本发明专利技术提供一种汽车肘靠开关装置，包括一肘靠副仪表板本体、设于该肘靠副仪表板本体一侧的肘靠翻转盖板、设于该肘靠副仪表板本体与该肘靠翻转盖板之间的肘靠开关旋转轴、设于该肘靠副仪表板本体与该肘靠翻转盖板之间且相对该肘靠开关旋转轴另一侧的肘靠开关锁机构、及设于该肘靠开关旋转轴与肘靠开关锁机构之间且靠近该肘靠开关旋转轴的肘靠翻转阻尼机构和设于该肘靠副仪表板本体一侧且靠近该肘靠开关旋转轴的副仪表板后端盖。本发明专利技术采用了肘靠开关锁机构，因此能够固定肘靠翻转盖板的位置，同时对肘靠翻转盖板提供支撑，减小了肘靠旋转轴的负荷，此外肘靠翻转阻尼机构的使用，能够降低肘靠翻转盖板转动时的噪声，从而提高体验效果。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车
，特别涉及一种汽车肘靠开关装置。
技术介绍
目前，汽车已广泛应用于社会生活中，虽然它给人们带来了便利，但随着汽车技术的爆发式发展，人们对汽车乘坐舒适性要求也越来越高。仪表板是汽车内饰件设计重点关注零部件，副仪表板肘靠的开关手感对顾客的感官质量非常重要，现代中高档汽车都设计有肘靠开关过程旋转阻尼结构，其实现方式大多是在塑料旋转臂上设计弹性塑料片，通过塑料弹片的挤压摩擦实现阻力感，也有在旋转轴上设计螺旋弹簧，通过螺旋弹簧的旋转扭力实现阻力感，这两种结构阻尼的设计，在不同的位置，阻尼力不均匀，且阻尼力难控制。目前市场上还有一些肘靠的阻尼结构，主要通过凸轮机构和棘轮机构的配合使用，或采用摇动机构来实现座位旁肘靠扶手杆沿一固定轴在一定范围内转动，并使得肘靠扶手杆在某一位置固定。例如，CN200480012286.X号专利中，肘靠扶手杆转动过程的实现方式是通过凸轮机构来实现，采用棘轮机构的自锁功能来使得肘靠扶手杆在某一位置固定，而CN200910002361.9号专利中，肘靠扶手杆转动过程的实现方式是通过摇杆机构中的扭转弹簧来实现，通过摇杆机构中摇动板后端的制止部来限制肘靠扶手杆的摇动范围。上述现有技术中的汽车肘靠，由于只设有肘靠扶手杆而支撑装置，当手靠在肘靠扶手杆上时，手的重量全落在肘靠扶手杆上，由杠杆原理可知，此时会对肘靠的旋转轴造成损伤，而凸轮机构和棘轮机的刚性较大，容易对手部造成损伤，且要使扭转弹簧刚性适中的话，会使肘靠的制造成本增加，此外，肘靠扶手杆在转动的过程中，由于各部件之间的摩擦还会带来噪音，从而给乘车的人们带来不适，进而不能满足人们的需求。
技术实现思路
基于此，本专利技术的目的是提供一种阻力均匀、结构简单、成本低、且磨擦少的汽车肘靠开关装置。—种汽车肘靠开关装置，包括一肘靠副仪表板本体、设于该肘靠副仪表板本体一侧的肘靠翻转盖板、设于该肘靠副仪表板本体与该肘靠翻转盖板之间的肘靠开关旋转轴、设于该肘靠副仪表板本体与该肘靠翻转盖板之间且相对该肘靠开关旋转轴另一侧的肘靠开关锁机构、及设于该肘靠开关旋转轴与肘靠开关锁机构之间且靠近该肘靠开关旋转轴的肘靠翻转阻尼机构和设于该肘靠副仪表板本体一侧且靠近该肘靠开关旋转轴的副仪表板后端盖。上述汽车肘靠开关装置，由于采用了肘靠开关锁机构，因此能够固定肘靠翻转盖板的位置，同时对肘靠翻转盖板还提供支撑，减小了肘靠开关旋转轴的负荷，此外肘靠翻转阻尼机构的使用，不仅能够降低肘靠翻转盖板转动时的噪声，还能够降低成本，从而提高体验效果。【附图说明】图1为本专利技术一实施例中的汽车肘靠开关装置的结构示意图。图2为图1中的肘靠开关锁机构的放大结构示意图。图3为图1中的肘靠翻转阻尼机构的放大结构示意图。图4为图1中的肘靠旋转齿轮固定座的放大结构示意图。【具体实施方式】为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的首选实施例。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1，本专利技术一实施例提供的一汽车肘靠开关装置，包括肘靠副仪表板本体11、设于该肘靠副仪表板本体11 一侧的肘靠翻转盖板12、设于该肘靠副仪表板本体11与该肘靠翻转盖板12之间的肘靠开关旋转轴13、设于该肘靠副仪表板本体11与该肘靠翻转盖板12之间且相对该肘靠开关旋转轴13另一侧的肘靠开关锁机构14、及设于该肘靠开关旋转轴13与肘靠开关锁机构14之间且靠近该肘靠开关旋转轴13的肘靠翻转阻尼机构15和设于该肘靠副仪表板本体11 一侧且靠近该肘靠开关旋转轴13的副仪表板后端盖16。该肘靠副仪表板本体11设于相对于该肘靠翻转盖板12的一侧，用于支撑整个肘靠翻转盖板12。该肘靠翻转盖板12包括一设于外侧的肘靠外盖板121及设于内侧且靠近该肘靠副仪表板本体11的内盖板122，该肘靠外盖板121表面为弧形曲面状，便于手肘靠在该肘靠外盖板121表面上，避免手肘受伤，该内盖板122形状与该肘靠外盖板121形状相似，且该内盖板122弧形曲面各处的曲率半径小于该肘靠外盖板121弧形曲面相对应处的曲率半径，该肘靠外盖板121与该内盖板122通过卡口卡接在一起。请参阅图1和图2，该肘靠开关锁机构14包括一设于该肘靠翻转盖板12上靠近该肘靠副仪表板本体11且相对于该肘靠开关旋转轴13的转动轴143，设于该转动轴143上且绕该转动轴143旋转的转动件142，及设于该肘靠翻转盖板12上靠近该转动件142外侧的推动件141，和设于该肘靠副仪表板本体11上相对于该转动件的止动件144。该推动件141包括一呈柱状且靠近该转动件142的推动部1411及相对于该推动部1411外侧、呈弧面形且便于和手接触的手握部1412。该转动件142设于该推动件141和该止动件144之间，该转动件142包括一靠近该推动件141的紧靠部1421，设于该转动件142中部的通孔1422，及靠近该肘靠副仪表板本体11的锁舌部1423，该锁舌部1423进一步包括一靠近该肘靠翻转盖板12 —侧的第一接触面14231和该肘靠副仪表板本体11 一侧的第一缓冲面14232，该第一接触面14231为一直面，该第一缓冲面14232为一楔面，该紧靠部1421表面呈圆弧状，与该推动部1411紧靠在一起，该通孔1422的直径与该转动轴143的直径相等，该转动件142通过该转动轴143安装在该肘靠翻转盖板12上。该止动件144设于该肘靠副仪表板本体上11且紧靠于该转动件142，该止动件144包括一设于该肘靠副仪表板本体11上且靠近该肘靠开关锁机构14的止动部1441及设于该止动部1441上靠近该转动件142的第二接触面1442和设于该止动部1441上与该第二接触面1442相对的第二缓冲面1443，该第二接触面1442为一当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车肘靠开关装置，包括一肘靠副仪表板本体、设于该肘靠副仪表板本体一侧的肘靠翻转盖板、设于该肘靠副仪表板本体与该肘靠翻转盖板之间的肘靠开关旋转轴、及设于该肘靠副仪表板本体与该肘靠翻转盖板之间且相对该肘靠开关旋转轴另一侧的肘靠开关锁机构和一设于该肘靠副仪表板本体一侧且靠近该肘靠开关旋转轴的副仪表板后端盖，其特征在于：进一步包括设于该肘靠副仪表板本体上且位于该肘靠开关旋转轴与肘靠开关锁机构之间并靠近该肘靠开关旋转轴的肘靠翻转阻尼机构，该肘靠翻转阻尼机构包括一肘靠旋转臂、与肘靠旋转臂啮合的肘靠旋转阻尼齿轮、及用于固定该肘靠旋转阻尼齿轮的齿轮轴和肘靠旋转齿轮固定座。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：魏文华，尹伟，万马，何伟力，孙兵，胡婧，刘亭亭，
申请(专利权)人：江铃控股有限公司，
类型：发明
国别省市：江西;36
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