一种伸缩扩展式载货台制造技术

技术编号:12886164 阅读:119 留言:0更新日期:2016-02-17 17:12
本实用新型专利技术公开了运输车辆领域用于半挂车上的一种伸缩扩展式载货台,包括货台部、工作时连接牵引鞍座的鹅颈部;所述货台部包括与鹅颈部固定连接的货台前基座,所述货台部还包括设置在货台部后端的货台后基座,所述货台部还包括对称布置在货台部两侧的一对第一主框架、一对第二主框架,所述货台部还设有扩宽系统;所述货台前基座处于两个第一主框架前端之间的区域,所述货台后基座处于两个第二主框架后端之间的区域。本实用新型专利技术可以同时调节载货台的长宽,操作方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输车辆领域的一种半挂车,特别涉及一种伸缩扩展式载货台
技术介绍
半挂车运输货物时,其载货台的长宽都是标准定值的,然而,在实际运输过程中,偶尔要装载长宽都大于载货台长宽的货物,货物两侧延伸到载货台外面,使得货物得不到完整的支承,在运输过程中会出现摇摆现象,稍有碰撞,就有可能发生歪倒,导致出现意外,从而降低半挂车的安全指数。现有技术中,专利技术出了可以调节载货台宽度的半挂车,在一定程度上解决了部分大型货物,但是,由于这种半挂车并不可以同时调节载货台的长宽,当遇到货物长宽同时大于载货台长宽时,依旧影响运输,降低半挂车的安全指数。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种伸缩扩展式载货台,可以同时调节载货台的长宽,操作方便。本技术的目的是这样实现的:一种伸缩扩展式载货台,包括货台部、工作时连接牵引鞍座的鹅颈部;所述货台部包括与鹅颈部固定连接的货台前基座,所述货台部还包括设置在货台部后端的货台后基座,所述货台部还包括对称布置在货台部两侧的一对第一主框架、一对第二主框架,所述货台部还设有扩宽系统;所述货台前基座处于两个第一主框架前端之间的区域,所述货台后基座处于两个第二主框架后端之间的区域;所述第二主框架前端设有中子梁,所述中子梁上设有等距分布的多个定位机构,所述定位机构上设有两个第一挡板并且两个第一挡板之间留有间隙;所述第一主框架设有用于套接中子梁的套接腔,所述第一主框架设有活动限位机构,所述活动限位机构的布置位置与套接腔相适配;所述活动限位机构包括转轴、L型挡块、两个第二挡板、辅助锁止机构;所述L型挡块通过转轴可转动的安装在两个第二挡板之间;所述转轴的一端套装有复位弹簧,所述第二挡板上固定有用于抵着复位弹簧伸出端的限位块;所述第一主框架上位于活动限位机构的位置设有可容L型挡块活动穿过的开口,当L型挡块处于锁紧位置时,所述L型挡块可插入两个第一挡板之间;所述扩宽系统包括主扩宽组件,还包括设置在两个第一主框架、两个第二主框架之间的辅助扩宽组件,还包括设置在两个第一主框架前端、两个第二主框架后端的扩展梁;所述两个第一主框架前端的扩展梁可活动地套接在货台前基座的两端,所述两个第二主框架后端的扩展梁可活动地套接在货台后基座的两端;所述主扩宽组件包括设置在货台前基座左右两侧的两个前油缸,还包括设置在货台后基座左右两侧的两个后油缸;所述前油缸的活塞杆与扩展梁相铰接,所述前油缸的缸筒与货台前基座相铰接;所述后油缸的活塞杆与扩展梁相铰接,所述后油缸的缸筒与货台后基座相铰接;所述前油缸、后油缸的行程方向与货台部宽度方向一致;每个辅助扩宽组件由一个活动板、两个中空结构的扩展套筒、多个插销组成,所述扩展套筒的固定端固定安装在两个第一主框架的相对侧、两个第二主框架的相对侧上,所述两个扩展套筒的套接端相对并可活动地套接活动板两端,并且所述活动板在扩展套筒内的活动方向与货台部的宽度方向相一致,所述活动板和扩展套筒上均对应地设有多个等距分布的、便于插销插入定位的插孔。与现有技术相比,本技术的有益效果在于:当装载体积较大的货物时,可以同时调节货台部的长宽;当需要扩大货台部的宽度时,前油缸、后油缸的活塞杆同时伸出,将两个第一主框架、两个第二主框架沿货台部的宽度方向移动,同时套装在活动板两侧的扩展套筒也沿着货台部的宽度方向移动,并用插销锁定位置;当需要扩大货台部的长度时,固定好货台部后端的第二主框架,将L型挡块从中子梁的两个第一挡板之间活动翻转出来,此时,牵引车鞍座对接鹅颈部拉动货台部前端活动套接中子梁的第一主框架,使其沿货台部的长度方向移动,当第一主框架上的活动限位机构与中子梁上的定位机构相配合时,再将L型挡块插入中子梁的两个第一挡板之间进行锁止。作为本技术的优选方案,所述辅助锁止机构包括辅助定位套筒、L型销、伸缩弹簧;所述辅助定位套筒固定安装在第二挡板上,所述L型销活动套装在辅助定位套筒空腔内,并且可活动地穿过第二挡板,所述伸缩弹簧套装在L型销上并处于辅助定位套筒空腔内,所述L型销上设有始终抵着伸缩弹簧的限位凸缘;所述L型挡块上开有与L型销相适配的锁定孔,当L型挡块处于锁紧位置时,所述L型销穿过第二挡板并恰好插入锁定孔内。作为本技术的进一步优选方案,所述两个第一主框架之间布置有至少三个辅助扩宽组件,所述两个第二主框架之间布置有至少三个辅助扩宽组件。受力均衡,使得货物可以得到完整的支承。作为本技术的进一步优选方案,所述L型挡块上设有便于提拉的手柄。【附图说明】图1为本技术的总装图。图2为中子梁、第一主框架的安装示意图。图3为图2中D部放大图。图4为图3中C-C剖视图。图5为图3中B-B剖视图。图6为图1中A-A断面图。其中,1前油缸,2扩展梁,3扩展套筒,4活动板,5第一主框架,6活动限位机构,7中子梁,8定位机构,9第二主框架,10鹅颈部,11货台前基座,12插孔,13转轴,14复位弹簧,15L型销,16后油缸,17插销,18L型挡块,19锁定孔,20手柄,21第二挡板,22第一挡板,23伸缩弹簧,24辅助锁止机构,25限位块,26开口,27限位凸缘,28辅助定位套筒,29套接腔,30货台后基座。【具体实施方式】如图1-6所示,一种伸缩扩展式载货台,包括货台部、工作时连接牵引鞍座的鹅颈部10 ;货台部包括与鹅颈部10固定连接的货台前基座11,货台部还包括设置在货台部后端的货台后基座30,货台部还包括对称布置在货台部两侧的一对第一主框架5、一对第二主框架9,货台部还设有扩宽系统;货台前基座11处于两个第一主框架5前端之间的区域,货台后基座30处于两个第二主框架9后端之间的区域;第二主框架9前端设有中子梁7,中子梁7上设有等距分布的多个定位机构8,定位机构8上设有两个第一挡板22并且两个第一挡板22之间留有间隙;第一主框架5设有用于套接中子梁7的套接腔29,第一主框架5设有活动限位机构6,活动限位机构6的布置位置与套接腔29相适配;活动限位机构6包括转轴13、L型挡块18、两个第二挡板21、辅助锁止机构24 ;L型挡块18通过转轴13可转动的安装在两个第二挡板21之间;转轴13的一端套装有复位弹簧14,第二挡板21上固定有用于抵着复位弹簧14伸出端的限位块25 ;第一主框架5上位于活动限位机构6的位置设有可容L型挡块18活动穿过的开口 26,当L型挡块18处于锁紧位置时,L型挡块18可插入两个第一挡板22之间;扩宽系统包括主扩宽组件,还包括设置在两个第一主框架5、两个第二主框架9之间的辅助扩宽组件,还包括设置在两个第一主框架5前端、两个第二主框架9后端的扩展梁2;两个第一主框架5前端的扩展梁2可活动地套接在货台前基座11的两端,两个第二主框架9后端的扩展梁2可活动地套接在货台后基座30的两端;主扩宽组件包括设置在货台前基座11左右两侧的两个前油缸1,还包括设置在货台后基座30左右两侧的两个后油缸16 ;前油缸1的活塞杆与扩展梁2相铰接,前油缸1的缸筒与货台前基座11相铰接当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种伸缩扩展式载货台,其特征在于:包括货台部、工作时连接牵引鞍座的鹅颈部(10);所述货台部包括与鹅颈部(10)固定连接的货台前基座(11),所述货台部还包括设置在货台部后端的货台后基座(30),所述货台部还包括对称布置在货台部两侧的一对第一主框架(5)、一对第二主框架(9),所述货台部还设有扩宽系统;所述货台前基座(11)处于两个第一主框架(5)前端之间的区域,所述货台后基座(30)处于两个第二主框架(9)后端之间的区域;所述第二主框架(9)前端设有中子梁(7),所述中子梁(7)上设有等距分布的多个定位机构(8),所述定位机构(8)上设有两个第一挡板(22)并且两个第一挡板(22)之间留有间隙;所述第一主框架(5)设有用于套接中子梁(7)的套接腔(29),所述第一主框架(5)设有活动限位机构(6),所述活动限位机构(6)的布置位置与套接腔(29)相适配;所述活动限位机构(6)包括转轴(13)、L型挡块(18)、两个第二挡板(21)、辅助锁止机构(24);所述L型挡块(18)通过转轴(13)可转动的安装在两个第二挡板(21)之间;所述转轴(13)的一端套装有复位弹簧(14),所述第二挡板(21)上固定有用于抵着复位弹簧(14)伸出端的限位块(25);所述第一主框架(5)上位于活动限位机构(6)的位置设有可容L型挡块(18)活动穿过的开口(26),当L型挡块(18)处于锁紧位置时,所述L型挡块(18)可插入两个第一挡板(22)之间;所述扩宽系统包括主扩宽组件,还包括设置在两个第一主框架(5)、两个第二主框架(9)之间的辅助扩宽组件,还包括设置在两个第一主框架(5)前端、两个第二主框架(9)后端的扩展梁(2);所述两个第一主框架(5)前端的扩展梁(2)可活动地套接在货台前基座(11)的两端,所述两个第二主框架(9)后端的扩展梁(2)可活动地套接在货台后基座(30)的两端;所述主扩宽组件包括设置在货台前基座(11)左右两侧的两个前油缸(1),还包括设置在货台后基座(30)左右两侧的两个后油缸(16);所述前油缸(1)的活塞杆与扩展梁(2)相铰接,所述前油缸(1)的缸筒与货台前基座(11)相铰接;所述后油缸(16)的活塞杆与扩展梁(2)相铰接,所述后油缸(16)的缸筒与货台后基座(30)相铰接;所述前油缸(1)、后油缸(16)的行程方向与货台部宽度方向一致;每个辅助扩宽组件由一个活动板(4)、两个中空结构的扩展套筒(3)、多个插销(17)组成,所述扩展套筒(3)的固定端固定安装在两个第一主框架(5)的相对侧、两个第二主框架(9)的相对侧上,所述两个扩展套筒(3)的套接端相对并可活动地套接活动板(4)两端,并且所述活动板(4)在扩展套筒(3)内的活动方向与货台部的宽度方向相一致,所述活动板(4)和扩展套筒(3)上均对应地设有多个等距分布的、便于插销(17)插入定位的插孔(12)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱其安
申请(专利权)人:扬州市伏尔坎机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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