真空加力器的制作方法技术

真空加力器的制作方法，真空加力器的壳体采用高速工具钢制成，工艺可以采用传统的工艺完成。加力器的加力柱采用铸钢制成，铸钢材料使用退火工艺加工，退火时候采用温度100-234摄氏度，时间4-6分钟，然后迅速冷却到零下4摄氏度。立刻进行煅烧，煅烧时间1-2小时，火力为中火。使用磨床取出表面的氧化物质，镗孔在尖端开设有顶尖孔，放在车床上，夹在卡具上，进行车削，车刀的进给量给100-230微米，将加力柱装设在壳体内部，并且在壳体内部设有防震垫，防震垫采用海绵和石棉的混合物制成，海绵有10-36%，石棉占有2-29%。本方法制作的真空加力器制作公差小。质量稳定，加工步骤少。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械领域，特别涉及。
技术介绍
许多运输设备上都设有加力器装置，真空加力器是一种更加高级的设备，不过目前使用的真空加力器经常在使用过程中，由于制作的瑕疵和过度的损耗而产生一些质量问题，不能稳定的达到所设定的加力状态。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供，本方法制作的真空加力器制作公差小。采用的技术方案是: ，包括以下步骤: 真空加力器的壳体采用高速工具钢制成，工艺可以采用传统的工艺完成。加力器的加力柱采用铸钢制成，铸钢材料使用退火工艺加工，退火时候采用温度100-234摄氏度，时间4-6分钟，然后迅速冷却到零下4摄氏度。立刻进行煅烧，煅烧时间1-2小时，火力为中火。然后使用磨床取出表面的氧化物质，镗孔在尖端开设有顶尖孔，放在车床上，夹在卡具上，进行车削，车刀的进给量给100-230微米，粗糙度2，加工的公差为1-3毫米。然后将加力柱装设在壳体内部，并且在壳体内部设有防震垫，防震垫采用海绵和石棉的混合物制成，海绵有10-36%，石棉占有2-29%。抽真空以后封装好，制成成品。其优点在于: 本方法制作的真空加力器制作公差小。质量稳定，加工步骤少。【具体实施方式】实施例1 ，包括以下步骤: 真空加力器的壳体采用高速工具钢制成，工艺可以采用传统的工艺完成。加力器的加力柱采用铸钢制成，铸钢材料使用退火工艺加工，退火时候采用温度100摄氏度，时间4分钟，然后迅速冷却到零下4摄氏度。立刻进行煅烧，煅烧时间1小时，火力为中火。然后使用磨床取出表面的氧化物质，镗孔在尖端开设有顶尖孔，放在车床上，夹在卡具上，进行车削，车刀的进给量给100-230微米，粗糙度2，加工的公差为1毫米。然后将加力柱装设在壳体内部，并且在壳体内部设有防震垫，防震垫采用海绵和石棉的混合物制成，海绵有10%，石棉占有2%。抽真空以后封装好，制成成品。实施例2 ，包括以下步骤: 真空加力器的壳体采用高速工具钢制成，工艺可以采用传统的工艺完成。加力器的加力柱采用铸钢制成，铸钢材料使用退火工艺加工，退火时候采用温度234摄氏度，时间6分钟，然后迅速冷却到零下4摄氏度。立刻进行煅烧，煅烧时间2小时，火力为中火。然后使用磨床取出表面的氧化物质，镗孔在尖端开设有顶尖孔，放在车床上，夹在卡具上，进行车削，车刀的进给量给230微米，粗糙度2，加工的公差为3毫米。然后将加力柱装设在壳体内部，并且在壳体内部设有防震垫，防震垫采用海绵和石棉的混合物制成，海绵有36%，石棉占有29%。抽真空以后封装好，制成成品。实施例3 ，包括以下步骤: 真空加力器的壳体采用高速工具钢制成，工艺可以采用传统的工艺完成。加力器的加力柱采用铸钢制成，铸钢材料使用退火工艺加工，退火时候采用温度200摄氏度，时间5分钟，然后迅速冷却到零下4摄氏度。立刻进行煅烧，煅烧时间1小时，火力为中火。然后使用磨床取出表面的氧化物质，镗孔在尖端开设有顶尖孔，放在车床上，夹在卡具上，进行车削，车刀的进给量给150微米，粗糙度2，加工的公差为2毫米。然后将加力柱装设在壳体内部，并且在壳体内部设有防震垫，防震垫采用海绵和石棉的混合物制成，海绵有21%，石棉占有22%。抽真空以后封装好，制成成品。【主权项】1.，其特征在于包括以下步骤: 真空加力器的壳体采用高速工具钢制成，工艺可以采用传统的工艺完成； 加力器的加力柱采用铸钢制成，铸钢材料使用退火工艺加工，退火时候采用温度100-234摄氏度，时间4-6分钟，然后迅速冷却到零下4摄氏度； 立刻进行煅烧，煅烧时间1-2小时，火力为中火； 然后使用磨床取出表面的氧化物质，镗孔在尖端开设有顶尖孔，放在车床上，夹在卡具上，进行车削，车刀的进给量给100-230微米，粗糙度2，加工的公差为1-3毫米； 然后将加力柱装设在壳体内部，并且在壳体内部设有防震垫，防震垫采用海绵和石棉的混合物制成，海绵有10-36%，石棉占有2-29% ； 抽真空以后封装好，制成成品。2.根据权利要求1所述的，其特征在于包括以下步骤:加力器的加力柱采用铸钢制成，铸钢材料使用退火工艺加工，退火时候采用温度100摄氏度，时间4分钟，然后迅速冷却到零下4摄氏度。3.根据权利要求1所述的，其特征在于包括以下步骤:加力器的加力柱采用铸钢制成，铸钢材料使用退火工艺加工，退火时候采用温度234摄氏度，时间6分钟，然后迅速冷却到零下4摄氏度。4.根据权利要求1所述的，其特征在于包括以下步骤:加力器的加力柱采用铸钢制成，铸钢材料使用退火工艺加工，退火时候采用温度200摄氏度，时间5分钟，然后迅速冷却到零下4摄氏度。【专利摘要】，真空加力器的壳体采用高速工具钢制成，工艺可以采用传统的工艺完成。加力器的加力柱采用铸钢制成，铸钢材料使用退火工艺加工，退火时候采用温度100-234摄氏度，时间4-6分钟，然后迅速冷却到零下4摄氏度。立刻进行煅烧，煅烧时间1-2小时，火力为中火。使用磨床取出表面的氧化物质，镗孔在尖端开设有顶尖孔，放在车床上，夹在卡具上，进行车削，车刀的进给量给100-230微米，将加力柱装设在壳体内部，并且在壳体内部设有防震垫，防震垫采用海绵和石棉的混合物制成，海绵有10-36%，石棉占有2-29%。本方法制作的真空加力器制作公差小。质量稳定，加工步骤少。【IPC分类】B23P15/00【公开号】CN105328412【申请号】CN201510772311【专利技术人】贾丽佳 【申请人】贾丽佳【公开日】2016年2月17日【申请日】2015年11月13日本文档来自技高网...

【技术保护点】
真空加力器的制作方法，其特征在于包括以下步骤：真空加力器的壳体采用高速工具钢制成，工艺可以采用传统的工艺完成；加力器的加力柱采用铸钢制成，铸钢材料使用退火工艺加工，退火时候采用温度100‑234摄氏度，时间4‑6分钟，然后迅速冷却到零下4摄氏度；立刻进行煅烧，煅烧时间1‑2小时，火力为中火；然后使用磨床取出表面的氧化物质，镗孔在尖端开设有顶尖孔，放在车床上，夹在卡具上，进行车削，车刀的进给量给100‑230微米，粗糙度2，加工的公差为1‑3毫米；然后将加力柱装设在壳体内部，并且在壳体内部设有防震垫，防震垫采用海绵和石棉的混合物制成，海绵有10‑36%，石棉占有2‑29%；抽真空以后封装好，制成成品。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贾丽佳，
申请(专利权)人：贾丽佳，
类型：发明
国别省市：辽宁;21