磁控绕线变向器制造技术

本实用新型专利技术公开了磁控绕线变向器，包括支架、第一转向轮、第二转向轮，所述支架上设有用于插入高隔间的导向柱内并与导向柱相扣合的卡扣结构，在支架上安装有至少一个转向轮组，每一个转向轮组由相互靠近的所述第一转向轮和第二转向轮构成且第一转向轮与第二转向轮各设置一个，所述第一转向轮包括轮轴和圆柱轮，第二转向轮包括轮轴和滚轮，滚轮面设有线槽，第一转向轮的轮轴的轴线设置方向与第二转向轮的轮轴的轴线设置方向相互垂直，第一转向轮的轮轴的轴线设置方向与支架插入高隔间的导向柱内的插入方向垂直。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，在安装百叶走线时起到牵引线变向的作用，可靠地实现百叶的升降的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高隔间组件的
，具体说是一种高隔间中的磁控绕线变向器的技术。
技术介绍
高隔间，即高隔断，用来将一较大的室内空间分隔成若干个小的空间加以利用，被广泛应用在办公区、会展区、工厂或者家庭。传统高隔断常常是由装修工进行现场加工和组装，在此过程中将产生较多废料、废渣，并伴有噪声、粉尘和空气的污染。磁控绕线变向器为磁控高隔间内部专用组件，安装百叶走线时常常遇到走线设计难题，为实现百叶升降带来困难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，使用方便的磁控绕线变向器，在安装百叶走线时起到牵引线变向的作用，可靠地实现百叶的升降。下面通过以下技术方案来实现:—种磁控绕线变向器，其特征在于:所述磁控绕线变向器包括支架、第一转向轮、第二转向轮，所述支架上设有用于插入高隔间的导向柱内并与导向柱相扣合的卡扣结构，在支架上安装有至少一个转向轮组，每一个转向轮组由相互靠近的所述第一转向轮和第二转向轮构成且第一转向轮与第二转向轮各设置一个，所述第一转向轮包括轮轴和圆柱轮，第二转向轮包括轮轴和滚轮，滚轮面设有线槽，第一转向轮的轮轴的轴线设置方向与第二转向轮的轮轴的轴线设置方向相互垂直，第一转向轮的轮轴的轴线设置方向与支架插入高隔间的导向柱内的插入方向垂直，第二转向轮的轮轴的轴线设置方向与支架插入高隔间的导向柱内的插入方向平行。所述转向轮组设有两个，位于支架的两侧。所述支架包括底支撑部、两侧的侧支撑部，两侧的侧支撑部间隔开且左右对称垂直设在底支撑部的顶面并且两侧的侧支撑部之间通过连接部相连，在连接部设有牵引线的穿线孔且穿线孔位于底支撑部的顶面的上方，底支撑部的底面的两侧部均设有用于固定牵引线的凸出部，底支撑部的底面两侧的凸出部之间连同底支撑部一起形成一个凹口，两侧的侧支撑部的外侧均设有用于安装第二转向轮的轮轴的两个间隔开的卡槽，连接部与底支撑部上分别设有用于安装第一转向轮的轮轴的轴孔，两侧的侧支撑部设有用于第二转向轮的滚轮的空位，所述支架上的卡扣结构为三角架结构，由两个柱形插脚与一个板型插脚构成，板型插脚与连接部相连，两个柱形插脚分别与底支撑部的两侧部相连。所述底支撑部、两侧的侧支撑部、连接部以及卡扣结构均相连成一个整体，所述底支撑部的顶面设有用于安装第一转向轮的轮轴时的下导引槽，连接部上设有对应的上导引槽，第一转向轮的轮轴沿着所述下导引槽与上导引槽推入进而安装在连接部与底支撑部上分别设有的所述轴孔内。所述导向柱为内藏轨道的导向立柱。本技术与现有技术相比具有以下优点。本技术磁控绕线变向器为磁控高隔间内部专用组件，中心走线位可以通过转向轮组即其第一转向轮、第二转向轮改变其走线方位，使其水平作用力转变为竖向作用力，而且卡扣结构固定于高隔间的导向柱内，这样在安装百叶走线时起到牵线变向的作用，实现百叶升降的效果。【附图说明】图1本技术磁控绕线变向器结构示意图；图2本技术磁控绕线变向器主视图；图3本技术磁控绕线变向器俯视图；图4本技术磁控绕线变向器侧视图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步详细描述。如图1-图4，本技术磁控绕线变向器，包括支架1、第一转向轮2、第二转向轮3，在支架上设有用于插入高隔间的导向柱内并与导向柱相扣合的卡扣结构4，在支架上安装有至少一个转向轮组，每一个转向轮组由相互靠近的所述第一转向轮和第二转向轮构成且第一转向轮与第二转向轮各设置一个，第一转向轮2包括轮轴和圆柱轮21，第二转向轮3包括轮轴32和滚轮31，滚轮面设有线槽33，第一转向轮的轮轴的轴线设置方向与第二转向轮的轮轴的轴线设置方向相互垂直，第一转向轮的轮轴的轴线设置方向与支架插入高隔间的导向柱内的插入方向垂直，第二转向轮的轮轴的轴线设置方向与支架插入高隔间的导向柱内的插入方向平行。其中转向轮组设有两个，位于支架的两侧。导向柱为内藏轨道的导向立柱。如图2-4，支架1包括底支撑部11、两侧的侧支撑部12，两侧的侧支撑部间隔开且左右对称垂直设在底支撑部的顶面并且两侧的侧支撑部之间通过连接部13相连，在连接部设有牵引线的穿线孔131且穿线孔位于底支撑部的顶面的上方，底支撑部的底面的两侧部均设有用于固定牵引线的凸出部14，底支撑部的底面两侧的凸出部之间连同底支撑部一起形成一个方便安装在高隔间的导向立柱上的凹口 15，两侧的侧支撑部的外侧均设有用于安装第二转向轮的轮轴的两个间隔开的卡槽17，连接部与底支撑部上分别设有用于安装第一转向轮的轮轴的轴孔，两侧的侧支撑部设有用于第二转向轮的滚轮的空位16。在支架1上的卡扣结构为三角架结构，由两个柱形插脚41与一个板型插脚42构成，板型插脚与连接部相连，两个柱形插脚分别与底支撑部的两侧部相连。如图1，底支撑部、两侧的侧支撑部、连接部以及卡扣结构均相连成一个整体，底支撑部的顶面设有用于安装第一转向轮的轮轴时的下导引槽120，连接部上设有对应的上导引槽121，第一转向轮的轮轴沿着所述下导引槽与上导引槽推入进而安装在连接部与底支撑部上分别设有的所述轴孔内。本技术磁控绕线变向器为磁控高隔间内部专用组件，中心走线位通过转向轮组改变其走线方位使其水平作用力转变为竖向作用力，以特有的三角架结构固定于导向立柱上，从而在安装百叶走线时起到牵线变向的作用，实现百叶升降的效果。【主权项】1.一种磁控绕线变向器，其特征在于:所述磁控绕线变向器包括支架、第一转向轮、第二转向轮，所述支架上设有用于插入高隔间的导向柱内并与导向柱相扣合的卡扣结构，在支架上安装有至少一个转向轮组，每一个转向轮组由相互靠近的所述第一转向轮和第二转向轮构成且第一转向轮与第二转向轮各设置一个， 所述第一转向轮包括轮轴和圆柱轮，第二转向轮包括轮轴和滚轮，滚轮面设有线槽，第一转向轮的轮轴的轴线设置方向与第二转向轮的轮轴的轴线设置方向相互垂直，第一转向轮的轮轴的轴线设置方向与支架插入高隔间的导向柱内的插入方向垂直，第二转向轮的轮轴的轴线设置方向与支架插入高隔间的导向柱内的插入方向平行。2.根据权利要求1所述磁控绕线变向器，其特征在于:所述转向轮组设有两个，位于支架的两侧。3.根据权利要求2所述磁控绕线变向器，其特征在于:所述转向轮组设有两组，所述支架包括底支撑部、两侧的侧支撑部，两侧的侧支撑部间隔开且左右对称垂直设在底支撑部的顶面并且两侧的侧支撑部之间通过连接部相连，在连接部设有牵引线的穿线孔且穿线孔位于底支撑部的顶面的上方，底支撑部的底面的两侧部均设有用于固定牵引线的凸出部，底支撑部的底面两侧的凸出部之间连同底支撑部一起形成一个凹口，两侧的侧支撑部的外侧均设有用于安装第二转向轮的轮轴的两个间隔开的卡槽，连接部与底支撑部上分别设有用于安装第一转向轮的轮轴的轴孔， 两侧的侧支撑部设有用于第二转向轮的滚轮的空位，所述支架上的卡扣结构为三角架结构，由两个柱形插脚与一个板型插脚构成，板型插脚与连接部相连，两个柱形插脚分别与底支撑部的两侧部相连。4.根据权利要求3所述磁控绕线变向器，其特征在于:所述底支撑部、两侧的侧支撑部、连接部以及卡扣结构均相连成一个整体，所述底支撑部的顶面设有用于安装第一转向轮的轮轴时的下导引槽，连接部上设有对应的上导引槽，第一转向轮的轮轴沿着所述下导引槽与上导引槽推入进而安装在连接部与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁控绕线变向器，其特征在于：所述磁控绕线变向器包括支架、第一转向轮、第二转向轮，所述支架上设有用于插入高隔间的导向柱内并与导向柱相扣合的卡扣结构，在支架上安装有至少一个转向轮组，每一个转向轮组由相互靠近的所述第一转向轮和第二转向轮构成且第一转向轮与第二转向轮各设置一个，所述第一转向轮包括轮轴和圆柱轮，第二转向轮包括轮轴和滚轮，滚轮面设有线槽，第一转向轮的轮轴的轴线设置方向与第二转向轮的轮轴的轴线设置方向相互垂直，第一转向轮的轮轴的轴线设置方向与支架插入高隔间的导向柱内的插入方向垂直，第二转向轮的轮轴的轴线设置方向与支架插入高隔间的导向柱内的插入方向平行。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡海洋，
申请(专利权)人：胡海洋，
类型：新型
国别省市：湖北;42