一种带反扣轮的动力上置式机位架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带反扣轮的动力上置式机位架，其包括一框体以及设置于所述框体两侧用于连接平台架的平台接头以及设置于所述框体上的供电动机横向安装的上安装板，所述上安装板位于所述平台架的平台面上面，所述框体的前侧面开口设置，所述框体的顶部与底部的四个角分别设置一对相垂直的顶推轮，所述框体的顶部的前侧两个角还分别设有一反扣轮，所述反扣轮与所述一对相垂直的顶推轮中的一个顶推轮相对设置。利用机位架上的顶推轮与反扣轮可以三面环抱住导轨架的前立柱，可将多个方向的水平力传递到导轨架的后立柱上，使得导轨架的各向受力平衡，整个受力体系更加合理；另一方面，可以避免导轨架占位，从而可以避免产生较大的施工间隙。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工程施工
，尤其涉及一种新型的带反扣轮的动力上置式机位架。
技术介绍
电动升降施工平台是一种大型自升降式高空作业平台，主要用于高空工程施工，可以解决传统脚手架存在着的使用材料多、搭设时间长、操作平台高度不便于施工操作、施工材料不便于传送、安全施工隐患多等诸多问题，尤其适合于建筑物外墙装饰装修作业。其中，机位架是施工平台垂直运行的核心部分，整个平台的动力系统以及防坠安全系统都安装在机位架上，并通过机位架与平台架和导轨架连接。在传统的四边形导轨架施工平台即四立柱导轨架施工平台中，机位架完全附着在导轨架的外侧，仅仅靠导轨架单侧承受全部的水平及竖向荷载，导致导轨架的立柱受力不均匀，不能最大化的发挥导轨架作用；同时由于导轨架占位，不可避免的使施工平台据作业墙面距离较远，产生较大的施工间隙。此外，传统动力系统中的电动机采用纵向安装方式，为施工方便只能安装在平台面以下，而平台面以下一般不设置检修操作架，在高空作业时如发生故障，不方便检修。
技术实现思路
为了解决现有电动平台四立柱导轨架存在着的受力不合理以及施工平台据作业墙面距离较远的问题，本技术提供了一种带反扣轮的动力上置式机位架，结构简单、受力传力体系明确、稳定性好，并且安装、操作、维护和拆卸方便，制作成本低，可实现导轨架整体受力，使得升降平台受力更加稳定合理，并能够有效减小施工平台与作业墙面的距离。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案:—种带反扣轮的动力上置式机位架，包括一框体以及设置于所述框体两侧用于连接平台架的平台接头以及设置于所述框体上的供电动机横向安装的上安装板，所述上安装板位于所述平台架的平台面上面，所述框体的前侧面开口设置，所述框体的顶部与底部的四个角分别设置一对相垂直的顶推轮，所述框体的顶部的前侧两个角还分别设有一反扣轮，所述反扣轮与所述一对相垂直的顶推轮中的一个顶推轮相对设置。优选的，在上述的带反扣轮的动力上置式机位架中，所述框体包括两根前立杆、两根后立杆以及沿着所述前、后立杆的纵向间隔设置的若干横梁组，所述两根前立杆、两根后立杆通过所述若干横梁组连接组成一个截面呈“U”型的方框结构，每个横梁组包括连接于对应的前、后立杆之间的两根侧横梁以及连接于所述两根侧横梁上后立杆处的后横梁。优选的，在上述的带反扣轮的动力上置式机位架中，所述若干横梁组的数量为三组，分别设置于所述框体的顶部、底部以及中部。优选的，在上述的带反扣轮的动力上置式机位架中，所述用于连接平台架的平台接头包括平台上接头与平台下接头，位于所述框体的中部、底部的所述横梁组上分别设置所述平台上接头与平台下接头，所述平台架的平台面与所述位于所述框体的中部的所述横梁组的上表面相对应。优选的，在上述的带反扣轮的动力上置式机位架中，所述位于所述框体的中部、底部的所述横梁组中的所述侧横梁分别向后侧延伸一定距离并由一连接横梁连接。优选的，在上述的带反扣轮的动力上置式机位架中，所述框体的下部设有用于安装防坠装置的下安装板。由以上公开的技术方案可知，与现有技术相比，本技术提供的一种带反扣轮的动力上置式机位架具有以下有益效果:—、本技术中，所述框体的顶部与底部的四个角分别设置一对相垂直的顶推轮，所述框体的顶部的前侧两个角还分别设有一反扣轮，所述反扣轮与所述一对相垂直的顶推轮中的一个顶推轮相对设置，一方面可以利用机位架上的顶推轮与反扣轮可以三面环抱住导轨架的前立柱，将多个方向的水平力传递到导轨架的后立柱上，使得导轨架的各向受力平衡，整个受力体系更加合理；另一方面，可以避免导轨架占位，从而可以避免产生较大的施工间隙。二、本技术中，由于设置于所述框体上的供电动机横向安装的上安装板位于所述平台架的平台面上面，由于施工检修人员位于平台面上，因此在电动机发生故障时，如此设置可以为高空紧急维修操作提供便利，并且上安装板位于所述平台架的平台面上面，可以有效减小平台面以下的框体高度，从而减少了平台面的离地安装高度，便于机位架的地面拼接、机位维护及检修。此外，电动机采用横向安装方法，保证了平台面上电动机处的作业空间。【附图说明】图1为本技术一实施例的带反扣轮的动力上置式机位架的结构示意图；图2为图1的A-A示意图；图3为图1的B-B示意图；图中:1-上横杆组，2-后立杆，3-上安装板，4-中横杆组，5-下安装板，6_下横杆组，7-平台上接头，8-平台下接头，9-上顶轮一，10-上顶轮二，11-反扣轮，12-下顶轮一，13-下顶轮二，14-电动机，15-防坠装置，16-前立杆，17-导轨架，18-前立柱，19-后立柱，20-侧横梁、21-后横梁、22-连接横梁。【具体实施方式】以下结合附图和具体实施例对本技术提出的带反扣轮11的动力上置式机位架作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。请参阅图1至图3，本实施例公开了一种带反扣轮11的动力上置式机位架，包括一框体以及设置于所述框体两侧用于连接平台架(未图示)的平台接头以及设置于所述框体上的供电动机14横向安装的上安装板3，所述上安装板3位于所述平台架的平台面上面，所述框体的前侧面开口设置，所述框体的顶部与底部的四个角分别设置一对相垂直的顶推轮，即上顶轮一 9与上顶轮二 10以及下顶轮一 12与下顶轮二 13，所述框体的顶部的前侧两个角还分别设有一反扣轮11，所述反扣轮11与所述一对相垂直的顶推轮中的一个顶推轮即上顶轮二 10相对设置，相对设置的反扣轮与顶推论作用于所述导轨架17的前立柱18的力方向相反。如此设置一方面可以利用机位架上的顶推轮与反扣轮11可以三面环抱住导轨架17的前立柱18，将多个方向的水当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带反扣轮的动力上置式机位架，其特征在于，包括一框体以及设置于所述框体两侧用于连接平台架的平台接头以及设置于所述框体上的供电动机横向安装的上安装板，所述上安装板位于所述平台架的平台面上面，所述框体的前侧面开口设置，所述框体的顶部与底部的四个角分别设置一对相垂直的顶推轮，所述框体的顶部的前侧两个角还分别设有一反扣轮，所述反扣轮与所述一对相垂直的顶推轮中的一个顶推轮相对设置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄跃申，扶新立，潘曦，吴联定，顾国明，刘明亮，高吉龙，
申请(专利权)人：上海建工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31