车用多功能凵形架防护设备制造技术

车用多功能凵形架防护设备；本发明专利技术涉及一种汽车配件；本发明专利技术提供了一种车用多功能凵形架防护设备，由扶板1、扶板2、底板3、固定件4构成，其特征是：所述固定件4将底板3安装在车辆地板上；所述扶板1、扶板2分别安装在底板3的两侧；所述扶板1、扶板2、底板3构成凵形架。本发明专利技术车用多功能凵形架防护设备，不仅具有防滑防摔功能，解决乘客使用扶手拉环造成的手臂血液循坏不顺畅，导致手臂疲劳的问题，而且具有安全防护功能，老人、小孩、孕妇等乘客等站立于凵形架防护设备内，可以有效避免人多拥挤造成的碰撞伤害等问题，尤其是女性乘客可以预防被色狼骚扰侵犯的问题。本发明专利技术也适用于地铁、轮船等多种交通工具的安全防护设施。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车配件，尤其是一种车用多功能LJ形架防护设备。
技术介绍
现有技术没有应用LJ形扶架来预防乘客摔倒，如公交车、地铁、轮船等交通工具没有安装无座乘客站立时所需的固定防滑防摔装置。目前公交、地铁等只有扶手拉环，以此来维持站立乘客在车上的平衡，甚至乘客较多时，站立乘客没有任何攀扶定位装置，车子在启动停止或突然紧急刹车时惯性较大，极易使人们摔倒。其次，乘客长时间使用扶手拉环造成手臂血液循坏不顺畅，导致手臂疲劳。此外，老人、小孩、孕妇等乘客经常因为人多拥挤造成碰撞伤害的问题，尤其是女性乘客被色狼骚扰侵犯的问题频繁出现。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种车用多功能LJ形架防护设备，不仅具有防滑防摔功能，而且具有安全防护功能。其技术方案是:一种车用多功能U形架防护设备，由扶板1、扶板2、底板3、固定件4构成，其特征是:所述固定件4将底板3安装在车辆地板上；所述扶板1、扶板2分别安装在底板3的两侧；所述扶板1、扶板2、底板3构成LJ形架。作为优化，本专利技术一种车用多功能U形架防护设备，所述扶板1、扶板2间距为25cm一50cm，所述扶板1、扶板2高度分别为50cm—120cm，扶板1与扶板2平行。作为优化，本专利技术一种车用多功能LJ形架防护设备，还设有扶栏5、扶栏6，其特征是:所述扶栏5、扶栏6分别安装在扶板1、扶板2的上方。作为优化，本专利技术一种车用多功能LJ形架防护设备，其特征是:所述固定件4将底板3安装在轮船地板上。作为优化，本专利技术一种车用多功能LJ形架防护设备，其特征是:所述固定件4将底板3安装在地铁地板上。公交车上的扶手拉环可移动范围太大，且无其它更好的定位防护装置，乘客准备下车时，由于脚下没站稳，摔倒在地，特别是公交车上乘客拥挤时，突然紧急刹车，站立着的乘客会向前倾倒从而发生重大安全事故。本专利技术工作原理:本专利技术一种车用多功能LJ形架防护设备是安装在与公交车、地铁等拉环相对应的地板上，扶板1、扶板2分别安装在底板3的两侧，固定件4将底板3安装在车辆(轮船、地铁等)地板上，扶栏5、扶栏6分别安装在扶板1、扶板2的上方。乘客上车时，直接站立在U形架防护设备内，U形架防护设备可以对站立乘客身体的足部、腿部、腰部起到良好安全的固定防护作用，避免人多拥挤，相互碰撞。当公交车突然启动停止或拉环突然断掉的时候，本专利技术能够有效阻止乘客随惯性作用向前或向后滑动摔倒，避免站立着的乘客滑动摔倒发生安全事故。本专利技术的优点:1、具有防滑防摔的功能。本专利技术安装在与公交车(轮船、地铁等)的拉环相对应的地板上，乘客上车时，直接站立在U形架防护设备内，U形架防护设备可以对站立乘客身体的足部、腿部、腰部起到良好安全的固定防护作用，阻止乘客随惯性作用向前或向后滑动摔倒，起到辅助维持人体平衡的效果，避免站立着的乘客摔倒发生安全事故。2、具有安全防护功能。老人、小孩、孕妇等乘客等站立于U形架防护设备内，可以有效避免人多拥挤造成的碰撞伤害等问题，尤其是女性乘客可以预防被色狼骚扰侵犯。3、使用方便、站立舒适。乘客的双手可以平放于扶栏5、扶栏6上方，解决了乘客使用扶手拉环造成的手臂血液循坏不顺畅，导致手臂疲劳的问题。本专利技术直接以U形架的形式固定在地板上面，乘客直接站立在U形架防护设备内即可。3、应用广泛。可适用于公交车、地铁、轮船等多种交通工具的安全防护设施。4、结构简单，制作成本低，安装方便。本专利技术产品的生产成本按现有的市场价可控制在20-50元左右，由于构造简单，便于安装维护。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。图中:扶板1、扶板2、底板3、固定件4、扶栏5、扶栏6。【具体实施方式】下面对本专利技术的实施例结合附图加以详细描述。实施例1:如图1所示，一种车用多功能LI形架防护设备，包括扶板1、扶板2、底板3、固定件4，其特征是:所述固定件4将底板3安装在车辆地板上；所述扶板1、扶板2分别安装在底板3的两侧；所述扶板1、扶板2、底板3构成LJ形架。实施例2:如图1所示，一种车用多功能LI形架防护设备，包括扶板1、扶板2、底板3、固定件4、扶栏5、扶栏6，其特征是:所述固定件4将底板3安装在车辆地板上，扶板1、扶板2分别安装在底板3的两侧；所述扶板1、扶板2、底板3构成LJ形架；所述扶栏5、扶栏6分别安装在扶板1、扶板2的上方。【主权项】1.种车用多功能U形架防护设备，包括扶板(1)、扶板(2)、底板(3)、固定件(4)，其特征是:所述固定件(4)将底板(3)安装在车辆地板上，扶板(1)、扶板(2)分别安装在底板(3)的两侧，所述扶板(1)、扶板(2)、底板(3)构成LJ形架。2.根据权利要求1所述车用多功能U形架防护设备，其特征是:还设有扶栏(5)、扶栏(6)，所述扶栏(5)、扶栏(6)分别安装在扶板(1)、扶板(2)的上方。3.根据权利要求1所述车用多功能U形架防护设备，所述扶板(1)、扶板(2)间距为25cm一50cm，所述扶板(1)高度为50cm—120cm，所述扶板(2)高度为50cm—120cm，扶板(1)与扶板⑵平行。【专利摘要】车用多功能凵形架防护设备；本专利技术涉及一种汽车配件；本专利技术提供了一种车用多功能凵形架防护设备，由扶板1、扶板2、底板3、固定件4构成，其特征是：所述固定件4将底板3安装在车辆地板上；所述扶板1、扶板2分别安装在底板3的两侧；所述扶板1、扶板2、底板3构成凵形架。本专利技术车用多功能凵形架防护设备，不仅具有防滑防摔功能，解决乘客使用扶手拉环造成的手臂血液循坏不顺畅，导致手臂疲劳的问题，而且具有安全防护功能，老人、小孩、孕妇等乘客等站立于凵形架防护设备内，可以有效避免人多拥挤造成的碰撞伤害等问题，尤其是女性乘客可以预防被色狼骚扰侵犯的问题。本专利技术也适用于地铁、轮船等多种交通工具的安全防护设施。【IPC分类】B60N3/00【公开号】CN105313738【申请号】CN201510620619【专利技术人】刘小源, 邓瑞萍, 陈建红 【申请人】钟山富源农业科技有限公司【公开日】2016年2月10日【申请日】2015年9月27日本文档来自技高网...

【技术保护点】
种车用多功能凵形架防护设备，包括扶板(1)、扶板(2)、底板(3)、固定件(4)，其特征是：所述固定件(4)将底板(3)安装在车辆地板上，扶板(1)、扶板(2)分别安装在底板(3)的两侧，所述扶板(1)、扶板(2)、底板(3)构成凵形架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小源，邓瑞萍，陈建红，
申请(专利权)人：钟山富源农业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45