多级离心鼓风机制造技术

本实用新型专利技术公开一种多级离心鼓风机，包括机壳、主轴，特点为叶轮装在主轴的中段处而形成转子组，转子组装在机壳内，机壳两端分别装有的进气座和排气座其两端分别装上水冷轴承座，在主轴两端和水冷轴承座的轴承位上分别装有轴承和圆螺母，并分别用前轴承压板和后轴承压板压紧两端的轴承，在主轴前端装上前甩油盘和挡油环及前轴套，并在主轴的后端装上后密宫外套和后密宫内套及另一圆螺母，在水冷轴承座与主轴的末端装上后轴套和后甩油盘及又一圆螺母，将前油箱和后油箱分别装在前轴承压板和后轴承压板上，并在前油箱和后油箱装上油标。当主轴转动时带动整个转子，前甩油盘和后甩油盘随转子旋转带动润滑油进入轴承进行润滑，达到较好的润滑效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于风机领域，尤其涉及一种多级离心鼓风机。
技术介绍
—种没有稀油润滑的多级离心鼓风机，靠油脂润滑始终存在润滑不良，常出故障等原因，用户为此感到不快，其主要原因是油脂经过几个月后的高温运行，使得轴承滚道的油脂已逐步变成老化，粘性度已降低，轴承滚子也逐步形成干磨现象，带病工作既使用户及时给轴承加注新油脂，也无法挽回无损伤前的轴承，继续使用下去，最终导致停产、给用户造成经济损失。
技术实现思路
本技术在于提供一种供油可靠、稀油润滑的多级离心鼓风机。本技术的目的是这样实现的，所述的多级离心鼓风机，包括机壳、主轴、前轴承压板、圆螺母、前油箱、前轴套、前甩油盘、水冷轴承座、后密宫内套、后密宫外套、另一圆螺母、密宫外套、压盖、后油箱、又一圆螺母、后轴套、深沟球轴承、骨架油封、后轴承座、排气座、叶轮和进气座，其特点为所述叶轮装在主轴的中段处而形成转子组，转子组装在机壳内，机壳两端分别装上进气座和排气座，在进气座和排气座两端分别装上水冷轴承座，在主轴两端和水冷轴承座的轴承位上分别装有轴承和圆螺母，并分别用前轴承压板和后轴承压板压紧两端的轴承，在主轴前端装上前甩油盘和挡油环及前轴套，并在主轴的后端装上后密宫外套和后密宫内套及另一圆螺母，在水冷轴承座与主轴的末端装上后轴套和后甩油盘及又一圆螺母，将前油箱和后油箱分别装在前轴承压板和后轴承压板上，并在前油箱和后油箱装上油标。以便加注和检查润滑油润滑情况。在主轴的两端和水冷轴承座上分别安装有骨架油封和密封圈总成。本技术具有如下四大优点:1)带油润滑:本技术多级离心鼓风机是在传统多级离心鼓风机的基础上创新设计的。新型鼓风机润滑系统增加了油箱和水冷轴承座，油箱采用溅油式润滑、油箱内增加了带甩油盘装置，带甩油盘的作用是能使油箱位略低时，轴承润滑也能得保障。2)严防漏油:在前油箱主轴的出口处还可增设挡油环，当飞速溅油甩入油箱壁时，滴油经过挡油环甩入油箱口 U形槽，最后流回油池内，达到了不漏油的目的。3)高密封、隔热、隔气:为确保油箱内润滑油量和油质长久不变，防止高温气体浸入油箱内，在轴承座前端设计了冷却水流道，利用冷却水使高速中的滚动轴承不易发热，并在轴承座的后端增设了密封圈总成，这样可使高温气体隔挡到大钟内，有效提高了轴承的使用寿命和确保油质不变。4)节能:通常的高温油脂润滑，在负荷上有带病工作的因素，能耗方面也高于润滑油鼓风机3% — 5%，因此新的低温润滑系统，实现了轻负荷良好运行，降低了能耗、达到了节能的目的。【附图说明】图1为本技术的剖视结构示意图。【具体实施方式】下面结合实例对本技术进行详细说明:如图1所示，本技术所述的多级离心鼓风机，包括机壳、主轴1、前轴承压板2、圆螺母3、前油箱4、前轴套5、前甩油盘6、水冷轴承座7、后密宫内套8、后密宫外套9、另一圆螺母10、密宫外套11、压盖12、后油箱13、又一圆螺母14、后轴套15、深沟球轴承16、骨架油封17、后轴承座18、排气座19、叶轮20和进气座21，其结构特点为所述叶轮20装在主轴1的中段处而形成转子组，转子组装在机壳内，机壳两端分别装上进气座21和排气座19，在进气座21和排气座19两端分别装上水冷轴承座7，在主轴1两端和水冷轴承座7的轴承位上分别装有轴承16和圆螺母3，且分别用前轴承压板2和后轴承压板压紧两端的轴承16，在主轴1前端装上前甩油盘6和挡油环及前轴套5，并在主轴1的后端装上后密宫外套9和后密宫内套8及另一圆螺母10，在水冷轴承座7与主轴1的末端装上后轴套15和后甩油盘及又一圆螺母14，将前油箱4和后油箱13分别装在前轴承压板2和后轴承压板上，并在前油箱4和后油箱13装上油标。在主轴1的两端和水冷轴承座7上分别安装有骨架油封17和密封圈总成。当主轴1转动时带动整个转子，前甩油盘6和后甩油盘随转子旋转带动润滑油，润滑油经旋转速度进入轴承16内进行润滑，达到润滑效果。【主权项】1.一种多级离心鼓风机，包括机壳、主轴(1)、前轴承压板(2)、圆螺母(3)、前油箱(4)、前轴套(5)、前甩油盘(6)、水冷轴承座(7)、后密宫内套(8)、后密宫外套(9)、另一圆螺母(10)、密宫外套(11)、压盖(12)、后油箱(13)、又一圆螺母(14)、后轴套(15)、深沟球轴承(16)、骨架油封(17)、后轴承座(18)、排气座(19)、叶轮(20)和进气座(21)，其特征在于所述叶轮(20)装在主轴(1)的中段处而形成转子组，转子组装在机壳内，机壳两端分别装上进气座(21)和排气座(19)，在进气座(21)和排气座(19)两端分别装上水冷轴承座(7)，在主轴(1)两端和水冷轴承座(7)的轴承位上分别装有轴承(16)和圆螺母(3)，并分别用前轴承压板(2)和后轴承压板压紧两端的轴承(16)，在主轴(1)前端装上前甩油盘(6)和挡油环及前轴套(5)，并在主轴(1)的后端装上后密宫外套(9)和后密宫内套(8)及另一圆螺母(10)，在水冷轴承座(7)与主轴(1)的末端装上后轴套(15)和后甩油盘及又一圆螺母(14)，将前油箱(4)和后油箱(13)分别装在前轴承压板(2)和后轴承压板上，并在前油箱(4)和后油箱(13)装上油标。2.根据权利要求1所述的多级离心鼓风机，其特征在于在主轴(1)的两端和水冷轴承座(7)上分别安装有骨架油封(17)和密封圈总成。【专利摘要】本技术公开一种<b>多级离心鼓风机</b>，包括机壳、主轴，特点为叶轮装在主轴的中段处而形成转子组，转子组装在机壳内，机壳两端分别装有的进气座和排气座其两端分别装上水冷轴承座，在主轴两端和水冷轴承座的轴承位上分别装有轴承和圆螺母，并分别用前轴承压板和后轴承压板压紧两端的轴承，在主轴前端装上前甩油盘和挡油环及前轴套，并在主轴的后端装上后密宫外套和后密宫内套及另一圆螺母，在水冷轴承座与主轴的末端装上后轴套和后甩油盘及又一圆螺母，将前油箱和后油箱分别装在前轴承压板和后轴承压板上，并在前油箱和后油箱装上油标。当主轴转动时带动整个转子，前甩油盘和后甩油盘随转子旋转带动润滑油进入轴承进行润滑，达到较好的润滑效果。【IPC分类】F04D29/58, F04D29/28, F04D29/42, F04D29/056, F04D29/063, F04D17/08【公开号】CN205013325【申请号】CN201520662081【专利技术人】余广亢 【申请人】福建东亚鼓风机股份有限公司【公开日】2016年2月3日【申请日】2015年8月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多级离心鼓风机，包括机壳、主轴（1）、前轴承压板（2）、圆螺母（3）、前油箱（4）、前轴套（5）、前甩油盘（6）、水冷轴承座（7）、后密宫内套（8）、后密宫外套（9）、另一圆螺母（10）、密宫外套（11）、压盖（12）、后油箱（13）、又一圆螺母（14）、后轴套（15）、深沟球轴承（16）、骨架油封（17）、后轴承座（18）、排气座（19）、叶轮（20）和进气座（21），其特征在于所述叶轮（20）装在主轴（1）的中段处而形成转子组，转子组装在机壳内，机壳两端分别装上进气座（21）和排气座（19），在进气座（21）和排气座（19）两端分别装上水冷轴承座（7），在主轴（1）两端和水冷轴承座（7）的轴承位上分别装有轴承（16）和圆螺母（3），并分别用前轴承压板（2）和后轴承压板压紧两端的轴承（16），在主轴（1）前端装上前甩油盘（6）和挡油环及前轴套（5），并在主轴（1）的后端装上后密宫外套（9）和后密宫内套（8）及另一圆螺母（10），在水冷轴承座（7）与主轴（1）的末端装上后轴套（15）和后甩油盘及又一圆螺母（14），将前油箱（4）和后油箱（13）分别装在前轴承压板（2）和后轴承压板上，并在前油箱（4）和后油箱（13）装上油标。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余广亢，
申请(专利权)人：福建东亚鼓风机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35