本发明专利技术公开了一种LED电动车车把防风罩，包括防风罩本体，所述的防风罩本体为流线型圆筒结构，分为发光层、透光层；所述的发光层为内层，发光层上设置有LED光源层和PCB电路板，所述的LED光源层位于所述的PCB电路板上；所述的透光层为外层，包覆于所述的发光层外表面；所述的防风罩本体靠近人体一侧开设有一开口；所述的防风罩本体端部固定在电动车把手上；其中，所述的PCB电路板通过导线与电动车电源电连接，电动车把手上设置有一双向开关控制LED光源的开关。通过上述方式，本发明专利技术结构简单，不仅能够起到对手部的防风作用，而且在防风罩上设置了LED照明系统，在黑暗的环境在增强了手把的可见度，美观实用，有一定的经济效益和市场前景。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动车配件领域，特别是涉及一种LED电动车车把防风罩。
技术介绍
电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，由于其便利性，电动车受到大众的广泛喜爱。电动车简而言之就是以电力驱动，以电力为能源的车子。现行的电动车时速一般为30-40km/t，在空旷的车道上行驶时具有较大的风阻，特别是在冬季或风力较大的日子，人们开电动车必须带好防风口罩和手套等保暖护具，而佩戴手套会影响电动车的操控性能，特别是在突然减速急停的时候，操作不及时便可能会出现事故，对现有技术而言，防风罩的多功能性也越来越重要。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种LED电动车车把防风罩，能够防风照明的同时，增强电动车车把手的可见度。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种LED电动车车把防风罩，其特征在于，包括:防风罩本体，所述的防风罩本体为流线型圆筒结构，分为发光层、透光层；所述的发光层为内层，发光层上设置有LED光源层和PCB电路板，所述的LED光源层位于所述的PCB电路板上；所述的透光层为外层，包覆于所述的发光层外表面；所述的防风罩本体靠近人体一侧开设有一开口 ；所述的防风罩本体端部固定在电动车把手上；其中，所述的PCB电路板通过导线与电动车电源电连接，电动车把手上设置有一双向开关控制LED光源的开关。在本专利技术一个较佳实施例中，所述的发光层与透光层之间为一空腔。在本专利技术一个较佳实施例中，所述的透光层材质为透明PVC塑料。在本专利技术一个较佳实施例中，所述的所述的防风罩本体中段处的开口的宽度为8_10cmo在本专利技术一个较佳实施例中，所述的双向开关与PCB电路板电连接。本专利技术的有益效果是:本专利技术结构简单，不仅能够起到对手部的防风作用，而且在防风罩上设置了 LED照明系统，在黑暗的环境在增强了手把的可见度，美观实用，有一定的经济效益和市场前景。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中: 图1是本专利技术一种LED电动车车把防风罩一较佳实施例的结构示意图； 图2是所示防风罩的局部剖面图； 附图中各部件的标记如下:1-防风罩本体、11-发光层、12-透光层、2-开口。【具体实施方式】下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1和图2，本专利技术实施例包括: 一种LED电动车车把防风罩，其特征在于，包括:防风罩本体1，所述的防风罩本体I为流线型圆筒结构，分为发光层11、透光层12 ;所述的发光层11为内层，发光层11上设置有LED光源层和PCB电路板，所述的LED光源层位于所述的PCB电路板上；所述的透光层12为外层，包覆于所述的发光层11外表面；所述的防风罩本体I靠近人体一侧开设有一开口 2 ;所述的防风罩本体I端部固定在电动车把手上；其中，所述的PCB电路板通过导线与电动车电源电连接，电动车把手上设置有一双向开关控制LED光源的开关。区别于现有技术。在另一个实施例中，所述的发光层11与透光层12之间为一空腔。在另一个实施例中，所述的透光层12材质为透明PVC塑料，材料资源丰富，价格便宜，制作成本低。在另一个实施例中，所述的所述的防风罩本体I中段处的开口 2的宽度为8-10cm，用于人的手部的进出。在另一个实施例中，所述的双向开关与PCB电路板电连接。本专利技术工作原理:本专利技术结构简单，电动车行驶时，打开电动车把手一端的双向开关，即可打开防风罩内层的LED光源，在防风罩上设置了 LED照明系统，不仅能够起到对手部的防风作用，而且在黑暗的环境在增强了手把的可见度，同时起到辅助照明作用，美观实用，有一定的经济效益和市场前景。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种LED电动车车把防风罩，其特征在于，包括:防风罩本体，所述的防风罩本体为流线型圆筒结构，分为发光层、透光层；所述的发光层为内层，发光层上设置有LED光源层和PCB电路板，所述的LED光源层位于所述的PCB电路板上；所述的透光层为外层，包覆于所述的发光层外表面；所述的防风罩本体靠近人体一侧开设有一开口 ；所述的防风罩本体端部固定在电动车把手上；其中，所述的PCB电路板通过导线与电动车电源电连接，电动车把手上设置有一双向开关控制LED光源的开关。2.根据权利要求1所述的LED电动车车把防风罩，其特征在于，所述的发光层与透光层之间为一空腔。3.根据权利要求1所述的LED电动车车把防风罩，其特征在于，所述的透光层材质为透明PVC塑料。4.根据权利要求1所述的LED电动车车把防风罩，其特征在于，所述的所述的防风罩本体中段处的开口的宽度为8-lOcm。5.根据权利要求1所述的LED电动车车把防风罩，其特征在于，所述的双向开关与PCB电路板电连接。【专利摘要】本专利技术公开了一种LED电动车车把防风罩，包括防风罩本体，所述的防风罩本体为流线型圆筒结构，分为发光层、透光层；所述的发光层为内层，发光层上设置有LED光源层和PCB电路板，所述的LED光源层位于所述的PCB电路板上；所述的透光层为外层，包覆于所述的发光层外表面；所述的防风罩本体靠近人体一侧开设有一开口；所述的防风罩本体端部固定在电动车把手上；其中，所述的PCB电路板通过导线与电动车电源电连接，电动车把手上设置有一双向开关控制LED光源的开关。通过上述方式，本专利技术结构简单，不仅能够起到对手部的防风作用，而且在防风罩上设置了LED照明系统，在黑暗的环境在增强了手把的可见度，美观实用，有一定的经济效益和市场前景。【IPC分类】B62J33/00, B62J6/00【公开号】CN105329364【申请号】CN201510709512【专利技术人】沈利锋 【申请人】无锡尊宝电动车有限公司【公开日】2016年2月17日【申请日】2015年10月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种LED电动车车把防风罩，其特征在于，包括：防风罩本体，所述的防风罩本体为流线型圆筒结构，分为发光层、透光层；所述的发光层为内层，发光层上设置有LED光源层和PCB电路板，所述的LED光源层位于所述的PCB电路板上；所述的透光层为外层，包覆于所述的发光层外表面；所述的防风罩本体靠近人体一侧开设有一开口；所述的防风罩本体端部固定在电动车把手上；其中，所述的PCB电路板通过导线与电动车电源电连接，电动车把手上设置有一双向开关控制LED光源的开关。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈利锋，
申请(专利权)人：无锡尊宝电动车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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