；11、ΙΤ0涂层；12、薄膜。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例:请参阅图1-4，本技术一种车载式电阻触摸屏，包括触摸屏本体1，所述触摸屏本体1包括壳体4和显示屏3，所述壳体4包括前盖2和后盖7，所述前盖2内部设有显示屏3，所述显示屏3包括玻璃感应器10、IT0涂层11和薄膜12，所述后盖7设有固定盘8，所述固定盘8 一侧设有散热孔5，所述固定盘8另一侧设有USB插口 9，所述前盖2和后盖7之间通过螺栓6连接。所述玻璃感应器10顶部和薄膜12底部均设有ΙΤ0涂层11，具有很好的导电性和透明性，所述壳体4与显示屏3连接处设有密封条，可以将壳体4与显示屏3连接处密封，所述显示屏3适用的最大分辨率为4096x4096，精确度高，可到像素点的级别，所述显示屏3使用的是压力感应，可以用任何物体来触摸，即便是带着手套也可以操作，并可以用来进行手写识别，屏幕不受灰尘、水汽和油污的影响，可以在较低或较高温度的环境下使用。需要说明的是，本技术为一种车载式电阻触摸屏，工作时，当触摸操作时，薄膜12下层的ΙΤ0涂层11会接触到玻璃感应器10上层的ΙΤ0涂层11，经由玻璃感应器10传出相应的电信号，经过转换电路送到处理器，通过运算转化为显示屏3上的X、Y值，而完成点选的动作，并呈现在显示屏3上。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种车载式电阻触摸屏，包括触摸屏本体(1)，其特征在于，所述触摸屏本体(1)包括壳体⑷和显示屏(3)，所述壳体(4)包括前盖(2)和后盖(7)，所述前盖⑵内部设有显示屏(3)，所述显示屏(3)包括玻璃感应器(10)、IT0涂层(11)和薄膜(12)，所述后盖(7)设有固定盘(8)，所述固定盘(8) —侧设有散热孔(5)，所述固定盘(8)另一侧设有USB插口(9)，所述前盖(2)和后盖(7)之间通过螺栓(6)连接。2.根据权利要求1所述的一种车载式电阻触摸屏，其特征在于，所述玻璃感应器(10)顶部和薄膜(12)底部均设有ITO涂层(11)。3.根据权利要求1所述的一种车载式电阻触摸屏，其特征在于，所述壳体(4)与显示屏(3)连接处设有密封条。4.根据权利要求1所述的一种车载式电阻触摸屏，其特征在于，所述显示屏(3)适用的最大分辨率为4096x4096。5.根据权利要求1所述的一种车载式电阻触摸屏，其特征在于，所述显示屏(3)使用的是压力感应。【专利摘要】本技术属于汽车关键零部件
且公开了一种车载式电阻触摸屏，包括触摸屏本体，所述触摸屏本体包括壳体和显示屏，所述壳体包括前盖和后盖，所述前盖内部设有显示屏，所述显示屏包括玻璃感应器、ITO涂层和薄膜，所述后盖设有固定盘，所述固定盘一侧设有散热孔，所述固定盘另一侧设有USB插口，所述前盖和后盖之间通过螺栓连接。本技术精确度高，可到像素点的级别，显示屏使用的压力感应，可以用任何物体来触摸，即便是带着手套也可以操作，并可以用来进行手写识别，屏幕不受灰尘、水汽和油污的影响，可以在较低或较高温度的环境下使用。【IPC分类】G06F3/045【公开号】CN205038628【申请号】CN201520805586【专利技术人】董维寿 【申请人】连城县中触电子有限公司【公开日】2016年2月17日【申请日】2015年10月16日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载式电阻触摸屏，包括触摸屏本体(1)，其特征在于，所述触摸屏本体(1)包括壳体(4)和显示屏(3)，所述壳体(4)包括前盖(2)和后盖(7)，所述前盖(2)内部设有显示屏(3)，所述显示屏(3)包括玻璃感应器(10)、ITO涂层(11)和薄膜(12)，所述后盖(7)设有固定盘(8)，所述固定盘(8)一侧设有散热孔(5)，所述固定盘(8)另一侧设有USB插口(9)，所述前盖(2)和后盖(7)之间通过螺栓(6)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董维寿，
申请(专利权)人：连城县中触电子有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35