光致发光防擦板及拉手制造技术

提供一种车辆的照明系统。该系统包括至少一个光源，其被配置为输出第一波长的第一光。该系统还包括第一光致发光材料，其被连接到第一门框结构，其中第一光致发光材料被配置为将第一光转换为以第二波长为特征的第二光。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】光致发光防擦板及拉手对相关申请的交叉引用本申请是2013年11月21日提交的、美国申请号为14/086，442、名称为“具有光致发光结构的车辆照明系统”的美国专利申请的部分继续申请，该申请的全部内容通过引用的方式结合于此。
本专利技术总体上涉及车辆照明系统，并且更具体地，涉及使用一个或多个光致发光结构的车辆照明系统。
技术介绍
由光致发光结构的使用引发的照明提供了独特的并具有吸引力的视觉体验。因此在机动车辆中实施这样的结构用于各种照明应用是被期望的。
技术实现思路
按照本专利技术的一个方面，提供了一种车辆的照明系统。该系统包括至少一个光源，其被配置为输出第一波长的第一光。该系统还包括第一光致发光结构，其被连接到第一门框结构(doorway structure)，其中第一光致发光结构被配置为将第一光转换为以第二波长为特征的第二光。按照本专利技术的另一方面，提供了一种车辆的照明系统。该系统包括连接到门框结构的第一光致发光结构。该系统还包括拉手，其具有配置为输出第一波长的第一光的集成光源，其中第一光的第一部分被导向第一光致发光结构，第一光致发光结构被配置为将第一光转换为以第二波长为特征的第二光。按照本专利技术的再一方面，提供了一种车辆的照明系统。该系统包括拉手和与拉手整合在一起的光源。该系统还包括连接到防擦板并且配置为下变频从光源接收到的光的第一光致发光结构。按照本专利技术的另一实施例，其中拉手包含与第二光致发光结构相结合的光可穿透区域。本专利技术的这些以及其他方面、目标以及特征通过本领域技术人员学习下列的说明书、权利要求书以及附图将会被理解并领会。【附图说明】在附图中:图1A示出了按照一个实施例连接到车辆固定装置的光致发光结构；图1B示出了按照另一实施例连接到车辆固定装置的光致发光结构；图1C示出了按照再一实施例连接到车辆固定装置的光致发光结构；图2A示出了使用光致发光结构的车辆的照明系统；图2B为连接到拉手的光致发光结构的放大的视图；图3为图2B中所示的拉手的可选择的实施例；图4为图2B中所示的拉手的另一可选择实施例；以及图5为在车辆中表现的照明系统的框图。【具体实施方式】按照规定，本专利技术的详细的实施例在此公开。然而，应当理解的是，所公开的实施例仅为本专利技术的示例，其可以以各种不同的及可选择的形式体现。附图不一定是详细的设计以及一些原理图可以夸大或最小化以展示功能概况。因此，此处公开的特定的结构上和功能上的细节并不被理解为限制，而仅仅作为具有代表性的基础用于教导本领域技术人员多方面地使用本专利技术。如此处所使用的，术语“和/或”当用在两个或多个项目的列举中时，其意为所列的项目中的任何一个可以单独地使用，或所列项目中的两个或多个的任何组合可以被使用。举例来说，如果一个组合物被描述为包含组分A、B和/或C，则该组合物可以单独地包含A ;单独地包含B ;单独地包含C ;包含A和B的组合；A和C的组合；B和C的组合；或A、B和C的组合。以下的说明描述了一种车辆的照明系统。该照明系统有利地使用一个或多个光致发光结构，其被配置将从相关联的光源接收的光转换并以典型地存在于可见光谱上的不同波长重新将光发射出去。从光致发光结构输出的转换的光可以作为工作照明、环境照明和/或局部照明。尽管此处描述的照明系统的各种实施方式涉及根据至少一个机动车辆所演示的特定的结构，可以领会的是该车辆照明系统可以用于各种应用中。参考图1A-1C，光致发光结构10的各种示例性实施例被示出，每个都可以被连接到车辆固定装置12。在图1A中，该光致发光结构10被总体上示出，其被呈现为可以应用到车辆固定装置12的表面上的涂层(例如，薄膜)。在图1B中，该光致发光结构10被总体上示出为能够与车辆固定装置12相结合的离散颗粒。在图1C中，该光致发光结构10被总体上示出为可以与支持介质14(例如，薄膜)结合的多个离散粒子，该支持介质14可以接着被应用到车辆的固定装置12或与其结合(如所示)。在最基本的水平上，给定的光致发光结构10包括能量转换层16，其可以包括一个或多个次级层，一个或多个次级层在图1A和1B中通过虚线示例性地示出。能量转换层16的每个次级层可以包括一个或多个光致发光材料，其具有带有磷光或荧光特性的能量转换元件。每个光致发光材料可以随着接收特定波长的光被激发，从而引发光经历转换过程。根据下变频原理，该光被转换为更长波长的光，其可以接着从光致发光结构10中输出和/或用于激发存在于能量转换层16中的其他光致发光材料。相反地，根据升频转换原理，该光被转换为更短波长的光，其还可以从光致发光结构10中输出和/或用于激发存在于能量转换层16中的其他光致发光材料。使用从一个光致发光材料中输出的转换光来激发另一个的过程等通常称为能量梯级。关于任一转换原理，激发的光以及被转换的光之间的波长的不同称为斯托克斯位移并且其起到与光的波长的改变相应的能量转换过程的原理驱动机制的作用。在此处讨论的各种实施方式中，光致发光结构中的每一个可以根据任一转换原理进行操作。能量转换层16可以通过使用各种方法在聚合物基体中散布光致发光材料以形成同质混合物来制备。这样的方法可以包括从液体载体介质中的制剂制备能量转换层16并将能量转换层16涂覆到所期望的车辆固定装置。该能量转换层16可以通过涂装、丝网印刷、喷涂、狭缝涂布、浸渍涂覆、滚筒涂覆以及棒式涂覆应用到车辆固定装置。作为一种选择，该能量转换层16可以通过不使用液体载体介质的方法准备。举例来说，该能量转换层16可以通过将光致发光材料散布到可以与聚合物基体结合在一起的固态溶液中(处于干态的同质混合物)来提供，其可以通过挤压、注射成型、压缩成型、压延成型、热压成型等形成。该能量转换层16接着可以使用本领域技术人员已知的任何方法被纳入到车辆固定装置中。当能量转换层16包括次级层时，每个次级层可以顺序地被涂覆以形成能量转换层16。作为一种选择，该次级层可以被分别地制备并且稍后被层压或压印在一起以形成能量转换层16。仍然作为一种选择，该能量转换层16可以通过共同挤压次级层形成。返回参照图1A和1B，该光致发光结构10可以可选择地包括至少一个稳定层18以使包含在能量转换层16中的光致发光材料免受光解或热降解。稳定层18可以被配置为分离的层，其光学地耦合并粘附到能量转换层16。作为一种选择，稳定层18可以与能量转换层16结合。该光致发光结构10还可以选择性地包括保护层20，其光学地耦合并粘附到稳定层18或其他层(例如，无稳定层18的转换层16)以使光致发光层10免受由环境暴露引起的物理和化学伤害。该稳定层18和/或保护层20可以通过对每个层的顺序的涂覆或印刷、顺序层压或压印、或其他任何适当的方式与能量转换层16结合。关于光致发光结构的构造的附加的信息在2012年7月31日提交的、美国专利号为8，232，533、由金斯利(Kingsley)等人专利技术的、标题为“用于高效率的电磁能量转换以及持续的二次发射的光致分解稳定及环境稳定的多层结构”的美国专利中公开，其全部内容通过引用的方式结合于此。关于光致发光材料的制造和利用以实现各种光发射的附加的信息参考:2012年6月26日提交的、美国专利号为8，207，511、由波茨(Bortz)等人专利技术的、标题为“光致发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆的照明系统，包含：至少一个光源，其被配置为输出第一波长的第一光；以及连接到第一门框结构的第一光致发光材料，其中所述第一光致发光材料被配置为将所述第一光转换为以第二波长为特征的第二光。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯图尔特·C·萨尔特，康奈尔·路易斯·加德纳，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US