本实用新型专利技术涉及一种20吨级履带式挖掘机用中央回转接头,属于挖掘机传动部件领域,包括回转轴和套在回转轴上的回转壳体,回转轴内设置有若干轴向油槽,所述回转壳体内壁上设置有若干与轴向油槽连通的环形油槽,每个环形油槽两侧均设置有高压旋转组合密封圈,回转壳体下部设有泄油槽,回转轴下部与回转壳体下部之间设置有两道低压O型密封圈,低压O型密封圈位于泄油槽的下方,低压O型密封圈和泄油槽之间设有支撑环。本实用新型专利技术的支撑环调整到泄油槽与低压O型密封圈,使得支撑环由原来的干摩擦变成润滑摩擦,延长支撑环使用寿命,进而防止因密封件压缩不均造成的油液渗油问题;增加耐磨性延长使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于挖掘机传动部件领域,具体涉及一种20吨级履带式挖掘机用中央回转接头。
技术介绍
履带式挖掘机底盘与上部体做相对回转运动,中央回转接头是为了保证做回转运动时候液压油路的供给。挖掘机回转动作的时候,通过中央接头将液压油输送给行走马达。普通油管很难做到像中央接头这样的作用。但中央回转接头如果密封不好就会发生油液渗漏的情况。挖掘机在实际工作中存在径向偏载,造成中央回转接头回转轴与回转壳体不同轴,使磨损增加,产品内密封圈压缩不均衡,从而形成油液渗漏。在旋转过程中,回转轴的轴肩与回转壳体的端面相互摩擦,因为回转轴材料为45#钢,耐磨性差,磨损太快,造成产品寿命缩短。回转轴与回转壳体之间有合适的窜动间隙,挖掘机工作环境恶劣,间隙处容易进入灰尘及细小颗粒造成内部污染。气道密封件与回转轴是干摩擦,容易造成密封件的磨损甚至失效。
技术实现思路
为解决以上技术上的不足,本技术提供了一种支撑环由干摩擦变为润滑摩擦,使用寿命长的20吨级履带式挖掘机用中央回转接头。本技术20吨级履带式挖掘机用中央回转接头,包括回转轴和套在回转轴上的回转壳体,回转轴内设置有若干轴向油槽,所述回转壳体内壁上设置有若干与轴向油槽连通的环形油槽,每个环形油槽两侧均设置有高压旋转组合密封圈,回转轴与回转壳体配合部分的一端设有轴肩,另一端利用端盖装配,回转壳体下部设有泄油槽,回转轴下部与回转壳体下部之间设置有两道低压0型密封圈,低压0型密封圈位于泄油槽的下方,低压0型密封圈和泄油槽之间设有支撑环,支撑环调整到泄油槽与低压0型密封圈之间,使得支撑环由原来的干摩擦变成润滑摩擦,延长支撑环使用寿命,进而防止因密封件压缩不均造成的油液渗油问题。所述回转轴的上端面与端盖内壁之间设置有摩擦环一,回转轴上部外侧与回转壳体上部内侧之间设有摩擦环二,把轴肩与回转壳体的摩擦变为摩擦环与端盖的摩擦,增加耐磨性延长使用寿命。所述轴肩与回转壳体的下端面对接,对接面处的回转壳体上设置有防尘骨架环,所述防尘骨架环上部内壁与回转轴外表面之间留有空腔,所述空腔内塞有防尘圈,防尘设计能有效防止灰尘进入产品内部,从而防止油液污染并避免密封圈的磨损。与现有技术相比,本技术的优点在于:1、支撑环调整到泄油槽与低压0型密封圈,使得支撑环由原来的干摩擦变成润滑摩擦,延长支撑环使用寿命,进而防止因密封件压缩不均造成的油液渗油问题;2、履带式挖掘机使用工况恶劣,尘土等污染物容易进入回转接头内部造成内部密封圈的严重磨损及油液的污染,而现在的防尘设计能有效防止灰尘进入产品内部,造成油液污染并避免密封圈的磨损;3、中央回转接头在旋转过程中存在摩擦面,通常是轴肩与壳体端面摩擦,轴是45#钢不耐磨,造成产品寿命降低,现设计增加摩擦环,把轴肩与壳体的摩擦变为摩擦环与端盖的摩擦,增加耐磨性延长使用寿命。【附图说明】图1为本技术的结构示意图;图中:1、回转轴,2、防尘骨架环,3、回转壳体,4、摩擦环二,5、摩擦环一,6、端盖,7、高压旋转组合密封圈,8、泄油槽,9、支撑环,10、低压0型密封圈,11、防尘圈。【具体实施方式】下面对照附图,对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明。如图1所示的20吨级履带式挖掘机用中央回转接头,包括回转轴1和套在回转轴1上的回转壳体3,回转轴1内设置有若干轴向油槽,所述回转壳体3内壁上设置有若干与轴向油槽连通的环形油槽,每个环形油槽两侧均设置有高压旋转组合密封圈7,回转轴1与回转壳体3配合部分的一端设有轴肩,另一端利用端盖6装配,回转壳体3下部设有泄油槽8,回转轴1下部与回转壳体3下部之间设置有两道低压0型密封圈10,防止泄油槽8的油液外渗,低压0型密封圈10位于泄油槽8的下方,低压0型密封圈10和泄油槽8之间设有支撑环9,支撑环9调整到泄油槽8与低压0型密封圈10之间,使得支撑环9由原来的干摩擦变成润滑摩擦,延长支撑环9使用寿命,进而防止因密封件压缩不均造成的油液渗油问题。回转轴1的上端面与端盖6内壁之间设置有摩擦环一 5,回转轴1上部外侧与回转壳体3上部内侧之间设有摩擦环二 4,把轴肩与回转壳体3的摩擦变为摩擦环与端盖6的摩擦,增加耐磨性延长使用寿命。轴肩与回转壳体3的下端面对接,对接面处的回转壳体3上设置有防尘骨架环2,防尘骨架环2上部内壁与回转轴1外表面之间留有空腔,空腔内塞有防尘圈11,防尘设计能有效防止灰尘进入产品内部,从而防止油液污染并避免密封圈的磨损。综上所述,本技术的支撑环调整到泄油槽与低压0型密封圈,使得支撑环由原来的干摩擦变成润滑摩擦,延长支撑环使用寿命,进而防止因密封件压缩不均造成的油液渗油问题;具有防尘设计能有效防止灰尘进入产品内部,造成油液污染并避免密封圈的磨损;增加摩擦环,把轴肩与壳体的摩擦变为摩擦环与端盖的摩擦,增加耐磨性延长使用寿命ο在本技术的描述中,术语“内”、“外”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术而不是要求本技术必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。【主权项】1.一种20吨级履带式挖掘机用中央回转接头,包括回转轴(1)和套在回转轴(1)上的回转壳体(3),回转轴(1)内设置有若干轴向油槽,所述回转壳体(3)内壁上设置有若干与轴向油槽连通的环形油槽,每个环形油槽两侧均设置有高压旋转组合密封圈(7),回转轴(1)与回转壳体⑶配合部分的一端设有轴肩,另一端利用端盖(6)装配,回转壳体(3)下部设有泄油槽(8),其特征在于:回转轴(1)下部与回转壳体(3)下部之间设置有两道低压0型密封圈(10),低压0型密封圈(10)位于泄油槽⑶的下方,低压0型密封圈(10)和泄油槽⑶之间设有支撑环(9)。2.根据权利要求1所述的20吨级履带式挖掘机用中央回转接头,其特征在于:所述回转轴(1)的上端面与端盖¢)内壁之间设置有摩擦环一(5),回转轴(1)上部外侧与回转壳体(3)上部内侧之间设有摩擦环二(4)。3.根据权利要求1所述的20吨级履带式挖掘机用中央回转接头,其特征在于:所述轴肩与回转壳体(3)的下端面对接,对接面处的回转壳体(3)上设置有防尘骨架环(2),所述防尘骨架环⑵上部内壁与回转轴⑴外表面之间留有空腔,所述空腔内塞有防尘圈(11)。【专利摘要】本技术涉及一种20吨级履带式挖掘机用中央回转接头,属于挖掘机传动部件领域,包括回转轴和套在回转轴上的回转壳体,回转轴内设置有若干轴向油槽,所述回转壳体内壁上设置有若干与轴向油槽连通的环形油槽,每个环形油槽两侧均设置有高压旋转组合密封圈,回转壳体下部设有泄油槽,回转轴下部与回转壳体下部之间设置有两道低压O型密封圈,低压O型密封圈位于泄油槽的下方,低压O型密封圈和泄油槽之间设有支撑环。本技术的支撑环调整到泄油槽与低压O型密封圈,使得支撑环由原来的干摩擦变成润滑摩擦,延长支撑环使用寿命,进而防止因密封件压缩不均造成的油液渗油问题;增加耐磨性延长使用寿命。【IPC分类】F16L27/08【公开号】CN205013919【申请号】CN201520655646【专利技术人】张同美, 魏佑超, 娄玉柱, 张庆鹤 【申请人】山东德立信液本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种20吨级履带式挖掘机用中央回转接头,包括回转轴(1)和套在回转轴(1)上的回转壳体(3),回转轴(1)内设置有若干轴向油槽,所述回转壳体(3)内壁上设置有若干与轴向油槽连通的环形油槽,每个环形油槽两侧均设置有高压旋转组合密封圈(7),回转轴(1)与回转壳体(3)配合部分的一端设有轴肩,另一端利用端盖(6)装配,回转壳体(3)下部设有泄油槽(8),其特征在于:回转轴(1)下部与回转壳体(3)下部之间设置有两道低压O型密封圈(10),低压O型密封圈(10)位于泄油槽(8)的下方,低压O型密封圈(10)和泄油槽(8)之间设有支撑环(9)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张同美,魏佑超,娄玉柱,张庆鹤,
申请(专利权)人:山东德立信液压有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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