【技术实现步骤摘要】
本技术是一种减速机，特别涉及一种紧凑型蜗轮蜗杆减速机。
技术介绍
现有技术中的减速机，操作方式不方便，同时适用范围相对小。中国专利200520116829.4，公开一种齿轮减速机构，包括设有上端板、中端板及下端板的套筒、输入轴、设有出轴齿轮的输出轴，它还包括一连接输入轴和输出轴的减速齿轮组，所述减速齿轮组包括设在上端板与下端板间的转轴，转轴下端设有与输入轴啮合的齿轮一，转轴上端设有与出轴齿轮啮合的齿轮二。此结构复杂，而且适应性较差，导致传递精度下降，影响使用的稳定性。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，使用效果出色的一种紧凑型蜗轮蜗杆减速机。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:—种紧凑型蜗轮蜗杆减速机，包括箱体，所述的箱体中设有主动轴组件、主动中间轴组件、从动轴组件和从动中间轴组件；所述的主动轴组件包括主动轴，所述的主动轴的上端套有主动蜗杆；所述的主动中间轴组件包括主动中间轴，所述的主动中间轴的上端套有主动蜗轮，所述的主动中间轴的下端设有主动蜗杆；所述的从动中间轴组件包括从动中间轴，所述的从动中间轴的左端套有从动中间蜗轮，所述的的从动中间轴的右端设有从动蜗杆；所述的从动轴组件包括从动轴，所述的从动轴的右端套有从动蜗轮；所述的主动蜗杆与从动中间蜗轮相啮合传动，所述的主动蜗轮与从动蜗杆相啮合传动，所述的主动蜗杆与从动蜗轮相啮合传动；所述的从动中间轴的轴心线与从动轴的轴心线间的间距为106mm ;所述的主动轴的两端与箱体间、主动中间轴的两端与箱体间、从动中间轴的两端与箱体间分别通过轴承相定位，所述的轴承与箱体间...
【技术保护点】
一种紧凑型蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：包括箱体(1)，所述的箱体(1)中设有主动轴组件、主动中间轴组件、从动轴组件和从动中间轴组件； 所述的主动轴组件包括主动轴(2)，所述的主动轴(2)的上端套有主动蜗杆(3)； 所述的主动中间轴组件包括主动中间轴(4)，所述的主动中间轴(4)的上端套有主动蜗轮(5)，所述的主动中间轴(4)的下端设有主动蜗杆(6)； 所述的从动中间轴组件包括从动中间轴(7)，所述的从动中间轴(7)的左端套有从动中间蜗轮(8)，所述的从动中间轴的右端设有从动蜗杆(16)；所述的从动轴组件包括从动轴(9)，所述的从动轴(9)的右端套有从动蜗轮(10)；所述的主动蜗杆(6)与从动中间蜗轮(8)相啮合传动，所述的主动蜗轮(5)与从动蜗杆(16)相啮合传动，所述的主动蜗杆(6)与从动蜗轮(10)相啮合传动；所述的从动中间轴(4)的轴心线与从动轴(9)的轴心线间的间距为106mm；所述的主动轴(2)的两端与箱体(1)间、主动中间轴(4)的两端与箱体(1)间、从动中间轴(7)的两端与箱体(1)间分别通过轴承(11)相定位，所述的轴承(11)与箱体(1)间设有衬筒(12)...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戚建军，
申请(专利权)人：杭州誉煌传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。