【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种建筑用运输车。
技术介绍
建筑工程施工中混凝土运输车是常用的运输工具，但现有的运输车均是单轮的小车，通过抬动把手使车身倾斜，将混凝土倒出，这样无法控制混凝土的流量，同时单轮车在推行时容易侧翻，耗费体力，在运送脚手架时这样的单轮车无法使用，施工效率也低。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述的不足，提供一种建筑用运输车。所述目的是通过如下方案实现的:一种建筑用运输车，包括箱体，所述箱体由底座、挡板、弓形固定板组成，所述底座的上表面两侧长度方向通过转轴与挡板铰接，所述弓形固定板内的两侧设有凸台，所述挡板端头的两侧设有与凸台相配合的固定孔，所述挡板另一端内侧相对应的位置纵向设有插槽，所述插槽内设有插板，还包括轴杆，所述轴杆上套有轴管，所述轴管通过支架与底座的底端连接，所述轴杆的两端设有转轮，所述弓形固定板上设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有丝杠，所述丝杠的一端与箱体内的推板连接，所述丝杠的另一端设有内四棱的盲孔，还包括手摇把手，所述手摇把手上设有与内四棱相配合的外四棱。所述底座的上表面为斜坡形。所述底座的边部设有可推行的把手。本技术具有以下优点:本技术适用于建筑工程中混凝土、建筑垃圾、脚手架等运输工作，制造简单，使用方便。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是弓形固定板与凸台的连接结构示意图。其中，1-箱体，2-底座，3-挡板，4-弓形固定板，5-转轴，6-凸台，7-固定孔，8-插槽，9-插板，10-轴杆，11-轴管，12-转轮。13-螺纹孔，14-丝杠，15-推板，16-手摇把手。【具体实施方式】下面结合附图详细阐述本技术优选的实施方式...
【技术保护点】
一种建筑用运输车，包括箱体（1），所述箱体（1）由底座（2）、挡板（3）、弓形固定板（4）组成，其特征在于：所述底座（2）的上表面两侧长度方向通过转轴（5）与挡板（3）铰接，所述弓形固定板（4）内的两侧设有凸台（6），所述挡板（3）端头的两侧设有与凸台（6）相配合的固定孔（7），所述挡板（3）另一端内侧相对应的位置纵向设有插槽（8），所述插槽（8）内设有插板（9），还包括轴杆（10），所述轴杆（10）上套有轴管（11），所述轴管（11）通过支架与底座（2）的底端连接，所述轴杆（10）的两端设有转轮（12），所述弓形固定板（4）上设有螺纹孔（13），所述螺纹孔（13）内设有丝杠（14），所述丝杠（14）的一端与箱体（1）内的推板（15）连接，所述丝杠（14）的另一端设有内四棱的盲孔，还包括手摇把手（16），所述手摇把手（16）上设有与内四棱相配合的外四棱。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林相东，
申请(专利权)人：温州振华建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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