汽车刹车盘制造技术

技术编号:12860769 阅读:118 留言:0更新日期:2016-02-12 17:59
本实用新型专利技术公开了一种汽车刹车盘,包括刹车盘本体,刹车盘中央设有安装孔和固定孔,刹车盘内部中空、且设有若干均匀分布的连接板,每两个连接板之间均设有一个铜质散热板,散热板和其相邻的两个连接板之间为散热通道,刹车盘上开有均匀分布的若干组条形气孔,每一组由四个呈菱形分布的条形气孔组成,条形气孔均连通至散热板和连接板之间的散热通道。本实用新型专利技术结构设计合理、巧妙,通过简单、合理的结构,其独特的构造使之具有良好的散热效果,对其自身有良好的保护作用,提高了汽车刹车盘的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及汽车零部件领域,具体的是一种汽车刹车盘
技术介绍
:汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。汽车给人类出行方面提供了极大的便利,随着人们对汽车的要求越来越高,汽车的本身得到了长足的发展。
技术实现思路
:为解决现有技术的不足,本技术提供了一种结构设计简单而巧妙、制造使用方便的汽车刹车盘。本技术采用的技术方案为:汽车刹车盘,包括刹车盘本体,刹车盘中央设有安装孔和固定孔,其特征在于:所述的刹车盘内部中空、且设有若干均匀分布的连接板,每两个连接板之间均设有一个铜质散热板,散热板和其相邻的两个连接板之间为散热通道,刹车盘上开有均匀分布的若干组条形气孔,每一组由四个呈菱形分布的条形气孔组成。所述的汽车刹车盘,其特征在于:所述的条形气孔均连通至散热板和连接板之间的散热通道。与现有技术相比,本技术的有益效果在于:本技术结构设计合理、巧妙,通过简单、合理的结构,其独特的构造使之具有良好的散热效果,对其自身有良好的保护作用,提高了汽车刹车盘的使用寿命。【附图说明】:图1为本技术的俯视结构示意图。【具体实施方式】:下面结合附图,通过实施例对本技术作进一步详细说明:汽车刹车盘,包括刹车盘本体,刹车盘中央设有安装孔1和固定孔2,刹车盘内部中空、且设有若干均匀分布的连接板3,每两个连接板3之间均设有一个铜质散热板4,散热板4和其相邻的两个连接板3之间为散热通道,刹车盘上开有均匀分布的若干组条形气孔5,每一组由四个呈菱形分布的条形气孔5组成,条形气孔5均连通至散热板4和连接板3之间的散热通道。上述实施例仅为本技术的较佳的实施方式,除此之外,本技术还可以有其他实现方式。需要说明的是,在没有脱离本技术构思的前提下,任何显而易见的改进和修饰均应落入本技术的保护范围之内。【主权项】1.汽车刹车盘,包括刹车盘本体,刹车盘中央设有安装孔和固定孔,其特征在于:所述的刹车盘内部中空、且设有若干均匀分布的连接板,每两个连接板之间均设有一个铜质散热板,散热板和其相邻的两个连接板之间为散热通道,刹车盘上开有均匀分布的若干组条形气孔,每一组由四个呈菱形分布的条形气孔组成。2.根据权利要求1所述的汽车刹车盘,其特征在于:所述的条形气孔均连通至散热板和连接板之间的散热通道。【专利摘要】本技术公开了一种汽车刹车盘,包括刹车盘本体,刹车盘中央设有安装孔和固定孔,刹车盘内部中空、且设有若干均匀分布的连接板,每两个连接板之间均设有一个铜质散热板,散热板和其相邻的两个连接板之间为散热通道,刹车盘上开有均匀分布的若干组条形气孔,每一组由四个呈菱形分布的条形气孔组成,条形气孔均连通至散热板和连接板之间的散热通道。本技术结构设计合理、巧妙,通过简单、合理的结构,其独特的构造使之具有良好的散热效果,对其自身有良好的保护作用,提高了汽车刹车盘的使用寿命。【IPC分类】F16D65/12, F16D65/847【公开号】CN205025975【申请号】CN201520608790【专利技术人】俞学林 【申请人】繁昌县金科机电科技有限公司【公开日】2016年2月10日【申请日】2015年8月13日本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车刹车盘,包括刹车盘本体,刹车盘中央设有安装孔和固定孔,其特征在于:所述的刹车盘内部中空、且设有若干均匀分布的连接板,每两个连接板之间均设有一个铜质散热板,散热板和其相邻的两个连接板之间为散热通道,刹车盘上开有均匀分布的若干组条形气孔,每一组由四个呈菱形分布的条形气孔组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:俞学林
申请(专利权)人:繁昌县金科机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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