积放滑撬输送机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种积放滑撬输送机，解决了现有的积放滑橇输送机运行速度低，运动平稳性差，噪音高；链条需要油润滑，安装维护不方便的缺点。包括在左机架的头部位置固定设置的驱动装置（１），在左机架的尾部位置固定设置的张紧装置（５），环形皮带（３），在右机架上设置的滚侧轨道（６）和在该滚侧轨道上设置的托辊，环形皮带（３）上设置有带卡槽，在该带卡槽内固定设置有槽形带卡（１０），该槽形带卡（１０）的左右两侧板与一积放小车（２）的车架（９）固定连接在一起，在积放小车（２）的车轴的中部设置有积放轮（１１），在该车轴的两头端部分别设置有走轮（８），本实用新型专利技术结构简单便于制造，成本低，安装使用方便。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自动化输送物料系统中的设备，特别涉及到 一种积放带式滑橇输送机。
技术介绍
现有的积放滑橇输送机，主要采用套筒滚子链实现输送和积放滑 橇的方式，滑橇放置在套筒滚子链上，套筒滚子链既承担牵引功能有 实现积放功能，当橇体需要积存时，停止器动作挡住要积存的橇体， 套筒滚子链的套筒和橇体底面磨擦产生相对运动而转动，从而达到积 放的作用。它存在以下的缺点运行速度低，运动平稳性差，噪音高； 链条需要油润滑，安装维护不方便；而传统的带式滑橇输送机，输送 带直接承载橇体，不能完成积放功能。
技术实现思路
本技术的目的克服了现有的积放滑橇输送机运行速度低，运 动平稳性差，噪音高；链条需要油润滑，安装维护不方便的缺点，提 供一种具有结构简单、紧凑、动作平稳、可靠，便于制造、成本低、 安装、使用方便等优点的积放滑橇输送机。积放滑撬输送机，包括固定在地面上的输送机的机架，在左机架 的头部位置固定设置的驱动装置1，在左机架的尾部位置固定设置的 张紧装置5，在驱动装置1中的主动带轮上和张紧装置5中的从动带 轮上设置的环形皮带3，在右机架上设置的滚侧轨道6和在该滚侧轨道上设置的托辊，在所述的环形皮带3上设置有带卡槽，在该带卡槽 内固定设置有槽形带卡10，该槽形带卡10的左右两侧板与一积放小车2的车架9固定连接在一起，在积放小车2的车架9上还固定设置有积放小车2的车轴，在该车轴的中部设置有可围绕该车轴转动的积放轮11，在该车轴的两头端部分别设置有可围绕该车轴转动的走轮8，该对走轮8可在所述的左机架上的带侧槽钢中间轨道4中滚动。在所述的积放小车2的车架9的两侧可设置有导向轮12。 本技术具有结构简单、紧凑，动作平稳、可靠，减少了传统 电机减速机多级传动所需的中间环节，提高动作可靠性及效率；便于 制造、成本低制造成本很低。安装维护保养使用方便；噪音大幅降低， 油污染少，满足更高的环保要求，创造更好的工作环境；传动速度提 高，利用更高的输送速度实现更高的生产率；瞬时速度均匀，运行 平稳，突然超载及耐冲击性能好；更适用于对速度要求平稳的场合； 防污染和灰尘，可应用环境相对恶劣的场合。附图说明图l.本技术的结构示意图 图2.本技术的A-A向刨视图 图3.本技术的B-B向刨视图 图4.本技术的积放小车2的结构示意图 图5.本技术的积放小车2的俯视图具体实施方式积放滑撬输送机，包括固定在地面上的输送机的机架，在左机架 的头部位置固定设置的驱动装置1，在左机架的尾部位置固定设置的张紧装置5，在驱动装置1中的主动带轮上和张紧装置5中的从动带轮上设置的环形皮带3，在右机架上设置的滚侧轨道6和在该滚侧轨 道上设置的托辊，在所述的环形皮带3上设置有带卡槽，在该带卡槽 内固定设置有槽形带卡10，该槽形带卡10的左右两侧板与一积放小 车2的车架9固定连接在一起，在积放小车2的车架9上还固定设置 有积放小车2的车轴，在该车轴的中部设置有可围绕该车轴转动的积 放轮11，在该车轴的两头端部分别设置有可围绕该车轴转动的走轮 8，该对走轮8可在所述的左机架上的带侧槽钢中间轨道4中滚动。在 所述的积放小车2的车架9的两侧可设置有导向轮12。输送带3按工艺要求每隔一定间距开一个带卡槽，积放小车2的 带卡10卡在输送带的带槽里，带卡10的侧板与车架9用螺栓固定连 接在一起，积放小车2与输送带3固定安装在一起，输送带3牵引积 放小车2向前运行，积放小车2的车架9两侧装有两个走轮8，两个 走轮8在槽钢轨道内行走，在车架9两侧还装有四个导向轮12，导 向轮12与槽钢轨道翼缘内侧导向，走轮8和导向轮12实现积放小车 2在输送带3的牵引下的运行。积放小车2中间装有一个积放轮11， 积放轮11用于承载撬体7，在输送撬体状态时，积放小车2在输送 带3的牵引下运行，积放轮11与撬体7的底面相对静止，通过摩擦 力带动撬体7前进；在积放时，由于撬体7被停止器挡住，积放轮 11与撬体7的底面相对运动，而积放小车2在输送带3的牵引下的 继续运行，从而达到积放功能。权利要求1、一种积放滑撬输送机，包括固定在地面上的输送机的机架，在左机架的头部位置固定设置的驱动装置(1)，在左机架的尾部位置固定设置的张紧装置(5)，在驱动装置(1)中的主动带轮上和张紧装置(5)中的从动带轮上设置的环形皮带(3)，在右机架上设置的滚侧轨道(6)和在该滚侧轨道上设置的托辊，其特征在于在所述的环形皮带(3)上设置有带卡槽，在该带卡槽内固定设置有槽形带卡(10)，该槽形带卡(10)的左右两侧板与一积放小车(2)的车架(9)固定连接在一起，在积放小车(2)的车架(9)上还固定设置有积放小车(2)的车轴，在该车轴的中部设置有可围绕该车轴转动的积放轮(11)，在该车轴的两头端部分别设置有可围绕该车轴转动的走轮(8)，该对走轮(8)可在所述的左机架上的带侧槽钢中间轨道(4)中滚动。2、根据权利要求1所述的积放滑撬输送机，其特征在于在所述的积放小车(2)的车架(9)的两侧设置有导向轮(12)。专利摘要本技术涉及一种积放滑撬输送机，解决了现有的积放滑橇输送机运行速度低，运动平稳性差，噪音高；链条需要油润滑，安装维护不方便的缺点。包括在左机架的头部位置固定设置的驱动装置(1)，在左机架的尾部位置固定设置的张紧装置(5)，环形皮带(3)，在右机架上设置的滚侧轨道(6)和在该滚侧轨道上设置的托辊，环形皮带(3)上设置有带卡槽，在该带卡槽内固定设置有槽形带卡(10)，该槽形带卡(10)的左右两侧板与一积放小车(2)的车架(9)固定连接在一起，在积放小车(2)的车轴的中部设置有积放轮(11)，在该车轴的两头端部分别设置有走轮(8)，本技术结构简单便于制造，成本低，安装使用方便。文档编号B65G17/12GK201240681SQ200820077949公开日2009年5月20日 申请日期2008年7月16日 优先权日2008年7月16日专利技术者冀万元, 毅 李, 李德虎, 李祥山, 王建春 申请人:山西东方智能物流股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种积放滑撬输送机，包括固定在地面上的输送机的机架，在左机架的头部位置固定设置的驱动装置（１），在左机架的尾部位置固定设置的张紧装置（５），在驱动装置（１）中的主动带轮上和张紧装置（５）中的从动带轮上设置的环形皮带（３），在右机架上设置的滚侧轨道（６）和在该滚侧轨道上设置的托辊，其特征在于：在所述的环形皮带（３）上设置有带卡槽，在该带卡槽内固定设置有槽形带卡（１０），该槽形带卡（１０）的左右两侧板与一积放小车（２）的车架（９）固定连接在一起，在积放小车（２）的车架（９）上还固定设置有积放小车（２）的车轴，在该车轴的中部设置有可围绕该车轴转动的积放轮（１１），在该车轴的两头端部分别设置有可围绕该车轴转动的走轮（８），该对走轮（８）可在所述的左机架上的带侧槽钢中间轨道（４）中滚动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王建春，李祥山，李德虎，冀万元，李毅，
申请(专利权)人：山西东方智能物流股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]