一种多功能放绳设备制造技术

一种多功能放绳设备，所述多功能放绳设备包括电力传动系统或液压传动系统或气压传动系统、旋转体、缓降器，电力传动系统或液压传动系统或气压传动系统的马达的转动轴与旋转体连接，上述转动轴上或传动机构上或旋转体上设置有棘轮机构，上述旋转体仅朝一个方向可做自由旋转且朝相反方向被锁住无法自由旋转，上述旋转体或旋转体的转轴上设置有挡绳板，挡绳板设置有孔洞，上述缓降器设置在旋转体上，缓降器的缓降绳索从缓降器延伸出来后穿过上述孔洞再卷绕在旋转体上或卷绕在卷筒上或卷轴上，所述多功能放绳设备与遥控器联接或者所述多功能放绳设备与一段设置有控制器的控制电缆连接或者所述多功能放绳设备与一段控制拉绳连接。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于一种应用于建筑领域的楼外灭火、救援、逃生设备。
技术介绍
高层建筑的火灾一直都在牵引着人们视线，在火灾时消防电梯的可靠性问题值得深思。还有现有消防救生采用的举臂登高消防车，一般可实施53米高的火灾扑救和救人，并且消防云梯车的登高是有极限的，通常消防云梯车只能升至限定值的80%左右，如果地面风力达到4至5级，消防云梯车就无法升高作业，这样50米以上的高层建筑一旦起火或有人员被困，消防云梯就难以发挥作用，一般情况被困人员只能依靠自己的能力逃生，而部分高层建筑的消防设施不全，消火栓门存在被居民用杂物堵住等各种现象，更是给灭火逃生带来阻力。总之，在云梯车高度不够的情况下，消防救援人员全副武装从楼梯登上着火层进行灭火救援，严重影响了救援灭火的速度、效率，现有技术已出现在建筑的屋面层或避难层设置放绳设备，火灾时上述放绳设备可被控制放下缓降绳索和拉绳用来逃生应急，但其放绳的技术方案存在一定安全风险，并且还存在结构较为复杂、成本较高的缺点，研究可靠安全的楼外灭火、救援、逃生设备已成必要。
技术实现思路
本申请的目的是提供一种适用于高层或超高层建筑临时缓降、吊升需求的安全设备，它特别可满足火灾时对灭火、逃生、救援的需求。为达到上述目的，本申请采用如下技术方案:—种多功能放绳设备，所述多功能放绳设备包括电力传动系统或液压传动系统或气压传动系统、旋转体、缓降器，电力传动系统或液压传动系统或气压传动系统的马达的转动轴直接或通过传动机构与旋转体连接，上述转动轴上或传动机构上或旋转体上设置有棘轮机构，上述旋转体仅朝一个方向可做自由旋转且朝相反方向被锁住无法自由旋转，上述旋转体或旋转体的转轴上设置有挡绳板，挡绳板设置有孔洞，上述缓降器设置在旋转体上，缓降器的缓降绳索从缓降器延伸出来后穿过上述孔洞再卷绕在旋转体上或卷绕在卷筒上或卷轴上，所述多功能放绳设备与遥控器联接或者所述多功能放绳设备与一段设置有控制器的控制电缆连接或者所述多功能放绳设备与一段控制拉绳连接，使用遥控器或使用控制器或使用控制拉绳可控制上述马达转动带动缓降绳索从上述旋转体或卷筒或卷轴上转动延伸出来，转动延伸后的缓降绳索通过上述孔洞挂拉在上述缓降器上。所述多功能放绳设备的控制开关或可启动控制开关的执行机构或可接通马达控制电路的执行机构或设置有控制开关的触动机构的活动部件与一段控制拉绳连接，或者可让上述马达的控制电路闭合接通并让马达转动的活动构件与一段控制拉绳连接，所述马达的数量、卷筒的数量、缓降器的数量为一个或多个，上述传动机构包括带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动、轮系传动、减速器、机械无极变速传动等方式，上述马达包括电动马达机电动机、液压马达、气动马达；其中，所述缓降器的缓降绳索从缓降器上延伸出来后穿过上述孔洞再卷绕在旋转体上或卷绕在卷筒或卷轴上并从旋转体或卷筒或卷轴上延伸出来与重物连接；其中，电力传动系统由电动机、传输机械能的传动机构和控制电动机运转的电气控制装置组成；其中，所述液压马达的液压传动系统是以电机提供动力基础，电机带动液压栗从油箱吸油，液压栗把电机的机械能转换为液体的压力能，这样使用液压栗将电机的机械能转化为压力，推动液压油，通过控制各种阀门改变液压油的流向，从而推动液压马达转动，液压马达是液压传动系统的一种执行元件，它将液压栗提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能，该机械能为转矩和转速，开环液压控制和闭环液压控制是液压控制的两类基本控制方式；液压栗把机械能转换成液体的压力能，液压阀和液压辅助元件控制液压介质的压力、流量和流动方向，将液压栗输出的压力能传给执行元件，执行元件将液体压力能转换为机械能，以完成要求的动作；液压马达的液压传动系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油:动力元件指液压传动系统中的液压栗或油栗，液压栗或油栗的作用是将机械能转换成液体的压力能，它向整个液压传动系统提供动力，液压栗的结构形式一般有齿轮栗、叶片栗、柱塞栗和螺杆栗；执行元件为液压马达，液压马达的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动转动轴作回转运动；控制元件为液压阀，液压阀的作用是在液压传动系统中控制和调节液体的压力、流量和方向，根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀，压力控制阀包括溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等，根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀；辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等；液压油是液压传动系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类；其中，气动马达的气压传动系统的工作原理是利用空气压缩机将电动机或其它原动机输出的机械能转变为空气的压力能，然后在控制元件的控制和辅助元件的配合下，通过执行元件把空气的压力能转变为机械能，从而完成气动马达的回转运动并对外作功，气压传动系统包括气源装置、执行元件、控制元件、辅助元件；气源装置是获得压缩空气的能源装置，其主体部分是空气压缩机，另外还有气源净化设备，空气压缩机将原动机供给的机械能转化为空气的压力能；而气源净化设备用以降低压缩空气的温度，除去压缩空气中的水分、油分以及污染杂志等，使用气动设备较多的场所将气源装置集中在压气站俗称空压站，由压气站再统一向各用气设备分配供应压缩空气;执行元件是以压缩空气作为介质，并将压缩空气的压力能转变为机械能的能量转换装置，包括作连续回转运动的气动马达和作不连续回转的摆动马达等；控制元件又称操纵、运算、检测元件，是用来控制压缩空气流的压力、流量和流动方向等以便使执行机构完成预定运动规律的元件，包括各种压力阀、方向阀、流量阀、逻辑元件、射流元件、行程阀、转换器和传感器等；辅助元件是使压缩空气净化、润滑、消声以及元件间连接所需要的一些装置，包括分水滤气器、油雾器、消声器以及各种管附件等；其中，所述旋转体仅可做一个方向的自由旋转且在相反方向被锁住无法自由旋转，所述转动轴上或传动机构上或旋转体上设置有棘轮机构，棘轮机构包括飞轮或单向轴承或逆止器，所述飞轮或单向轴承或逆止器的结构包括外环和内环，具体结构包括下列方案之一:所述马达的转动轴直接与内环固定连接，外环即是所述旋转体，外环仅可围绕内环做一个方向的自由转动，所述马达的转动轴正反两个方向的转动仅可带动旋转体做一个方向的转动；所述马达的转动轴与旋转轴固定连接，旋转轴与内环固定连接，外环即是所述旋转体，外环仅可围绕内环做一个方向的自由转动，所述马达的转动轴正反两个方向的转动仅可带动旋转体做一个方向的转动；所述马达的转动轴通过齿轮传动或链带传动或轴传动可带动旋转轴转动，旋转轴与内环固定连接，外环即是所述旋转体，外环仅可围绕内环做一个方向的自由转动，所述马达的转动轴正反两个方向的转动仅可带动旋转体做一个方向的转动；所述马达的转动轴与外环固定连接，内环即是所述旋转体，内环仅可在外环内做一个方向的自由转动，所述马达的转动轴正反两个方向的转动仅可带动旋转体做一个方向的转动；所述马达的转动轴与传动轮固定连接，传动轮与外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能放绳设备，其特征在于：所述多功能放绳设备包括电力传动系统或液压传动系统或气压传动系统、旋转体、缓降器，电力传动系统或液压传动系统或气压传动系统的马达的转动轴直接或通过传动机构与旋转体连接，上述转动轴上或传动机构上或旋转体上设置有棘轮机构，上述旋转体仅朝一个方向可做自由旋转且朝相反方向被锁住无法自由旋转，上述旋转体或旋转体的转轴上设置有挡绳板，挡绳板设置有孔洞，上述缓降器设置在旋转体上，缓降器的缓降绳索从缓降器延伸出来后穿过上述孔洞再卷绕在旋转体上或卷绕在卷筒上或卷轴上，所述多功能放绳设备与遥控器联接或者所述多功能放绳设备与一段设置有控制器的控制电缆连接或者所述多功能放绳设备与一段控制拉绳连接，使用遥控器或使用控制器或使用控制拉绳可控制上述马达转动带动缓降绳索从上述旋转体或卷筒或卷轴上转动延伸出来，转动延伸后的缓降绳索通过上述孔洞挂拉在上述缓降器上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴超然，
申请(专利权)人：吴超然，
类型：发明
国别省市：福建;35