本实用新型专利技术公开了一种发动机金属水管加工装夹夹具，包括底座，底座上设有首端固定装置、末端支架和岔管支架，岔管支架设于末端支架和首端固定装置之间，岔管支架两边设有中部支架，中部支架与末端支架之间设有夹紧装置，首端固定装置包括气缸，气缸设于底座背面，气缸前端设有推进头，推进头设于压力板上，压力板两端设有滑柱，滑柱前端设有压头，本实用新型专利技术结构简单，能够有效地夹紧和固定金属水管，保证了后续加工工作的进行，方便了人们的工作，提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种较大范围，具体是一种发动机金属水管加工装夹夹具。
技术介绍
目前，汽车发动机上的金属水管需要制作成符合安装和使用条件的形状，特定形状的金属管给后续的加工带来了难度，现在急需一种夹具能够很好地固定和夹紧金属水管，方便人们的加工。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机金属水管加工装夹夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:—种发动机金属水管加工装夹夹具，包括底座，底座上设有首端固定装置、末端支架和岔管支架，岔管支架设于末端支架和首端固定装置之间，岔管支架两边设有中部支架，中部支架与末端支架之间设有夹紧装置，首端固定装置包括气缸，气缸设于底座背面，气缸前端设有推进头，推进头设于压力板上，压力板两端设有滑柱，滑柱前端设有压头。作为本技术进一步的方案:所述末端支架和中部支架上设有放置金属水管的凹槽。作为本技术进一步的方案:所述夹紧装置包括夹紧片和夹紧支撑板，夹紧支撑板上设有夹紧机构，夹紧机构包括用于夹紧金属水管的夹紧片。作为本技术进一步的方案:所述岔管支架上设有岔管固定孔，岔管固定孔内配合有用于固定金属水管的销轴。作为本技术进一步的方案:所述压头为为圆柱状结构。作为本技术进一步的方案:所述压头直径大于滑柱直径。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术结构简单，能够有效地夹紧和固定金属水管，保证了后续加工工作的进行，方便了人们的工作，提高了工作效率。【附图说明】图1为发动机金属水管加工装夹夹具的结构示意图。图2为发动机金属水管加工装夹夹具中首端压紧装置的结构示意图。图中:底座1、首端放置台2、压头3、金属水管首端4、金属水管5、中部支架6、夹紧支撑板7、压紧片8、末端支架9、压紧机构10、销轴11、岔管支架12、推进头13、压力板14、滑柱15、气缸16。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1?2，本技术实施例中，一种发动机金属水管加工装夹夹具，包括底座1，底座I上设有首端固定装置、末端支架9和岔管支架12，岔管支架12设于末端支架9和首端固定装置之间，贫管支架12两边设有中部支架6，中部支架6与末端支架9之间设有夹紧装置，首端固定装置包括气缸16，气缸16设于底座I背面，气缸16前端设有推进头13，推进头13设于压力板14上，压力板14两端设有滑柱15，滑柱15穿过底座I和首端放置台2，滑柱15前端设有压头3，压头3为圆柱状结构，压头3直径大于滑柱15直径，末端支架9和中部支架6上设有用于放置金属水管的凹槽，夹紧装置包括夹紧片8和夹紧支撑板7，夹紧支撑板7上设有夹紧机构10，夹紧机构10上设有用于夹紧金属水管5的夹紧片8，岔管支架12上设有岔管固定孔，岔管固定孔内配合有用于固定金属水管的销轴11。本技术的工作原理是:把水管按照支架上的凹槽安放好，岔管插入岔管支架12的岔管固定孔中，并通过销轴11固定，夹紧装置夹紧金属水管5，打开气缸16，气缸16通过推进头13推动压力板14，带动滑柱15下行，压头3压紧金属水管5首端，完成装夹工作。本技术结构简单，能够有效地夹紧和固定金属水管，保证了后续加工工作的进行，方便了人们的工作，提高了工作效率。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。【主权项】1.一种发动机金属水管加工装夹夹具，包括底座，其特征在于，底座上设有首端固定装置、末端支架和岔管支架，岔管支架设于末端支架和首端固定装置之间，岔管支架两边设有中部支架，中部支架与末端支架之间设有夹紧装置，首端固定装置包括气缸，气缸设于底座背面，气缸前端设有推进头，推进头设于压力板上，压力板两端设有滑柱，滑柱前端设有压头。2.根据权利要求1所述的发动机金属水管加工装夹夹具，其特征在于，所述末端支架和中部支架上设有放置金属水管的凹槽。3.根据权利要求1所述的发动机金属水管加工装夹夹具，其特征在于，所述夹紧装置包括夹紧片和夹紧支撑板，夹紧支撑板上设有夹紧机构，夹紧机构包括用于夹紧金属水管的夹紧片。4.根据权利要求1所述的发动机金属水管加工装夹夹具，其特征在于，所述岔管支架上设有岔管固定孔，岔管固定孔内配合有用于固定金属水管的销轴。5.根据权利要求1所述的发动机金属水管加工装夹夹具，其特征在于，所述压头为圆柱状结构。6.根据权利要求1所述的发动机金属水管加工装夹夹具，其特征在于，所述压头直径大于滑柱直径。【专利摘要】本技术公开了一种发动机金属水管加工装夹夹具，包括底座，底座上设有首端固定装置、末端支架和岔管支架，岔管支架设于末端支架和首端固定装置之间，岔管支架两边设有中部支架，中部支架与末端支架之间设有夹紧装置，首端固定装置包括气缸，气缸设于底座背面，气缸前端设有推进头，推进头设于压力板上，压力板两端设有滑柱，滑柱前端设有压头，本技术结构简单，能够有效地夹紧和固定金属水管，保证了后续加工工作的进行，方便了人们的工作，提高了工作效率。【IPC分类】B25B11/00, B23Q3/08【公开号】CN205021254【申请号】CN201520788298【专利技术人】胡赟, 龚颖曙 【申请人】宁波运生工贸有限公司【公开日】2016年2月10日【申请日】2015年10月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种发动机金属水管加工装夹夹具，包括底座，其特征在于，底座上设有首端固定装置、末端支架和岔管支架，岔管支架设于末端支架和首端固定装置之间，岔管支架两边设有中部支架，中部支架与末端支架之间设有夹紧装置，首端固定装置包括气缸，气缸设于底座背面，气缸前端设有推进头，推进头设于压力板上，压力板两端设有滑柱，滑柱前端设有压头。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡赟，龚颖曙，
申请(专利权)人：宁波运生工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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